Transcorp 1303 em Ponta Grossa por William Schembergue - ID:1380769

Muito bonito, baita motor!

Felipe Pessoa de Albuquerque
Obrigado amigo,

Olha só ,, Ribeirao com novos carros !!!

PUTZ!!! Sem palavras! Parabéns pelo flagra!

Marcelo Gunella, André Luiz e Thiago, esses Ritmos entraram em cena logo, já está na garagem todo imundo da viagem que fizeram, eu passei na transcorp a tarde e estavam lá encostados.

Parabens William Schembergue

Rafael Ferreira Santos
Boa tarde,
Hoje pela manhã passou,1303 ,e mais alguns dianteiro

Espetáculo!Os estruturais chegando a RP finalmente! Esse tem 13 metros, Show de imagem amigo!

André Luiz tem face?

Rafael
Agradeço pela sua informaçao,se obtiver mais,será muito bem vinda
William
Parabens pela imagem,belo registro

Rafael Ferreira Santos
tnho sim, e André Targa , abraços

finalmente apareceu os traseiros da Transcorp. depois de um baldão de OF agora vem um baldinho de traseiros pelo q eu me lembre ter visto na planilha da comil.

nao vi diferenca no tamanho podiam fazer de 15 metros , ai sim ficaria bom !

Provavelmente este primeiro lote irá pra linha J-116-Quintino-HC, a única linha estrutural já existente operada pela Transcorp. Abraços!

Teatro Pedro II na lateral!

Os da Sertran serão iguais. Pela lógica, 1701 e 1702

Verdade!
11XX Rápido d'Oeste
13XX Transcorp
15XX Turb
17XX Sertran

Agora faltam os micros!!

Nossa! Lindo!

Anderson Cristiano
Esse carro tem 13,2 metros, os Verdes 12.
Realmente bem que poderiam vir trucados 15 metros. Com um motorzão desses, seria show!

Olha ele ai hehehehe
Parabéns!!!!

Passei e frente a garagem há pouco estava chegando o 1306 \o/

Na quinta eu vi o 1305 na garagem!

Nao colocaram pra circular ainda em RP estes onibus ?eles irao rodar pelo centro ?

Anderson Cristiano
Ainda não estão rodando. Os estruturais (azuis irão rodar nas futuras linhas:
115 Ceterp - Ribeirão Shopping ¹
137 Planalto Verde - Novo Shopping ¹
199 Circular Interbairros 1
215 Aeroporto - Ribeirão Shopping
217 Quintino - Hospital das Clínicas
237 Hosp.Clínicas/USP - Novo Shopping
256 Hosp.Clínicas - Parque Ribeirão - Ribeirão Shopping
299 Circular Interbairros 2
602 Aeroporto - Rodoviária

André Luiz onde você conseguiu as informações sobre as linhas?

José Marcos Dionizio de Lima
Nesse fórum tem algumas informações: http://www.skyscrapercity...=1469242&page=3
Tenho todo o edital e os anexos, se quiser te passo por e-mail. Abraços!

Será que teremos algum volvo, nessa renovação?

André Luiz ficarei muito grato. O e-mail é [email protected]

José Marcos Dionizio de Lima
Blz vou te mandar. Conseguiu acessar o fórum ?

Mauro Alessandro Vilas Boas
Por enquanto só temos informações de compra de MBB amigo...
No total serão 68 carros Padron (azuis) do sistema estrutural.

68? Show!
Por ora, apenas 20.

Andre
O previsto em edital sao 61 carros modelo padrons,porem esse numero foi alterado para 58 carros deste modelo,alias,desde que essa licitaçao foi feita,numeros sempre foram sendo alterados para baixo,de inicio o total de carros seria de 394,agora ja falam em 371,grande abraço

Alguém tem mais informações sobre a configuração dos Padron das outras empresas? Sertran e Transcorp Comil 0-500.. e as outras? Abraços

André, acredito que a Rápido irá comprar Marcopolo e a TURB será Mascarello, com motores Mercedes O - 500, nessa altura do campeonato a mudança seria drastica demais devido ao custo.

Rafael Ferreira Santos
Verdade, obrigado cara!

Os alimentadores: http://onibusbrasil.com/foto/1390797/

André Luiz Obrigado pelo e-mail Consegui acessar o fórum sim. Cara esses alimentadores ficaram show. Bem melhor que aqueles Volares que rodam hoje. Abraço!

Transcorp saiu na frente de todas as empresas , já tem todos modelos exigidos no edital , legal !

José Marcos Dionizio de Lima
Sem dúvidas, concordo plenamente!
Agora resta saber onde ficará o itinerário auxiliar? No rodapé do para-brisas?

pena que serão poucos... poderia ter bem mais desses...

Flavio Toledo
A principio serão 58 carros. Mas a tendência é aumentar a rede estrutural e alimentadora, diminuindo assim a convencional (centro-bairro). Abraços!

Como eu disse um puco acima,os numeros em relaçao a frota deixam a desejar para uma cidade com populaçao acima dos 700 mil habitantes,no total serao 371 carros e nao mais 394,padrons eram 61,agora 58,espero q eles nao reduzam mais pq hj contamos com 317 carros,nao esquecendo que esse numero,ficam foram os carros extras,grande abraço

Marcelo Gunella
394 ou 371 não estão inclusos os extras?

André Luiz você sabe me dizer como é definido a numeraçã das linhas hoje e como foi definida a troca dos códigos das linhas?

A Turb já recebeu Gran Via motor traseiro

A Turb já recebeu Gran Via motor traseiro

Carlos Eduardo
Preciso conferir esses Gran via da turb.. Valeu!

Passei pela garagem da Turb hoje de manhã, deu pra ver apenas a ponta dos Mascarellos Padron. Só deu pra perceber a diferença do escape, que fica mais posicionado na traseira e não na lateral. Qquer novidade posto qui, abraços

Cruzei com o 1502 vindo da Mascarello

Cruzei com o 1502 vindo da Mascarello

A numeração das linhas segue a logica da divisão da cidade em regiões de 1 a 8 e 0 para centro. 9 indica circular.

Os 2 ultimos digitos marcam as regiões e o primeiro é o sequencial. Quando há o binomio (linhas em circuitos inversos), os 2 digitos se invertem. Exemplo: 430 é oposta da 403.

Hoje a numeração ainda é de de 1 a 8 e especialmente na área 3, a numeração se esgotou e nem sempre a numeração segue este padrão. Ex: 703 e 730 não são binômios. Com a renumeração tudo vai se acertar.

Carlos Eduardo
Mas esse modelo nao é o adotado ate agora,veja o exemplo:118 Lapa-Bonfim-128 Campos Eliseos-Bonfim,nao segue essa logica e sao linhas em circuito inverso,abraços

Não sabia dessa lógica Carlos, obrigado pela explicação!

Outro exemploq nao segue essa logica sao as linhas 336 Cast Branco-HC e 346 Santa Cruz-HC,abraços

Carlos Eduardo
Obrigado pela explicação!

Talvez isto valha apenas para as linhas radiais.
118 e 128 são cadastradas como linhas diametrais partindo de pontos diferentes. 336 e 346 também (Castelo-área3, S.Cruz-área4). Neste ultimo caso, a 346 não entra no Castelo Branco novo tb.

730 e 830 não seguem a logica por esgotamento de numeração.

Algumas antigas também não como Marincek e Geraldo de Carvalho (307 e 407 hoje) que serão 308 e 380; Iguatemi e Forum (203 e 103 hoje) que serão 103 e 130, entre outras.

Mas no atual sistema isso nao segue a risca de forma alguma,outro ex 146/147,137/237,na vdd o sistema esta td uma bagunça,alias ate com a renovaçao da frota,pois ate agora isso é o q aconteceu em 80% das linhas,estao sendo feitas de maneira desorganizada,na vdd,o q aconteceu ate agora,foi isso e algumas linhas remanejadas para sertran e outras,sendo remanejadas entre transcorp-rdo-turb,linhas como as futuras circulares com trajetos onde hj é impossiveis de serem feitos por modificaçoes na malha viaria,ou seja,mal foram analisadaa malha viaria,para se projetarem trajetos,ou seja refazer algo q foi assinado em menos de 6 meses,ou sejamuito mal planejada e esta sendo mal executada nesse inicio de processo,abrss a tds

Mas na verdade, a primeira etapa ainda não entrou em operação.
Só mudou o operador, que antes eram 3 empresas e agora é 1 consórcio.

A primeira etapa é a substituição total da frota e a implantação das linhas estruturais. Isto vai acontecer em dezembro.

Carlos Eduardo
Tem previsão quando começam a rodar os micros?
E o Padron da Turb, serão 0-500 também? abçs

Carlos Eduardo
Apartir da iniciaçao do primeiro carro em operaçao da Sertran,o novo sistema começou a ser operado,o prazo final para iniciaçao.O prazo de 180 dias a ser contado apartir de 31-05-2012,que foi a data do contrato assinado,é a data limite,porem conforme foi visto em outubro se iniciou o processo com a entrada da Sertran,no antigo processo nao constava a Sertran como operadora,apartir da sua entrada,assumindo linhas,se iniciou oficialmente a nova concessao,pois tb ja havia sido começado a renovalçao de frota.Pois bem,o prazo de 180 dias foi respeitado,com o inicio das operaçoes do Pro Urbano,no dia que a Sertran começou,apartir daquela data,todas as outras etapas,começaram a correr o prazo das outras etapas,esse negocio de que a primeira etapa vai iniciar em dezembro,nao é valida,pois a concessao ja foi iniciada,outro motivo,que no edital falou-se em 180,esse prazo se esgotaria no dia 27 de novembro,porem a Sertran iniciou,precisamente no dia 7 de outubro,onde a concessao começou a valer,o consorcio agora tem prazo para o termino da implantaçao da primeira etapa,tendo um prazo estipulado a partir do inicio das operaçoes,ou seja 7 de outubro,para ir se completando as mudanças etapa por etapa,mas é fato,a primeira etapa ja se iniciou,mesmo que de forma desordenada,apenas com remanejamento de linhas de empresa para empresa,para que a Sertran começasse a operar de inicio com 5 linhas.Forma desordenada essa,desde o inicio,pois hj na TRANSERP,tem linhas planejadas com um traçado,no qual será impossivel de se operar e nao será a modificaçao de uma rua apenas,tem linhas que o trajeto terá que ser alterado de forma drástica,pois houve mudanças na malha viaria pela própria TRANSERP,mas seus departamentos,nao trabalham em conjunto,o transito nao trabalha junto com o transporte e dá nisso,principalmente na zona oeste,onde mudanças ocorreram nos ultimos 15 meses e dentro desse prazo o depto de transporte,ou nao sabia das mudanças ou fez que nao sabia e apenas continuou como se nao houvesse mudança nenhuma.

Por isso digo,começou de forma desordenada,e digo mais,tem gente que participa diretamente do processo,que nao está contente,mas tem tempo para se adequar,mas precisa-se trabalhar serio dentro de quem gerencia,de quem fiscaliza o processo,pois os prazos para que as etapas sejam concluidas ja começou a correr no 7 de outubro de 2012 e os prazos sao longos,tem muita coisa para se acertar ainda,o prazo é suficiente para as adequaçoes,mas está correndo e precisa-se ter vontade,ao contrario que ocorreu aprir de 1996,onde foram retiradas muita coisa do tranporte coletivo em RIBEIRAO PRETO,prometendo-se varias coisas e no final,vimos um sistema arcaico,deixando-se de lado o usuario e tb naquele tempo foram assinado contratos e nada se fez,mesmo as empresas nao cumprindo em nada o que eles assinaram.O que me deixa preocupado,é que essas mesmas empresas que nao cumpriram o que assinaram,que nao foram punidas,sao as que hj,ganharam essa licitaçao,com promessas de mudanças,mudanças essas que sao até maiores que as nao cumpridas anteriormente.Até a prefeita esta preocupada,pois apos sua reeleiçao,em seu primeiro discurso,falou estar muito preocupada com o novo transporte coletivo da cidade.Agora é esperar para ver,e digo,apesar de hj eu nao usar o transporte coletivo com frequencia,como cidadao vou cobrar,e espero que todos os cidadaos tambem assim o faça,para que nao se continue a prevalecer o poder economico dos empresarios,empresarios estes que ficaram 27 anos operando o transporte da cidade,deixando o mesmo um caos,agora nessa licitaçao,venceram novamente e tem obrigaçao de cumprir o que assinaram e nao fazer como fizeram apartir de 1996,que promteram,assinaram e nao cumpriram.

Andre
Os padrons da Turb serao O 500M tb,como ja foi dito,alguns ja chegaram,acho até que vc ja os viu,quem ainda nao recebeu ate a data de ontem,foi a RDO,mas acho quepq serao Marcopolo,o prazo de entrega é um pouco maior,mas logo devem estar chegando tb,abrs...

Marcelo Gunella
Eu vi os da Turb só a traseira parte do escape, não tinha certeza quanto ao chassi. Valeu abraços

Os padron da R.D. deve ser Viale BRS - MB O500U

Erwin Luiz
Ou Torino "Tunado", o antigo Gran Viale neh...

Os chassis comprados pelas empresas de Ribeirao Preto,sao MBB O 500M,ou seja,nessa primeira etapa virao o basico msm,RDO se vir de Marcopolo,como é a tendencia,será Viale msm,abrs...

Me respondam quando esses carros vão começar a rodar em RP?

Fernando
Ta dificil saber viu....uma desorganizaçao total,tem linhas q serao do sistema convencional,q estao rodando com os antigos amarelos....espero q logo esses carros comecem a rodar...abraços

Marcelo Gunella
Opa amigo valeu pela informação!!!
Tenho uma viagem de Gontijo agora dia 10 de dezembro e acho que nem vai dar tempo de clicar esses carros...

Fernando
Entao,acho q ate dezembro,devem ter começado a rodar sim,deve dar tempo de vc clicar sim...abraços

Fernando Reis
Marcelo Gunella
Mal posso esperar por vê-los nas ruas!

Noticia que veio atraves de nosso amigo Andre:estao sendo lixados os svelto b270f,para receberem a nova pintura,uma boa noticia,pq sao carros de otima qualidade,possivelmente os mbb OF 1722M,receberao a nova pintura,bela noticia q o Andre nos repassou,abrs...

Ops Marcelo que noticia agradavel, esses volvos precisavam ficar mesmo, em minha opinião os melhores no momento em RPO.

Lindãooo!

MAURO
vdd ,na minha opiniao,entre os convencionais,estao muito,mas muito a frente dos demais,carros robustos,fortes,pena que os empresarios sempre tendem ao mais barato e escolheram o OF 1721,grande abraço

Marcelo Gunella
Mauro Alessandro Vilas Boas
De fato confirmo o que vi hoje na garagem da Transcorp. Os B270F ficarão na convencional!
Grande abraço amigos!

Não vai ter articulado! http://www.jornalacidade....superficie.html

Bom com essa noticia me resta parabenizar a transcorp por esse bela e lógica escolha de permanecer com os Volvos. Abraço a todos.

Acabo de passar pelo 1722 de 13,2 metros da Turb repintado na K702-Ribeirão Verde. SEM a plotagem.

André....Como havia comentado... não vamos ter articulado na cidade por conta da cabeça pequena da transerp, é ridiculo isso....Falam que não tem demanda!!!! Sacanagem....

Caraca....aí sim hein... Chique demais!

Os micros onibus já estão na cidade!!! Na transcorp já temos alguns modelos para utilização....

Olha!! Que bom ver um svelto 2012 sobre um chassi de verdade!!

Rafael Ferreira Santos
No edital não está obrigatorio, mas quem sabe futuramente haja mudança na gestão da Transerp, ou até mesmo a extinção da mesma e criação da CET como já foi proposta?
Demanda e estrutura tem. Precisa mudar a visão dessa gestão acanhada.

Eu tirei algumas fotos desses onibus na garagem da transcorp, são 6, da pra ver só os detalhes em azul,pois tirei as fotos de fora da garagem,e tbm tenho fotos dos onibus desativados das tres empresas q estao na garagem desativada da RDO na rua vitoria... Só nao sei como posta-las, se alguem puder me ajudar, posto a qualquer momento.

Acabei de registrar os ônibus Torino da TURB que foram pintados no novo padrão, os de 13,20 e já estão operando na linha 702-Ribeirão Verde, estão sem descrição e sem número ainda, como posto aqui pra vcs???

AAndré Luiz
Isso depende da justiça, por que sabemos que ela está fazendo coisas que afetam a lei (multas, leilões etc), vamos aguardar como será esse embrolio.

Rodrigo Ribas
E só solicitar a criação de uma galeria pra você ! demora mas vale a pena , kkkk.

Caro Rodrigo, é simples como vc tem o cadastro entre na opção de cadastro e peça para fazer uma galeria, ai vc publica as suas fotos, e hj vi na Rua Saldanha Marinho aqui em RPO, um desses rodando, o ronco do motor é belo, só não consegui identificar a linha que estava fazendo.

Vi 1305 hoje seguindo Jerônimo Gonçalves sentido Amin Calil JÁ emplacado. Testes???

Muito lindo!! Show de foto!!