Empresa Pedrosa 012 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Eronildo Assunção. ID da foto: 1635302.
Empresa Pedrosa 012 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por André  Luiz. ID da foto: :id.
Empresa Pedrosa 012 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Almir Correia. ID da foto: :id.
Empresa Pedrosa 012 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Marcos Lisboa. ID da foto: :id.
Empresa Pedrosa 012 na cidade de Recife, Pernambuco, Brasil, por Luiz Carlos de Santana. ID da foto: :id.
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Empresa Pedrosa 012 em Recife por Eronildo Assunção - ID:1635302

[let] 645 av. norte (macaxeira)+++++[/let]

25 comentários

  • Guilherme Renan 27/02/2013 13:21

    Deve ser dureza andar nisso!

  • Gabriel 27/02/2013 13:31

    Era só o que me faltava.... 1722 Articulado é pakabá kkkkk

  • Lucas 27/02/2013 13:33

    OF-1722 MA ! SHAUSA :P

  • Thiago 27/02/2013 14:02

    Só vejo queixas com esses articulados de quem vê por fotos, dificilmente vejo algum usuário reclamar, verdade que a empresa foi pão dura e que esse não é o chassi mais adequado, mas entre articulado cabrito e não ter, é melhor a primeira opção

  • Valério 27/02/2013 14:03

    Thiago Martins de Souza
    Cadê um botão "Curtir comentário" agora? hehe

  • Rafael 27/02/2013 14:08

    Thiago Martins de Souza
    Valério Júnior
    Assino aonde?
    Concordo em gênero numero e grau

  • Romney 27/02/2013 14:08

    Thiago Martins de Souza
    Só vejo queixas com esses articulados de quem vê por fotos, dificilmente vejo algum usuário reclamar, verdade que a empresa foi pão dura e que esse não é o chassi mais adequado, mas entre articulado cabrito e não ter, é melhor a primeira opção

    Os usuários têm bastante queixas sobre esse tipo de carro aqui. Solavancos e falta de conforto são as principais. Basicamente, na visão deles, os "articulados mais novos" não prestam, são ruins, e nem deveriam existir. Preferem os antigos, que além de bancos estofados, são bem mais suaves (os B10M). Acho tão ridícula essa mania de achar que o usuário é burro ou não liga pra nada. Se tu conversar direito com as pessoas, sem enfiar termos técnicos no meio da conversa, tu vai conseguir captar bastante coisa.

  • Thiago 27/02/2013 14:17

    Romney Alves Pereira
    Eles se queixam pq aí tem várias opções, Recife possui 90% da frota composta por chassis de motor dianteiro, Natal, João Pessoa entre outras capitais nordestinas esse índice é de 100% motor dianteiro, então vá por mim, vc pode entender aí pelo sul, pq aqui no nordeste vc não sabe do que está falando

  • Lucas 27/02/2013 14:27

    Romney Alves Pereira
    se usuario nao fosse tão "BURRO" como vc disse, era pra Tarifa ser baixa, onibus nao seriam cabritos, andariam sempre vazios. Burros podem ate nao ser, mas só perceber o erro, quando o calo aperta...

  • Vital 27/02/2013 14:50

    Na verdade esse chassi OF1722 na categoria articulado tem vários aqui, esse não é o primeiro, quando essa Empresa comprou esses ônibus articulado vieram 2 lote, metade VW17230EOD e outra metade de MBOF1722 , sem falar que a concorrente também comprou, em Recife os Ônibus so possuí motor-dianteiro nos ônibus por que na época da compra ainda não existia nem o vigor da LEI tanto no consorcio tanto na compra, hoje Recife tem a melhor frota do Nordeste superando até alguns Estados do Sul, temos o privilegio aqui de andar em máquinas articuladas como o motor traseiro como: O500MA, Scania K310, VOLVO B12M entre outras, diferentemente de João Pessoa, Natal que até com a LEI em vigor nem articulado usado com motor-dianteiro eles compram, sem se falar em Fortaleza(CE) porque la é sonho ter articulado...por isso eu solamento para quem critica a frota do Recife, samos os melhores do Nordeste essa é a realidade.

  • Romney 27/02/2013 14:51

    Lucas Henrique

    Isso não é burrice. É falta de cultura. O brasileiro ainda está aprendendo a reivindicar seus direitos.

    Thiago Martins de Souza

    O nordeste fica em outro planeta, por um acaso? Não! Eu não sou do sul, por mais que more aqui. Além, claro, de não ficar preso aqui nesta região. Você acha que as coisas são muito diferentes aqui? Se engana meu querido. A metade Sul de Joinville, por exemplo, já está praticamente encabritada (de quase duas centenas de ônibus, apenas 13 serão traseiros). A metade norte também. Em Santa Catarina o que impera é uma frota igual a do nordeste. Não acho bacana essa segregação, na boa. Os costumes podem até ser diferentes, mas a bunda dói do mesmo jeito aqui e aí quando o ônibus passa no buraco.

  • Gercilene Maria 27/02/2013 14:51

    Parabéns Amigão pelo foto da Hora
    ass>carlos

  • Vital 27/02/2013 14:58

    Carlos Eduardp
    KKKKKKKKKKKKKKKKKK!

    Lucas Henrique
    Concordo

    Rommey Alves Pereira

    Reividicação de direito aqui em Pernambuco a população ja aprendeu...é tanto que está ocorrendo a licitação do STPP/RMR/PE, para ser mais claro a licitação do STTP/PE será uma revolução no Transporte Público Pernambucano, poís iremos partir de articulados com motor-traseiro para os famosos BRT e ônibus com exigência europeias, para entender melhor deixo aqui abaixo o link da licitação do sttp/pe pelo site oficial do consorcio de transporte/pe.

    http://www.granderecife.pe.gov.br/noticias_detalhe2.asp

  • Vital 27/02/2013 15:01

    Pessoas que dizem que é dureza e pakabá andar em um ônibus articulado e conservado como este é porque não entende nada de ônibus e se dúvidar nunca viram e nem andaram em um articulado de motor-traseiro se andaram não sei oque reparam porque não entendem de nada mesmo...hoje em dia eu até estou em dúvida em relação ao nome "BusológO"...

  • Romney 27/02/2013 15:03

    Vital Fernandes

    Sim, fiquei contente com isso (já tinha ouvido sobre há algum tempo).

  • Vital 27/02/2013 15:07

    Rommey Alves Pereira
    Fico feliz pela compreensão...pelo menos aqui tem gente que entende a importância do ônibus no setor de transporte independente da sua marca, motor e estado de conservação, fico besta com cada uma que vejo aqui viu..., abraços romney!!!

  • Eronildo 27/02/2013 22:42

    Obrigado pela visita amigos

    Guilherme Renan Bohr
    Gabriel Freitas Andrade
    Karlos Eduardo
    Thiago Martins de Souza
    Lucas Vieira
    Valério Júnior
    Rafael Augusto
    Romney Alves Pereira
    Lucas Henrique
    Vital Fernandes

    Comil é tudo de bom°

  • Eronildo 27/02/2013 22:48

    A turma fala tando dos articulados de motor de baixa potência mas quando estão rodando só fazem diferencia pro motorista mesmo,já que não faz tanto barulho,esses cabritinhos correm bastantes,se é bem ou mal conservado é culpa da operadora.

    Agora quando estão lotados,os de motor de alta potencia é bem melhor,mas o que adianta,se o transito não os deixa correr,se sair dos articulados de um determinado ponto pro mesmo destino um O500 e o outro 1722M dependendo do transito os dois chegam iguais,e eu não troco esse cabrito pelos 0500 daqui não,esquentem de mais e nenhum usuário merece chegar do trabalho e andar em um ônibus que faça barulho em dobro°

  • Lucas 27/02/2013 23:14

    Aqui na minha cidade, tem essa cabritada articolada...... são horriveis, lentos, lerdos, duros, apertados.......
    Sou usuário do transporte coletivo e sou busólogo..... nosso alento, é quando vem algum B10M e F94..... e nos ultimos meses, os B340M....... mas apesar de tudo, a maioria dos nossos articolados são OF

  • Danilo 27/02/2013 23:43

    O Povo Fala que ArticOlado (OF 1722, 17-230) er Bom... porque num Dirige eles, São Quentes,Ruins,Duros, e num tem estabilidade.. já andou na parte de traz deles? Pula mais que mula, são horríveis, LENTOS, sobem qualquer Rampa Morrendo, por isso que eu digo... Não prestam, Não prestam e Não prestam... Quem dizer que presta porque está deixando o Gosto falar mais Alto que a Razão!

  • Eron 28/02/2013 00:01

    Em algumas linhas os articulados fazer a diferencia mas nos outros muita não,digo isso na 050 que tem articulados OF 1722M e O 500 e os dois fazem o mesmo percusso com o mesmo tempo°

  • Lucas 01/03/2013 10:33

    bem o chassi pode até ser ruim, mas o carro é lindo

  • Vital 01/03/2013 14:46

    Danilo Elisio Costa

    Então os OFMB e os VWEOD da PEDROSA e GLOBO não prestam, mais os da RME prestam né ? principalmente o 929 né ?...Então deve ser porque o gosto ta falando mais alto que a razão!

  • Eronildo 01/03/2013 22:10

    Eu nunca vi um passageiro reclamar de um articulado por ele ser motor traseiro,digo isso por causa dos usuários da linha 050 PE-15/BOA VIAGEM que tem tanto articulados de motor dianteiro,como traseiro ...

  • Vital 01/03/2013 22:15

    Eronildo Assunção

    Eu também não ERON!, mais Danilo você sabe como é né...para ele a RME é a melhor, quanto pra visão de outros e dos passageiros a RME é uma [****].

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Panasonic
Modelo da Câmera Fotográfica
DMC-FH8
Tempo de Exposição
10/8000
Programa de Exposição
Normal
ISO
160
Valor Máximo de Abertura
338/128
Abertura (fnumber)
25/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 012 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa Pedrosa, de Recife, Pernambuco, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Doppio, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Eronildo Assunção, em 27/02/2013 e consta como tendo sido registrada em 08/12/2012, na localidade de Recife, Pernambuco, Brasil.

Referência Bibliográfica

ASSUNÇÃO, E. Empresa Pedrosa 012 em Recife por Eronildo Assunção - ID:1635302. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/eroncidadealta/1635302> Acesso em: 06 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa Pedrosa Recife, Pernambuco, Brasil
Numeração:
012
Placa:
KIK3943 MERCEDES-BENZ COMIL DOPPIO A 2009/2009 / Potência: 218 cv / Lotação: 55 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Comil
Doppio
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1722M
Local:
Recife, Pernambuco, Brasil
Data:
08/12/2012 13:03:02
Autor:
Eronildo Assunção
Publicação:
27/02/2013 13:16