Empresa de Ônibus Pássaro Marron 5505 em São Paulo por Erick Dias - ID:3889282

Não entendi essas cores!

Bem provável que estava na empresa para ser vendido e por ser alta temporada teve que rodar muitas empresas fazem isso nesta época. Afinal não tem tem tu. vai tu mesmo né

Siim isso eu imaginei.... não entendi o marrom e azul.. kkkk

Carro devolvido ou emprestado da Bonini...

Não entendi essas cores!

Carro que foi vendido, porém a empresa não pagou, é o que se fala!

Bem provável que estava na empresa para ser vendido e por ser alta temporada teve que rodar muitas empresas fazem isso nesta época. Afinal não tem tem tu. vai tu mesmo né

Ele foi vendido, mas a empresa não pagou!

Carro devolvido ou emprestado da Bonini...

Não foi pago pela empresa Bonini, foi o que o pessoal falou!

Não foi pago pela empresa Bonini, foi o que o pessoal falou!
Sim, é o preço de reduzir custos.

Sim, é o preço de reduzir custos.

Ou qualquer outro motivo..

Vou explicar porque eu sei ta pessoal... Não sendo mais que ninguém...
Esse carro realmente era um ex. Bonini, porem graças a Jsl SBC ela quebrou e está contribuindo para a quebra de todas as empresas que prestavam frete para a VW SBC, e como as empresas que prestavam serviços la eram diversas e muitas investiram em compras de carros novos e tal por causa do cliente e do nada"contrato misterioso" JSL x VW isso acabou prejudicando as empresas pequenas, e como a Bonini é praticamente uma empresa de pequeno porte sem grandes cliente exceto "Faurecia SBC peças VW" ela acabou passando por dificuldades e mandando gente embora... O que hoje está acontecendo com a JSL SBC, a VW assim como os funcionários não estão gostando do "contrato Chinês" assinado entre elas e estudam uma quebra... A JSL vem cortando funcionários obvio porque a VW vem tendo cortes de funcionários e seccionamento de linhas (Digo por experiência própria, porque antes de ser mandado embora da JSL eu tive que fazer uma entrevista com todos os metalúrgicos da linha, para saber local aonde morava e tal) para que fosse en [****] para o setor de transportes da VW e por fim ela seccionar e juntar algumas linhas em uma única.Erick Dias
Adrianno Sakamoto
Thiago Martins
Carlos Renato de Souza

Vou explicar porque eu sei ta pessoal... Não sendo mais que ninguém...
Esse carro realmente era um ex. Bonini, porem graças a Jsl SBC ela quebrou e está contribuindo para a quebra de todas as empresas que prestavam frete para a VW SBC, e como as empresas que prestavam serviços la eram diversas e muitas investiram em compras de carros novos e tal por causa do cliente e do nada"contrato misterioso" JSL x VW isso acabou prejudicando as empresas pequenas, e como a Bonini é praticamente uma empresa de pequeno porte sem grandes cliente exceto "Faurecia SBC peças VW" ela acabou passando por dificuldades e mandando gente embora... O que hoje está acontecendo com a JSL SBC, a VW assim como os funcionários não estão gostando do "contrato Chinês" assinado entre elas e estudam uma quebra... A JSL vem cortando funcionários obvio porque a VW vem tendo cortes de funcionários e seccionamento de linhas (Digo por experiência própria, porque antes de ser mandado embora da JSL eu tive que fazer uma entrevista com todos os metalúrgicos da linha, para saber local aonde morava e tal) para que fosse en [****] para o setor de transportes da VW e por fim ela seccionar e juntar algumas linhas em uma
Vixi que situação ruim essa heim, o problema é gigante então, perder um grande cliente e ainda mais se a empresa não é grande, é um grande desfalque na arrecadação da empresa!

Sim inclusive na época a JSL estava dando preferência por motoristas que vieram de alguma empresa de la... Trabalhei com um motorista que era da Bonini que foi convidado a se retirar das empresa devido às dificuldades financeiras e tal e que se o mesmo não tivesse de acordo com a forma do pagamento dos direitos trabalhistas ele poderia se sentir a vontade para entrar na justiça... Coisa que não aconteceu pois segundo ele a Bonini era uma senhora empresa. O mesmo com as demais que eu tive contato com o pessoal da Benfica também entre outras.Erick Dias

Erick Dias
Esta foto esta Rendendoheim parabens .

A pintura lembra a que a BTU de Salvador tinha na frota executiva na década de 90. E a empresa teve Busscar. http://onibusbrasil.com/foto/2881358/

Impecavel

Sim inclusive na época a JSL estava dando preferência por motoristas que vieram de alguma empresa de la... Trabalhei com um motorista que era da Bonini que foi convidado a se retirar das empresa devido às dificuldades financeiras e tal e que se o mesmo não tivesse de acordo com a forma do pagamento dos direitos trabalhistas ele poderia se sentir a vontade para entrar na justiça... Coisa que não aconteceu pois segundo ele a Bonini era uma senhora empresa. O mesmo com as demais que eu tive contato com o pessoal da Benfica também entre outras.Erick Dias

Poxa que situação, só torcer que todos se deem bem e não passe aperto, devido a desemprego!

Esta foto esta Rendendoheim parabens .

Vlw Maicon!

A pintura lembra a que a BTU de Salvador tinha na frota executiva na década de 90. E a empresa teve Busscar. http://onibusbrasil.com/foto/2881358/
Bem parecida mesmo!

Eu fiquei sabendo um pouco mais dessa história com um motorista da Domínio que fazia as linhas da VW a um ano após a chegada da JSL, e o mesmo havia falado que a Bonini estava passando por apertos quando encerraram o contrato. As vezes passo em frente a garagem dela e ela atualmente esta dividindo espaço com carros de outras empresas, quem sabe assim para lucrar um pouco já que ela está no vermelho.

http://onibusbrasil.com/foto/3023179/ Isto já tem aniversário e este carro não foi revendido porque foi feito tudo de melhor na manutenção tá um foguete.

A jsl colocou só cabritos pras linhas da vw, as empresas de antigamente colocavam até carros leitos as vezes pra fazer essas linhas delas, uma pena terem essa apunhalado, ela fez a mesma coisa na tupy tirando a opinião, mas não por muito tempo logo depois a tupy contratou a opinião novamente

Erick Dias Show parceiro lindo registro desse LO da Pássaro é isso ai bem diferente dos seus outros irmãos mais é isso ai tá valendo de volta á sua casa é isso ai!!!!

Impecavel

Verdade!

Erick Dias Show parceiro lindo registro desse LO da Pássaro é isso ai bem diferente dos seus outros irmãos mais é isso ai tá valendo de volta á sua casa é isso ai!!!!

Vlw Manoel!

VOU EXPLICAR O FATO DESSE CARRO NÃO TER SIDO VENDIDO AINDA.

Em outubro, fui até a garagem da Marron ver esses carros para comprar, pois a Breda fez um saldão desses carros e sairão muito barato. E nos chamou atenção Esse carro da foto e um outro também ex-Bonini, pela delicadeza do carro. Mas eles não estavam a venda e o vendedor nos explicou o motivo. Realmente a Bonini devolveu eles por não ter mais como pagar os carros, até ai tudo bem. Ocorre que quando a Marrom foi transferir os veículos do nome da Bonini para a Marrom, apareceu um bloqueio Judicial de uma dívida que a Bonini não tinha honrado e sendo assim penhorou vários veículos + esses 2 carros. Processo esse que pertence a Bonini. Segundo o vendedor o Juiz penhorou vários carros. Pq esses carros foram vendidos diretamente entre Marrom e Bonini, não há BANCO no meio. Como o carro não tem dívida no documento, e sim apenas um contrato entre as partes Marrom e Bonini, o carros estavam em condições de bloqueio judicial. E enquanto a Bonini não pagar essa dívida, a Justiça não vai liberar os carros e sendo assim a Marron não pode mais vende-lós enquanto não resolverem isso. E mais, o vendedor nos disse q a preocupação da marron, é o Juiz pedir busca e aprensao e enviar os mesmos a leilão. Podem reparar esses carros sao os únicos 2004 que ainda rodam. Todos os outros ja foram vendidos.

Thiago Martins
Carlos Renato de Souza
Adrianno Sakamoto
Erick Dias
Rodrigo Attico
Maicon Igor Barboza
Marcelo Pereira
Rogerio Miguel Moreira
Manoel Junior

VOU EXPLICAR O FATO DESSE CARRO NÃO TER SIDO VENDIDO AINDA.

Em outubro, fui até a garagem da Marron ver esses carros para comprar, pois a Breda fez um saldão desses carros e sairão muito barato. E nos chamou atenção Esse carro da foto e um outro também ex-Bonini, pela delicadeza do carro. Mas eles não estavam a venda e o vendedor nos explicou o motivo. Realmente a Bonini devolveu eles por não ter mais como pagar os carros, até ai tudo bem. Ocorre que quando a Marrom foi transferir os veículos do nome da Bonini para a Marrom, apareceu um bloqueio Judicial de uma dívida que a Bonini não tinha honrado e sendo assim penhorou vários veículos + esses 2 carros. Processo esse que pertence a Bonini. Segundo o vendedor o Juiz penhorou vários carros. Pq esses carros foram vendidos diretamente entre Marrom e Bonini, não há BANCO no meio. Como o carro não tem dívida no documento, e sim apenas um contrato entre as partes Marrom e Bonini, o carros estavam em condições de bloqueio judicial. E enquanto a Bonini não pagar essa dívida, a Justiça não vai liberar os carros e sendo assim a Marron não pode mais vende-lós enquanto não resolverem isso. E mais, o vendedor nos disse q a preocupação da marron, é o Juiz pedir busca e aprensao e enviar os mesmos a leilão. Podem reparar esses carros sao os únicos 2004 que ainda rodam. Todos os outros ja foram vendidos.

Verdade, não vejo carros da PM desse ano na ativa!

Ai galera essa JSL é um Leão vem papando tudo no que diz respeito a transporte de passageiros e de Carga ela vem crescendo tanto que vem fazendo algumas aqui na região tbm sem contar com grandes transportadoras de cargas que ela engoliu no Sul do País, assim quem não tem fôlego acaba morrendo mesmo....triste história da Bonini .

Ai galera essa JSL é um Leão vem papando tudo no que diz respeito a transporte de passageiros e de Carga ela vem crescendo tanto que vem fazendo algumas aqui na região tbm sem contar com grandes transportadoras de cargas que ela engoliu no Sul do País, assim quem não tem fôlego acaba morrendo mesmo....triste história da Bonini .
Os caras são muito poderosos.

A JSL tentou também ficar com o transporte de carros da VW, onde atualmente é feita pela Tegma, Brazul, Transzero... tanto é que teve um período em que as transportadoras fizeram uma paralisação contra essa ¨negociação¨ que faria com que vários motoristas fossem demitidos caso o contrato fosse feito deixando o transporte de carga exclusivamente da JSL.

http://g1.globo.com/sao-p...a-anchieta.html

A JSL tentou também ficar com o transporte de carros da VW, onde atualmente é feita pela Tegma, Brazul, Transzero... tanto é que teve um período em que as transportadoras fizeram uma paralisação contra essa ¨negociação¨ que faria com que vários motoristas fossem demitidos caso o contrato fosse feito deixando o transporte de carga exclusivamente da JSL.

http://g1.globo.com/sao-p...a-anchieta.html
Entendi!