Via Sul Transportes Urbanos 5 2139 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Erick Dias. ID da foto: 2791739.
Via Sul Transportes Urbanos 5 2184 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Erick Dias. ID da foto: :id.
Via Sul Transportes Urbanos 5 1109 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Erick Dias. ID da foto: :id.
Via Sul Transportes Urbanos 5 2855 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Erick Dias. ID da foto: :id.
Via Sul Transportes Urbanos 5 1409 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Erick Dias. ID da foto: :id.
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Via Sul Transportes Urbanos 5 2139 em São Paulo por Erick Dias - ID:2791739

Sem dúvidas que é uma carroceria muito bonita, pena que não resistente e quando esses carros chegou na Via sul, chegou muito detonados!

9 comentários

  • Guilherme 22/09/2014 23:27

    Realmente Erick eram muito bonitos, mas estavam muito detonados e fora que não andavam muito e na subida também era um sofrimento, o câmbio automático deles não ajudava muito, andei um bom tanto neles quando voltava da escola eram bons tempos. Abraços.

  • Fabricio 22/09/2014 23:37

    Nas ruas do Sta. Madalena só subiam vazios rsrs, mesmo assim foi um grande avanço, numa época que 90% dos carros de SP eram OFs ver um carro com motor traseiro automático era luxoi

  • Erick 23/09/2014 00:04

    Realmente Erick eram muito bonitos, mas estavam muito detonados e fora que não andavam muito e na subida também era um sofrimento, o câmbio automático deles não ajudava muito, andei um bom tanto neles quando voltava da escola eram bons tempos. Abraços.
    Na própria Campo Belo, nos últimos dias de circulação, eles estavam zuados de +, na Via Sul andei pouco neles, mas o que eu andei é que estava mais zuado ainda hahaha

  • Erick 23/09/2014 00:05

    Nas ruas do Sta. Madalena só subiam vazios rsrs, mesmo assim foi um grande avanço, numa época que 90% dos carros de SP eram OFs ver um carro com motor traseiro automático era luxoi
    Sempre ouvir falar dessas histórias ai da sua região, que era um sufoco, mas realmente, foi uma mudança da frota, por que Oh só aqueles Vips e aquele Alphas ex-Tânia.

  • Guilherme 23/09/2014 08:22

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Você fala do pq. Sta Madalena? Porque quando voltava da escola pegava o 314j pra voltar e realmente era um verdadeiro sufoco mesmo e andava lotado de alunos pois ia passando no Vl. Alpina, pq São Lucas e ficava realmente cheio e quando chegava na subida era só por Deus rs. Abraços.

  • Welder 23/09/2014 08:22

    Erick Dias
    Único Millennium 1 q andei foi da Via Sul e o bicho batia igual coração de ladrão. Podia não prestar, mas que é uma carroceria bonita, isso é inegável. Diferente de qualquer outra na época. Pena q ficou tão pouco tempo no mercado.

  • Francisco Mauricio 23/09/2014 19:46

    Esses rodaram pouquissimo tempo nao entendo porque foram para a viasul na epoca estavam realmente surrados tenho a foto do 5 2197 e 5 1095 so que em filme revelado vou scannear e tentar postar algum dia belissima recordacao grandes guerreiros da campo belo e viasul

  • Erick 25/09/2014 14:01

    Único Millennium 1 q andei foi da Via Sul e o bicho batia igual coração de ladrão. Podia não prestar, mas que é uma carroceria bonita, isso é inegável. Diferente de qualquer outra na época. Pena q ficou tão pouco tempo no mercado.
    Pois é Welder, esses ai na Via Sul, só o pó da rabiola mesmo, pena que eu só vi eles na cor Amarela e não andei na época que era novidade, mas pode aparecer outras carrocerias, mas essa ai pra mim vai ser sempre uma das mais bonitas!

  • Erick 25/09/2014 14:03

    Esses rodaram pouquissimo tempo nao entendo porque foram para a viasul na epoca estavam realmente surrados tenho a foto do 5 2197 e 5 1095 so que em filme revelado vou scannear e tentar postar algum dia belissima recordacao grandes guerreiros da campo belo e viasul
    Na verdade, o que eu ouvi falar na época, é que a Via Sul precisava renovar uma boa parte da frota, e até encomendar carros novos e chegar, ai se optou em trazer esses carros como ''Tapa buraco'' e até chegar carros novos!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
EASTMAN KODAK COMPANY
Modelo da Câmera Fotográfica
KODAK C310 DIGITAL CAMERA
Tempo de Exposição
3700/10000
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor da Velocidade do Obturador
807/100
Valor de Abertura
433/100
Valor Máximo de Abertura
433/100
Abertura (fnumber)
450/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 5 2139 que se encontra na identidade visual da empresa Via Sul Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium I, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OH-1621L, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Erick Dias, em 22/09/2014, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

DIAS, E. Via Sul Transportes Urbanos 5 2139 em São Paulo por Erick Dias - ID:2791739. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/erickdcardoso/2791739> Acesso em: 08 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Via Sul Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
5 2139
Placa:
CDL1865 MERCEDES-BENZ OH 1621 L 1998/1998 / Potência: 204 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Millennium I
Chassi:
Mercedes-Benz
OH-1621L
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Erick Dias
Publicação:
22/09/2014 22:42