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No final da década de 50, Constantino de Oliveira deu a largada definitiva da EXPRESSO UNIÃO, na cidade de Patrocínio-MG, época das famosas jardineiras, onde enfrentava-se terra, lama e poeira. Em Setembro/82, foi adquirida a concessão das linhas do Rio de Janeiro/Triângulo Mineiro, foi comprada a 1ª garagem no Rio de Janeiro, onde houve a junção das empresas Expresso União com a extinta Turismo Santa Bárbara no Bairro Colégio.

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