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ETURSA - Emp. de Transp. Urbano e Rodoviário de Santo André

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Antiga Expresso Nova Santo André. Em 1991, a prefeitura de Santo André, alegando que a Viação Alpina estva prestando maus serviços, faz uma intervenção na empresa, tomando suas linhas, carros e garagens. Em 1992, a recém criada pelo prefeito Celso Daniel, do PT, EPT – Empresa Pública de Transportes, assume todo o material da Alpina, O sistema de Santo André passava neste momento por reformulações: além, da pintura padrão ST, cada empresa com uma cor diferente, os serviços são municipalizados e a remuneração se dá por quilômetro rodado, mesmo com as empresas particulares. A EPT opera as linhas da Alpina, mas o sistema começou a apresentar problemas administrativos e déficts de caixa. Em 1996, o próprio prefeito Celso Daniel “privatiza” as linhas da EPT e cria a onda azul. Em 1997, a maior parte das linhas ex-EPT e ex Alpina vai para um consórcio de empresários, que formaria uma empresa de ônibus: A Expresso Nova Santo André. Em 2008, depois da polêmica licitação do sistema de Santo André, com a criação do consórcio União Santo André vencendo a empresa Júlio Simões, a Expresso Nova Santo André se torna ETURSA, tendo como principal acionista do grupo, o empresário Ronam Maria Pinto. Em 2009, a ETURSA acaba vendendo várias linhas para a Viação Guaianazes, também de Ronam, e para outras empresas, como a Viação Vaz. Opera linhas municipais em Santo André.

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