Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4850 em Manaus por Elioenai de Araújo - ID:3700469

DDzão lindo em Manaus!! Show!!

RESOLUÇÃO Nº 4.890, DE 8 DE OUTUBRO DE 2015
Autoriza a transferência de serviço da empresa EUCATUR - Empresa União
Cascavel de Transportes e Turismo Ltda. para a empresa Solimões Transportes
de Passageiros e Cargas Ltda.
A Diretoria da Agência Nacional de Transportes Terrestres - ANTT, no uso de suas atribuições,
em conformidade com o disposto nas Resoluções nº 2.868, de 4 de setembro de 2008, e nº 3.076, de 26
de março de 2009, e fundamentada no Voto DMB - 040, de 29 de setembro de 2015, e no que consta
do Processo nº 50500.118236/2015-23, resolve:
Art. 1º Autorizar o pedido de transferência dos serviços de transporte rodoviário interestadual de
passageiros, operados no regime de Autorização Especial, listados no Anexo desta Resolução, da
EUCATUR - Empresa União Cascavel de Transportes para a empresa Solimões Transportes de Pas-
sageiros e Cargas Ltda.
Art. 2º Esta Resolução entra em vigor na data de sua publicação.
MARCELO VINAUD PRADO
Diretor-Geral
Substituto

Prefixo Serviço
01072100 MANAUS(AM) - BOA VISTA(RR)
0 11 7 7 6 0 0 MANAUS(AM) - CARACAS(VE)
22069300 PORTO VELHO(RO) - HUMAITÁ(AM)
09078400 CURITIBA(PR) - PORTO VELHO(RO)
09078404 CURITIBA (PR) - CAMPO GRANDE (MS)
16078403 CRICIÚMA (SC) - PORTO VELHO (RO)
09124500 CASCAVEL (PR) - RIO BRANCO (AC)
09124600 CASCAVEL (PR) - PORTO VELHO (RO) VIA PONTA PORÃ
09129500 CASCAVEL (PR) - PORTO VELHO (RO)
11 0 6 5 8 0 0 CUIABÁ (MT) - PORTO VELHO (RO)
111 2 4 5 0 1
CUIABÁ (MT) - RIO BRANCO (AC)
16008000 LAGUNA(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
16012100 CRICIÚMA(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
16012101 CRICIÚMA(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
16066800 TUBARÃO(SC) - SÃO PAULO(SP)
16080400 TUBARÃO(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
16083200 ARARANGUÁ(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
16181800 FLORIANÓPOLIS(SC) - CAMPO GRANDE(MS)
1 6 11 7 9 0 0 BALNEÁRIO CAMBORIÚ (SC) - SÃO PAULO (SP)
17172500 COLATINA(ES) - PORTO VELHO(RO)
16099000 TUBARÃO(SC) - CURITIBA(PR)
1 6 11 8 0 0 0 TUBARÃO(SC) - APARECIDA(SP)
16007900 FLORIANÓPOLIS(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
16007901 FLORIANÓPOLIS(SC) - PORTO ALEGRE(RS)
111 3 1 7 0 0
CUIABÁ (MT) - JI-PARANÁ (RO)
111 3 1 8 0 0
CUIABÁ (MT) - CACOAL (RO)
1 6 11 7 7 0 0 FLORIANÓPOLIS(SC) - OSÓRIO(RS)
09078402 CURITIBA (PR) - PORTO VELHO (RO) VIA APUCARAN

Renan Sefrin
É....seja bem-vinda, Solimões!!

Renan Sefrin
mas todas essas linhas foram transferidas pra solimoes ?

Sobre a transferência da Manaus-Caracas, esta ainda terá que ser aprovada pelo órgão venezuelano. Em meio a novidade na Eucatur hoje(a volta da Manaus-Porto Velho), saiu a mudança de 28 linhas para a Solimões(incluindo linhas de Cuitiba e São Paulo). A Eucatur aqui em SP então só na Barra Funda, caso não haja mais transferência para a Solimões.

esta empresa de turismo a solimoes eu nunca tinha ouvido falar bela foto

mas todas essas linhas foram transferidas pra solimoes ?
Quem é essa Solimões?!

Solimoes e uma empresa desse Grupo da Eucatur nao sei bem oque ela faz mais vai pegar um pedaço das linhas, é tipo uma segunda Kaissara.

Elias Junior
Valeu pelo elogio mano!!

Não entendi essa parada da solimões alguém me explica ae.

Elioenai de Araújo

Solimões é tipo Kaissara da Mirim, Nacional da Gontijo. Com essa nova licitação muita coisa está mudando.

Huuum entendi Vanderlei da Costa Silva Filho.

Solimões, uma nova empresa do grupo Eucatur que chegou para alavancar as operações da empresa em demais estados, melhorar o que ela já tem e o principal, ter as documentações em dia para solicitar novas rotas rotas.
Em breve estes carros começarão a rodar com as placas "a serviço da solimões".

Darley da Silva Monte
Essa mudança deve ser rápida na Manaus x Caracas pois lá dentro da Venezuela a eucatur anda como se fosse a expressos Caribe.

Isso é porque ela não tem certidão negativa de débitos, tanto trabalhista como outras, e para registrar a empresa para retirar o TAR e LOP na ANTT (Resolução 4770) e não perder todas as linhas, transferiu para outra empresa do grupo, belo "rebolado".

Felipe Assunção Linhares Ribeiro
Muitos grupos estão fazendo isso, bastou a Mirim ao que me lembre dar o ponta pé inicial, e pode ter certeza que muitas outras irão fazer a mesma coisa.

O que vai aparecer de empresa de gaveta nas estradas ...... e ainda tinha um monte de entendido dizendo na época que a Kaissara era da JSL, o que vai aparecer de CNPJ , com 5,6 anos e movimentação alta para cumprir as regras da licitação, eu conheço em uma cidade pequena que tem 2 empresas uma real a outra só no papel , mas essa do papel já foi ativa na década de 70/80 e continua existindo até hoje , apareceu uma foto de uma carro dela em 2005 fazendo uma linha rural que pertencia a outra depois devolveu o carro e desapareceu , mas no papel na receita está ativa kkk, isso aqui é brasil o país do Jeitinho

Graças a Resolução 4770, vai aparecer um monte de empresas laranjas para salvar as empresas mães dos grupos, exs:

Itapemirim passou as linhas para sua parceira (empresa laranja)- Kaisara / Caiçara

Reunidas Transportes vendeu algumas linhas para a Planalto e a Ouro e Prata, e o resto mandou para a sua empresa de Turismo a Reunidas Turismo

Pluma repassou as linhas internacionais para sua parceira JBL Turismo, e se o bicho pegar ela deve com certeza usar sua empresa esquecida a Celeste limpinha e ativa que pode ser usada como plano B, ou C.

E não se assustem, mais o Grupo JCA, não tem certidão negativa para a Catarinense, nem a 1001, nem muito menos a Cometa, e quem deve salvar o Grupo deve ser a Expresso do Sul e a Opção Turismo.

O Grupo Guanabara da Util, Real Expresso, Guanabara, Sampaio e Brisa, também não tem certidão negativa, e quem deve salvar deve ser a esquecida Normandy, até a casa voltar a ordem.

A Gontijo esta tendo que limpar, melhor encerrar a São Geraldo, pois esta com certeza não tem certidão negativa, ela vai ficar se com alguma coisa no final, com quase nada, e após zerarem ela, esta deve voltar no futuro, o que deve ocorrer também com a Mirim.

Vamos aguardar que vai aparecer mais empresas de gaveta, empresas Laranjas, para salvar os Grupos atuais a Resolução 4770 da ANTT.

E aguardem, que quem não consegui se regularizar vai buscar a justiça, e vai chover liminares contra a Resolução 4770 da ANTT.

Abçs.

Marcelo Nunes
Não sei não, mais se a 1001 não tivesse CND, não poderia trabalhar para a Petrobras, mais se você está dizendo... Abraços

Ela entrou na Petrobras antes das exigências de certidões, e prestando serviços para o Fundão, no Comperj ela não entrou não, tanto é que quem manda lá no Comperj e em Macaé e sua empresa de Turismo a Opção, a 1001, não conseguiu entrar não, pelo menos não diretamente.

Alberto Souza do Nascimento
Marcelo Nunes
geralmente a 1001 faz contrato com a Opção e repassa pra 1001 o que eu sei com certeza é que a 1001 tinha e tem alguns processos trabalhistas , funcionários que mesmo trabalhando nela ainda colocaram ela na Justiça, nesta ultima leva de dispensa foram dispensados alguns mas tem alguns ainda há um esforço pro parte deles pra zerarem os processos!

Alberto Souza do Nascimento
Marcelo Nunes
Diogo Dias Venuto
Acabei de fazer uma consulta com o CNPJ da 1001 e ela esta totalmente em dias com dividas federais e trabalhistas !

Ter causas trabalhistas não quer dizer inadimplente.

Acho que as coisas vão muito além da nossa alçada e ficamos aqui conjecturando sem ter certeza de nada !

A Resolução 4770 da ANTT, vai ser bom só para uma coisa, as empresas vão ter que entrar em ordem, pagar, renegociar, parcelar tudo quanto for dividas e débitos, ou não vão poder trabalhar, operar linhas.

E por outro lado, vamos ter que aguentar o nascimento de empresas laranjas, parceiros econômicos, mas que em nenhum momento se falam de grana, ex; Itapemirim x Kaisara, Pluma x JBL (que não duvidem se assumir mais linhas da Pluma junto com a Celeste, e no futuro descobrimos que ela é pertencente aos donos da Pluma, tudo é possível), Eucatur x Solimões, só para começar.

Enfim, vamos ver no que isto vai dar, e fora a polêmica dos ônibus terem idade média de 5 anos, máximo 10, e Turismo máximo 15, ainda vai ter muita coisa, e vão alterar esta Resolução 4770, em breve, vamos aguardar.

Abçs a todos..

Eu acho que com relação a processo trabalhista não tem muito a ver , o que pegar dever ser débito com INSS e FGTS e Receita Federal.

Ismail Caetano, ter Ação Trabalhista não tira CND, e nem tem como participar de licitação, tem que estar limpa.

Ação Trabalhista, dá problemas a Resolução 4770, é bem clara, sem débitos.

Ou seja, se não zerar esse passivo trabalhista em menos de 120 dias vai dar ruim.

Abçs...

Ação trabalhista não tem dever ter problema com ANTT, porque todas as empresas de onibus tem ação trabalhista, o que a ANTT não liberar é débito com Receita Federal INSS e FGTS.

Marcelo Nunes
Você tem razão amigo...

Fiz uma consulta rapida e ela não tem a certidão do INSS uma das principais para licitações.

Ela tem a cnd negativa do FGTS e Receita Federal.

Elioenai de Araújo Show parceiro ótimo click desse 1800DD da Eucatur em é isso ai xiii parceiro á mesma tbm vai mudar de nome é ai ai algumas empresas tão de mudanças mesmo hein é isso ai ano q vem ou finalzinho desse ano vamos ter muitas modificações ainda é isso ai enquanto isso vamos q vamos nos registros ;-)!!!!

Valeu amigo Manoel Junior.

Elioenai de Araújo Ok parceiro tamos ai bons clicks pra vc ai até uma próxima abraços!!!

Ismail Caetano
Com a Petrobras, Infraero e outras empresas públicas, é necessário está em situação regular, por causa disso é que comentei acima, mais como não sou dono da verdade deixo para os especialistas as conclusões. E vou mais além, para ter financiamento pela linha do PSI do BNDES, também é necessário está em situação regular, e ela obteve esse ano mais um financiamento para os veículos da renovação 2015, o que me faz concluir que esteja tudo ok. Abraços

Alberto Souza do Nascimento

BNDES só olha Receita e CADIN.... se a resolução da ANTT verifica certidão INSS e ela não tem, isso será levado em conta...

Marcelo Nunes
Resumiu em fato o cenário atual das grandes e poderosas empresas de transporte, ou elas fazem isso, ou irão ficar de fora.
E como disse, acho também que terão algumas empresas que entrarão com liminares contra a 4770.
Mas como eu disse em outros comentários eu gostei desta resolução e creio que ela veio para melhorar muitas coisas, principalmente para os usuários, as empresas que querem continuar no ramo vão ter que se mexer.

Tá um boato que a NI e Serra Azul vai desaparecer , confere ??

vão *

Tá um boato que a NI e Serra Azul vai desaparecer , confere ??

Ouvi esse bizu aqui em CWB também amigo. Creio eu que num futuro não muito distante isso realmente acabe virando realidade.

Andrew Moraes
Rodrigo Matos
Elas já não irão existir em Janeiro, a "Eucatur-Solimões" irão absorver as duas, com isso, acaba de vez a sociedade do grupo Gurgacz com o Walter Lemos, esse ano foi mais um ano de guerras internas, mas por fim, foram zeradas e o Grupo Eucatur poderá andar com total independência.

Quem é Walter lemos ?

Walter Lemes Soares é o Presidente do Grupo Andorinha!

Rodrigo Matos
Como dito pelo Andrew Moraes, presidente do grupo Andorinha que ainda tinha participações na Nova Integração, agora foram zeradas assim como já estava na Eucatur sem participação alguma dele.
Ao que eu soube, final do ano chegam carros novos para a Eucatur.

Ao que eu soube, final do ano chegam carros novos para a Eucatur.

Exatamente. Ta pra vir G7 LD

Andrew Moraes
Tomara.

Andrew Moraes
Helgrim Helcatur
Valeu.

Helgrim Helcatur
Agora as duas irão ter pinturas distintas? como fez a progresso com a cruzeiro e a itapemirim com a kaissara ?

Rodrigo Matos
A marca Eucatur vai continuar, pelo que falei com a diretoria, rodarão "a serviço" mas com ônibus Eucatur.
Não sei até aonde a ANTT vai permitir isso, vamos ver.

Andrew Moraes
Sei que DD 8x2 virão, mais LD não ouvi falar, se vierem será ótimo!!

Lindo demais.

interessante...

A Eucatur não tem ônibus leito não?

Vinicius Ribeiro
Não.

Vinicius Ribeiro
Rodrigo Matos
Tem o 4870 e 4875 que rodam aqui em AM/RR eles são leito no piso inferior, só que não tem diferença na passagem. Tem uns DD da Série 49xx que também são leito no piso inferior, só que não sei informar o prefixo.

Rarison Monteiro Regis de Melo
Esses que vc citou tem a poltrona leito apenas no andar inferior dos dd"s , mas não tem serviço leito. O que entendi na pergunta é que ele queria saber se a eucatur tinha serviço com ônibus totalmente leito.

Rodrigo Matos
Sim gostaria de saber se Eucatur tinha somente ônibus leito,mais como o colegaRarison Monteiro Regis de Melo falou que tinha uns ônibus da Eucatur que tem dois padrões de serviços, informação que também eu não sabia.Obrigado pelas informações.

Rodrigo Matos
Sim gostaria de saber se Eucatur tinha somente ônibus leito,mais como o colegaRarison Monteiro Regis de Melo falou que tinha uns ônibus da Eucatur que tem dois padrões de serviços, informação que também eu não sabia.Obrigado pelas informações.