Kaissara - Viação Caiçara 15948 em Feira de Santana por Eleilton Oliveira - ID:3873215

Eita!

Que nanutencao é essa heim ta mais pra desmancha kkkkkk

Uma empresa deste porte, mas que oficina em?

Se não fizesse manutenção, teria nego caindo de pau falando [****] da empresa.
Vai entender....
Show de foto!

Em se tratando de Bahia que de melhor poderíamos esperar?

Joao Lucas Rodrigues Lopes
Você tem razão: É F*DA!!

Joao Lucas Rodrigues Lopes
A verdade é que ninguém está satisfeito com nada e tem sempre que arrumar algo pra criticar.

João Lucas...!!!
Qualidade de um serviço bem prestado começa nas oficinas de manutenção. Eixo arvore exposto no chão com risco de poeira, terra e etc, condições de trabalho do mecânico,..............piso desalinhado ...........esta gente ( Empresários ) ganham muito dinheiro, vc nem tem ideia...............poderia ser melhor questão de ISO................somente um comentario

David Queiroz
Será que a negada não tem nada melhor pra fazer do que ficar escrevendo m*rda??

David Queiroz

Eu viajei durante 1 ano e meio com a finada Itapemirim no trecho São Paulo x Porto Alegre, eu conheço e sei do que eu estou comentando voce não sabe o que se passa nas oficinas, você não sabe o que é ficar de madrugada para na beira de uma rodovia esperando socorro mecânico, vc não sabe o que é viajar de Porto Alegre a São paulo 19 horas dentro de um onibus de vidros selados com o ar-condicionado quebrado e em todas as paradas ou oficinas deste grupo eles prometerem a substituição do ônibus na próxima parada. Um destes onibus ficou com a poltrona 21 quebrada durante 3 meses....3 meses..............
Se o Brasil fosse um pais serio esta gente ja teria que ter mudado de ramo para viver.

Fundo de quintal?Oficina de bus pirata.

Wilson Vitorio
Era a decadência!

KKKKKKKKKKKKKKKKK ! QUE LIXO

Pra quem viveu em tempos aureos da Itapemirim de verdade, igual eu, com manutenção excelente e dedicação em cada carro pra proporcionar viagens com o mínimo de contratempo, ver um "kaikaissara" essa situação é lamentável... Um belo carro, mas de resto, triste aparentemente!!!
Bela foto, parabens
abraço

Está desse jeito pq a Kaissara pegou da Itapemirim um carro antigo... esse chassi é antigo, então aumenta bastante as manutenções, questão tmb de não encontrar peças com facilidade por ser chassi antigo, aí fica mais tempo o carro parado... Mais q essa oficina olhando assim pela foto é cabulosa isso é.

Se fosse um carro mais novo ou nem estaria aí parado na manutenção, ou se estivesse na manutenção ficaria bem menos tempo.

se vcs olharem,tem uma [****]de eixo ali,concerteza por isso ta sem as rodas la tras, ai so pq esta aberto ali na frente e o carro ta empoeirado ele ta abandonado?????
e serio?????
gente com 2 dias parado e dependendo da regiao que a garagem se situa o veiculo fica sujo mesmo uai,ai tem os outros onibus rodando la dentro levantando poeira.
Vamos avaliar antes de julgar!
nao sou nehum defensor,mas e foda vc acusar sem avaliar e foda.

Essa foto espelha a situação atual da Kaimirim..... Hoje em dia não tenho coragem em viajar nos carros dela mesmo sendo novos. Só viajo de VAB essa sim é exemplo em manutenção e cuidado com seus carros.

Breno Jonathan

Desculpa, talvez eu não tenha explicado bem . Vou tentar explicar: Todo componente mecânico ele precisa ser desmontado em local seguro, de boa ergonomia para o mecânico e livre de contato com agentes nocivos.
Peças mecânicas no chão, exposta a ação do tempo e poeira perdem vida útil, pois terra e poeira são agentes abrasivos. Quando nós falamos de qualidade no transporte isto envolve desde a concepção da manutenção na oficina com as preventivas e corretivas isto faz diferença é " segurança " para o profissional que dirige o ônibus, para o passageiro e melhor ainda a empresa gasta menos com a seguradora. Veja quantos acidentes são registrados por dia no Brasil na nossa frota d e ônibus por falta de manutenção. Como passageiro eu tenho obrigação de registrar falhas pois quando eu pago a passagem se faltar R$ 1, 00 eu não consigo embarcar mas quando eu passo a madrugada inteirinha na beira da BR 116 esperando a substituição do ônibus com falha mecânica ninguém vê , e a empresa mal pede desculpas.

De nada adiantou mudar nome de ITAPEMIRIM P/ KAISSARA, só mudaram o penteado o cabelo e mesmo.

Vergonha mesmo, está garagem está situada no posto de gasolina as margens da br 324 sem nenhum isolamento de acesso a ninguém.

esse local não é uma garagem , é sim o patio externo "a entrada" de um posto de gasolina na br-324...

Willian Schneider algo contra a bahia????
a empresa tem sede no ESPÍRITO SANTO!!!!
Além disso está quebrada em todos os estados em que opera.

Claudinei Alves dos Santos
No E.S a manutenção dela é impecavel apenas me referi que a logistica dela ai não é das melhores

Na boa... o busão é jovem, mas o seu "coração" não! Esse chassis está passando da hora de ser aposentado!!

na verdade eu vejo a itapemirim/kaissara indo pelo mesmo caminho da pluma

Willian Schneider
Não entendi bem seu comentário, isso porque ignorei a parte preconceituosa dele. Primeiro, a empresa nem tem sede na Bahia, então não temos nada a ver, e segundo, o que SP tem de melhor que aqui? Falando serio cara, pra você poder falar mal da Bahia teria que morar em outro pais!

Virgílio Oliveira
Carlos Renato de Souza
Joao Lucas Rodrigues Lopes
Wilson Vitorio
Jose Garcia
Antonio J. Moreira
Andre Matos
Vagner Valani
Alexandre Luis de Oliveira
Breno Jonathan
Ricardo Sobral Pinto
Wilson Vitorio
Carlos Julio
Claudinei Alves dos Santos
Rafaell Rocha Guimarães
Luis Henrique
Obrigado a todos pela visita e comentário.

Willian Schneider
Comentário totalmente infeliz e absurdamente preconceituoso.

Vamos lá! Vou esclarecer algumas coisas por aqui. A empresa mudou recentemente o seu ponto de apoio na cidade, em consequência disso o local ai esta em fase de adaptação, passando por reformas e aperfeiçoamentos. E o carro em questão estava em manutenção, o pessoal da oficina estava em horário de almoço (Acho que isso explica o motivo do eixo a rente do veiculo), sem mais delongas, espero que isso ponha um freio nos comentários desnecessários. E novamente agradeço a todos pelas visitas.

Vamos lá! Vou esclarecer algumas coisas por aqui. A empresa mudou recentemente o seu ponto de apoio na cidade, em consequência disso o local ai esta em fase de adaptação, passando por reformas e aperfeiçoamentos. E o carro em questão estava em manutenção, o pessoal da oficina estava em horário de almoço (Acho que isso explica o motivo do eixo a frente do veiculo), sem mais delongas, espero que isso ponha um freio nos comentários desnecessários. E novamente agradeço a todos pelas visitas.

Eleilton Oliveira
Mudando o assunto então, como está as operações da Kaissara em comparação às da Itapemirim? Melhorou um pouco ou ficou elas por elas?

Raider Lopes Martins
Cara eu não posso afirmar nada já que não sou usuário de nenhuma delas, mas o que e vejo é a mesma empresa com um nome diferente nos carros.

Willian Schneider
Que [****] de comentário, hein? Totalmente desnecessário e super preconceituoso.

Willian Schneider
Alguns ignoram o comentário super ignorante de vossa pessoa, mas eu não...
Sugiro que da próxima vez em que vc se refira a algum estado pesquise primeiro sobre as empresas que atuam nele. A Mirim/Kaissara tá nessa pegada em TODAS as unidades, acho que também tá assim no estado onde vc mora.
Na Bahia temos boas matrizes de empresas, como a Águia Branca, Gontijo, Camurujipe, Rota, etc.
Ao contrário do que vc pensa não temos só mangue e migué. Guarde o preconceito pra vc mesmo, ou não será bem recebido em nenhum outro lugar fora de seu mundinho...

Railan Barbosa
e bastante macumba tb kkkk

Willian Schneider
A empresa quebra e sem ponto de apoio, sua sede fica no ESPIRITO SANTO e a culpa é dos Baianos?? Em Jequié a parada da Mirim é num posto de Gasolina tmb não entra na RS Silva por que est ruim das pernas. e a Culpa tmb é do baiano.
Comentário infeliz esse seu.

Desculpe aos Baianos não foi por mal Comentário infeliz.

Uma imagem sem saber o histórico todo é complicado d+. Vou dar meu palpite o carro apresentou falha em trânsito, foi feito transbordo dos paxs, o carro foi recolhido a um dos PA avançado da empresa, onde os mecânicos vão retirar o componente e colocar outro novo no lugar. O componente danificado será recolhido para uma oficina apropriada, onde será avaliado e recuperado dentro das especificações do fabricante. Como o veículo veio da Mirim é provável que o componente seja en [****] para a área da itapemirim para recuperação em garantia...não é algo incomum no segmento rodoviário e de equipamentos pesados em situações até pior do que estas. Tanto que se observarem o conjunto a frente do carro nota-se como está bem limpo e renovado em relação a um carro que estava em trânsito. Nestes casos o carro está mesmo sujo, mas qdo liberado pela manutenção deve seguir para a higienização e liberação para o trafego...normal em qualquer empresa grande como Mirim, GTJ, Penha, dentre outras...

Em tratando de São Paulo, que de melhor poderíamos esperar né? É por causa de comentários assim que nós vemos o quão preconceituosos e xenófobos estes são.

Daniel Brito
apelou perdeu kkk

Eu vou logo dizendo a foto esta bacana, e depois não gosto de baiano..............................mas das baianas ai eu AMOOOOOOOOOOOOOOOOO...deixem disso pessoal o robi aki é BUS.

Ronildo Guimarães Reis
kkkk verdade ai sim !!!!!!!!!!!!!!!!!

Esse é o problema das pessoas, sai falando coisas que não sabe, e acaba sendo motivo de chacota.

Isso não é garagem, e sim o novo ponto de apóio da empresa em Feira de Santana - BA, que está passando por obras ao lado do carro, por isso o motivo da sujeira, outra o ônibus não está abandonado, e continua passando por todas manutenções que sempre teve.

Vamos procurar a falar mais a verdade.

Esses chassis Tecnobus eram produzidos do zero ou eram feitas modificações a partir de um chassi já fabricado?

Também tenho esta mesma dúvida.

Ricardo Fontes Moro
As longarinas eram novas e as peças, que podiam ser novas ou remanufaruradas, vinham da Mercedes-Bens, ZF, Rockwell Braseixos, entre outros fornecedores

Fabricio do Nascimento Zulato
Obrigado pelas informações!

Cleber Bus
Willian Schneider
É realmente você falhou nos comentários aos Bahianos,mas vc já se desculpou,acontece,mas em se falando de Bahia,o estado em si tem boas empresas e uma frota de boa qualidade e uma boa prestação de serviços,não só a Bahia mas o Nordeste num contexto geral exceto o Maranhão(lá amigos me fala que a coisa é braba),mas eu tenho uma forma fácil,que saber como é vá conhecer,na região temos um contexto lá,carros de ultima geração rodando junto com alguns velhos,mas temos lugares bem piores do que a Bahia,como as empresas em Goiás onde ainda reina O400,o sul então,tem uma frota que pelamor,é capaz de achar Marcopolo II rodando ainda,até já briguei com muitos sulistas por causa disso,difamavam tanto o Nordeste e esqueciam do Sul,é o tal de "olhar o rabo dos outros e esquecer do seu rabo"...enfim,ficar falando de uma região ou de um estado eu acho que não é o correto e sobre a foto em si,eu lamento,pois conhecendo a Mirim de muito tempo,na época dos tribus isso não seria uma cena vista,sinal que a Kaissara veio mesmo para estragar a história mais fantástica do transporte...

Fabricio do Nascimento Zulato
Sergio Frade
Ricardo Fontes Moro
Dependia muito da época que era feito,as vezes somente as longarinas eram novas,o resto do carro era todo recuperado,como no caso do Tribus IV da série 41,mas a diferença é que a Mirim SABIA FAZER A COISA E TINHA AVAL DOS DISTRIBUIDORES E FABRICANTES,tanto que por décadas as empresas sempre recorriam a Itapemirim para testes e aprovação dos produtos,Camilo Cola foi um visionário ao seu tempo e desde cedo sempre surpreendeu,as inovações e projetos ao longo das décadas são surpreendentes e até hoje usadas por vários fabricantes e para terminar,foi tanta inovação dessa empresa que se pegarmos aqui todos os carros projetos,inovadores,protótipos e marcantes e se fossemos fazer um museu,passaria de 50 carros fácil...o problema de muita gente é que quando se fala em Itapemirim,a pessoa só liga o nome aos Tribus da série 20,24 e 30000 já em fim de vida,e as vezes nem sabe a diferença de uma série para outra,até nisso tinha um cuidado,como a série 20900 que muita gente não sabe que os carros dessa série eram Superbus da série 25000 com eixos adaptados...aliás tem gente que nem viu Superbus...

Ah pra encerrar e em tempo,se não fosse a Mirim talvez não teriamos carros de 3º eixo da forma que é usada corretamente,já que não foi ele que inventou o 3º eixo,mas sim,fez o sistema de uma forma aprimorada e correta que o ônibus precisa utilizar.

Eder Pereira
Minas Gerais também não está nada bem no quesito frota!
é só olhar a chuva de OF"s que infelizmente temos aqui! Pra mim a Bahia está bem melhor!

tenho certeza a Mirim kaissara ainda dará a volta por cima.

Daniel Junior Sena
Temos uma enxurrada de 17-230 (e alguns poucos OFs) em Salvador.

Daniel Junior Sena
Acho Minas um dos estados mais lindos do país junto com a Bahia,mas vc está corretissimo,tiro por exemplo a Riodoce,ela faz barbarie com os passageiros,joga OF em linha de 400,500km como a Manhuaçú-Valadares e Caratinga-Almenara e T.Otoni-Conquista(mesmo sendo federal,é linha regional e boa parte do trajeto no estado) e cobra uma passagem absurda,o Icms de minas é um dos mais altos do país e um estado bem caro para se viajar,e o pior,sem conforto nenhum...

Wilson Vitorio
E nesse ponto vc tem razão tbm,e falando da própria Kaissara,Itapemirim dou como exemplo os motoristas do setor de Paraíba do Sul,são grossos e mal educados poucos prestativos e a fama deles vai longe a outros setores,como vc paga um absurdo de passagem p/não ter cordialidade e uma prestação de serviço descente,hoje a ligação motorista e passageiro é muito mais que um dirigir e o outro viajar,o motorista tem que prestar atenção a quem é mais idoso e tem mais dificuldade,agora some esse profissional a uma frota atual que não passe segurança...a Mirim foi um império no passado,hoje é apenas uma empresa com nome de índio e do jeito que a coisa anda,é bem capaz de daqui a alguns anos ser absorvida pela Gontijo e a coisa ficar ainda pior...

Para a minha tristeza, a Itapemirim (que conheci e utilizei nos velhos e bons tempos), não é mais a mesma. Mas, assim como a Itapemirim, não são mais as mesmas: Cometa, S. Raphael, Itamarati, Reunidas Paulista, Reunidas (SC), Pluma, E. S. Luiz, Girassol, Transbrasiliana, Vian, Empresa S. Antonio (Esa), Nacional Expresso, Unica, Kaiwoa, S. Geraldo, e mais um muundo de outras...

Willian Schneider
seu comentario foi preconceituoso demais nao significa so pq o onibus quebrou aqui na bahia a culpa e dos baianos foi um imprevisto ou tinha que acontecer e tambem o carro e reecarrocado ou pode ser que ele nao aguentou e teve problema mecanicos. e por causo de umas atitudes assim que o brasil e um pais de [****] e os politicos arrochando no bolso do povo se vc nao gosta dos baianos e um ploblema seu mais nao solte o seu comentario despeitoso contra a gente nao e ate pq ninguem fez nada pra vc se sentir no direito de falar essas coisas

Se tivesse escolha não viajaria na kaissara porém quando não temos e escolha e a necessidade eh muita temos quer ir nehh horrível essa imagem , que vergonha pra empresa

A imagem retrata o que todo mundo já sabe: Só mudou o nome, mas a empresa em si continua sendo a mesma, sem mais polêmicas. A Mirim tinha esse costume mesmo, de deixar ônibus parado e desmontado em tudo quanto é canto, dando a impressão que está em um desmanche, e com a Kaissara não iria ser diferente, pra quem tá se utilizando até dos Monos da antiga empresa...

Wilson Vitorio
De que porte vc esta falando?
rsrs
Esta situação faz jus a esta empresa.

Só observo a horda de ovelhas defendendo uma empresa falida operada por laranjas. kkkk

Capaz de quando a empresa ir a falência ter bozologo batendo na casa do dono pra chorar.