Auto Viação Tabú 09 388 em São Paulo por Eduardo Natacci Junior - ID:627238

Nuss... Tempo que não volta mais...

eu morava perto da tabu

Essa é p/ a galera das antiga da Z/L,bons tempos quando essa linha possuía ônibus e não lotação como é hoje!

Saudades da minha infância, mas não tenho saudade alguma da Tabu/Vitória. Só de lembrar que você ficava mofando no ponto para pegar a 342N era um desânimo!

coitados, nos seus últimos dias não aguentavam mais nada, estavam um lixo, todos sujos, bancos ruins etc. lembro deles na 263C/10 operada agora pela VIP

Putz, Viação Tabú fez parte da minha infância, não tem como não sentir saudades dela, andei desde Venezas e Gabrielas até Scorpions Vitórias 1315, 1318 e 1620, Monoblocos, Alphas 1318 e os unicos 2 alphas 1620 que ela tinha, que eram os com elevador (09 628 e 09 629) e rodavam sempre na antiga linha 3030 (Circular Cohab's), que depois mudou para 3730 (Cohab Juscelino x Metrô Artur Alvim), pegava ela todo dia de manhã pra ir a escola... bons tempos que não voltam mais! Valeu pela foto EDUARDO NATACCI JUNIOR!

gabriel bassotto
Acho que em matéria de intervalos, na época da Tabú, as campeãs do intervalo longo eram: 263C, 312N, 342N e 3091... depender de qualquer uma delas era um tormento, em compensação as melhores eram pra mim, a extinta 3755/10 (Cohab Juscelino x Metrô Itaquera) e a sua derivação 3755/31 - via Vila Cosmopolita, 3407 e a 2296...

Rafael Lopes de Oliveira
A 342N hj em dia não é muito diferente não, apenas troque os carros da Tabú pelos micrinhos da Transcooper...

Tiago de Grande
É: a 342N continua com os mesmos intervalos (ruins!).

E você citou a 312N: a linha era da VCT. Ou a Tabu operou por algum tempo?

Tiago de Grande
a 3091 foi desativada pela NH, uma pena pois a 213C está sobrecarregada até hoje. Lembro que no interligado ela era de uma cooperativa que só operava os Vitórias da Tabu/Vitória. Estavam muito melhor do que com a Tabu. Ela nnão tinha condições algumas de operar. Lembro que em 3 de outubro de 2000 um monobloco quebrou na 263C/10, e só veio passar uma 1 hora depois lotado. Talvez o fim dela era inevitável, uma vez que essa chegou a ser a pior empresa do Grupo Ruas, que para tentar sanar a divida com os funcionários, deu emprego a todos nas VIP's. A Garagem dela ficava na sabado D'angelo, parece que depois de anos estão construindo prédios lá.

A 3766 ,linha do Scorpion da foto,operava com até 17 carros ,no pico,nada mal pra uma linha de + ou - meia hora

maurice gonçalves natacci
hoje são aprox 20 mim, só oque mudou é que agora é feito por um mciro

Rafael Lopes de Oliveira
A 312N começou a operação inicialmente com a Tabú, o mesmo caso aconteceu com a 3790, depois foram para a VCT, primeiro a 312N e um bom tempo depois a 3790

gabriel bassotto
A 3091 teve inumeras mudanças de itinerário e trajeto até ser extinta, e numa tentativa de substitui-la foi criada a 3124, que no inicio dela fazia o mesmo trajeto da 3091 até a Vila Formosa, passando pelo Pq. do Carmo, Rio das Pedras, Av dos Nacionalistas...
O final da Tabú começou a acontecer em meados de 1998/1999 quando por questão de dividas ela perdeu quase 80% da sua frota que foi tomada pela justiça, sairam de cena Vitórias e Alphas, na época os carros mais novos dela, e o Grupo Ruas pra tentar resolver a situação trouxe carros de suas outras empresas: Monoblocos da Taboão e da São Luiz e muitos Scorpions da Bola Branca, que operavam as linhas meio nas coxas, com manutenção ruim e numero insuficiente de carros, até que seu fim chegou...
A garagem dela ficava aonde hj é Cursinho da Poli, ali na Sábado D'Angelo, e a alça de acesso da Sábado D'Angelo para a Jacú-Pessego, se a garagem existisse ainda hj, estaria invadindo o terreno dela, e o restante do terreno que restou está sendo construído um condomínio...

maurice gonçalves natacci
A 3766 tinha um ótimo intervalo, até pq na época fazia concorrência com as linhas da Viação São Paulo do Metrô Itaquera pra Cohab II (3712 e 3732), eu particularmente sempre achei o trajeto dela mais longo e mais chato, mais a linha lotava muito pq era (e ainda é) a única que atendia a parte de baixo da Cohab, a região da Cristóvão de Salamanca e os fundos da Cidade dos Velhinhos, levando o pessoal de lá pro Metrô.

Tiago de Grande
Essas fotos eu tirei na antiga garagem na Sábado D,Angelo,depois a empresa mudou p/Rua:Íososuke Okaue onde hj em dia fica uns carros da via sul(se ñ me engano)

EDUARDO NATACCI JUNIOR
Sim sim, na época que a Justiça tomou os bens da Tabú, ela perdeu tbm a garagem, e se mudou pra garagem lá da Gleba do Pêssego, que é menor que a da Sábado D'Angelo, e hj abriga a garagem 2 da Via Sul.

Parabéns pelo seu acervo, hj ele me proporcionou uma viagem no tempo!

Tiago de Grande
Obg amigo,abs!

Tiago de Grande
obrigado pelas informações! assim que possivel, vc e o eduardo adicionem no meu msn, pra eu mostrar umas fotos meia antigonas que tenho desta época, que não posso postar devido aos direitos autorais.

gabriel bassotto
Sim, me passe o seu msn que eu te adiciono...
Abraço!

Tiago de Grande
Tinha tbm a 3712/41 que era Jd São Pedro -metro itaquera que tbm servia a virginia ferni, São josé Operario e hosp Planalto, e é verdade a 3732 via são teodoro tbm campeã de lotação,hj se não me engano mudaram todo o itinerario
gabriel bassotto[/b
acho que 20 min.é pouco rsrsrsrs,principalmente no pico,mais é agora todas as linhas praticamente da cohab pro metro são de lotação

maurice gonçalves natacci
Ah sim, é verdade.. esqueci da 3712/41, ela passava pertinho da escola aonde eu estudava e ali no CDM do Jardim São Pedro tbm, a 3732 pelo que eu me lembro tinha muita demanda da São Teodoro pro Metrô, na época era a unica que ia pro Metrô subindo a São Teodoro inteira, hj em dia várias linhas de lotação cumprem esse trajeto, e a 3732 teve o trajeto mudado, atendendo a Estação Dom Bosco.

Tiago de Grande
Agora entendi sobre a 312N: a primeira vez que a vi, a VCT já estava com ela.

Sobre a Garagem Pêssego da Via Sul: na verdade, ela é a G1, não a G2, que continua no Cursino (Brístol).

Tiago de Grande
[email protected] todos podem adicionar.
maurice gonçalves natacci
realmente já teve várias, CohabII -Vila Alpina, CoahbII-Term. carrão, e várias outras. A verdade é que eu moro bem enfrete a vírginia, e posso te dizer que a 3754-31 e 3766 não estão dando mais conta da demanda da região até o metrô itaquera. Precisamos de uma ligação até a área 5(não aprece mais a demeanda é alta), a vota do famoso 'penha x' pra desafogar a 263J.

Todas as linhas que atendiam ali na praça Brasil ficou na José Bonifácio, só restou 3750.

gabriel bassotto
Concordo plenamente amigo,uma linha da cohab2,p/ a área5 é mais do que necessária e uma p/ o term.pq.d pedro c/saída na pça.Brasil como a antiga 3412 tb.

gabriel bassotto
EDUARDO NATACCI JUNIOR
Até pq uma ligação da Cohab II com a região da Área 5, tbm ajudaria a desafogar a 213C, eu acho que tbm seria interessante uma linha que saia de dentro da Cohab pra São Mateus, e uma que atenda a região da Praça Brasil e da Virginia direto pro centro, essa opção seria facil se colocassem a 4301 pra rodar o dia todo e com intervalos mais baixos.

bons tempos quando tinha onibus velho.
abraco.

lauriston A.de.o.reginaldo
Na época da foto,esses carros tinham apenas 2anos de uso!

3755 - Só tinha doido naquela linha. Quando ia na casa do meu tio no Inácio Monteiro pegava o 55. Uma vez peguei com minha mãe um Thamco Águia ainda saia e blusa e o motorista já saiu de Itaquera rasgando.
Fechava e cortava tudo e todos, avançava sinal vermelho e não tava nem ai. Quando lembro disso me pergunto 'O que este motorista faria com quem tentasse assaltar seu ônibus?' e não devemos nos esquecer que teve época que a 55 era assaltada praticamente de domingo a domingo.
Uma coisa que quero perguntar aos das antigas nesta área que fizeram menção a 312N - Esta linha sempre teve este trajeto longo? Sair da Tiradentes, passar pelo Juscelino, Inácio, Preste Maia, D. João, Jd. Nazaré e afins?
A 342N eu lembro que sempre deu a volta do zorro mas a 312N eu só conheci depois que passou para a Nova Aliança.

Paulo Henrique Nascimento
Sim cara, desde que eu me entendo por gente (nasci e cresci no Inácio Monteiro) essa linha sempre deu essa volta, mas quando era da Tabú, ela só passava pela rua Inácio Monteiro direto antes de seguir para guaianazes e São miguel, depois que passou pra fioravanti que depois virou VCT começou a dar a volta por dentro do Inácio mesmo, pela rua cachoeira morena (rua da morte) e descendo pela igarapé da bela aurora.

Essa 312n é a linha que demora quase uma hora e meia da cidade tiradentes até são miguel.

meus amigos ,por pior que fosse esta epoca da tabu/vitoria...eu preferia 1000 vezes esta epoca do que a epoca de hoje ,que em muitas onde vc andava de onibus de verdade ,hoje e obrigado a andar de micros e microes nas maiorias das linhas....abraços a todos......

Tiago de Grande
3222 e 3306 tbm eram boas,tinha bom atendimento na época da tabu/vitória!!!
Abcs.