ConSor - Consórcio Sorocaba 1200 em Sorocaba por Eduardo A. Almeida - ID:1237684

Boa foto, mas o que será que a Urbes pretende com essas faixas azuis?

corredor de onibus invisivel .

haha só se for

Bela foto!!! é uma pena que as faixas de ônibus são praticamente onde eles perdem o menor tempo em toda a viagem das linhas da ZN, está cada vez mais difícil aos motoristas do transporte por exemplo é pararem nos pontos da Itavuvú e depois retornarem para a faixa pois a faixa da direta é exclusiva para estacionamento dos comerciantes.E o restante das pessoas que precisam utilizar a avenida para se locomover que se virem!!!! è brincadeira....

Robson Almeida Alves
è muita falta de estrutura, ainda mais entre a Av. Ipanema e o Centro, mas a URBES parece "brincar" com o poder, fala sério, bloqueando estacionamento comercial(embarque e desembarque) e deixando uma só faixa para motorista(carros) não vai adiantar, falta os semaforos rápidos(sempre verde nas direções), opções visiveis para pessoas que não conhecem a cidade(placa de alternativas), e por final os famosos articulados que a URBES rpoibiu, se já rodaram um dia porque agora não dá? Eles ao invés de tentarem falam que é impossivel ou inviavel.

Na verdade é que a URBES nunca prestou bom serviço a população de Sorocaba,e os prefeitos que por aqui passaram menos ainda, o que fazem já com um certo atraso,agora as propagandas dos candidatos ficam prometendo os BRTs? Falta só é vontade de querer fazer,aquele Via Viva é outra piada, fechar uma avenida como a Itavuvú aos domingos? A Urbes é péssimamente administrada.

Robson Almeida Alves
Denilson Gonçalves
A Prefeitura de Sorocaba apresentou um projeto que a torne apta a receber recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) da Mobilidade das Médias Cidades, destinado exclusivamente ao financiamento de melhorias do transporte coletivo. Entre as obras que fazem parte do projeto que será avaliado pelo Ministério das Cidades, está implantação de corredores exclusivos para ônibus em horários de pico. O investimento previsto para o projeto é de 134 milhões.

De acordo com Renato Gianolla, presidente da Urbes - Trânsito e Transporte, a intenção é fazer dois eixos principais, um Norte-Sul e outro Leste-Oeste. O corredor Norte-Sul foi projetado com 24 quilômetros de extensão e beneficiaria 24 linhas de ônibus. Já o corredor Leste-Oeste teria quase 16 km de extensão e beneficiaria 29 linhas de ônibus.

A resposta definitiva se Sorocaba será contemplada pelo PAC sairá apenas no dia 14 de dezembro. Se for aprovada, poderá ser colocada em prática em 2014.

cá entre nós como o BRT vai ser implantado ,nao vai dar certo ?? e o corredor de onibus han ?