Viação Riacho Grande 4030 em São Paulo por Edson Alvares Junior - ID:977261
5 comentários
- Leandro 16/04/2012 20:06
essa joça era o 13960 da Veneza
- Henrique 19/04/2012 14:15
Amigo corrige aí: ele é um OF-1721!
Bela foto! - Haroldo 20/04/2012 18:35
pena que o serviço da riacho grande é ruim...o vila euro e o area verde são as unicas linhas que vão direto pro paço pela via anchieta...
- Natan 13/05/2012 23:47
Haroldo Miyaura
O Serviço nao e mal mas da Pro gasto, de vez em quando ela deixa a desejar nos horarios, a frota e 100% refugos. Alias, chegaram Torinos G7 na VRG pra Substituir os S21 Scania. - Marcos Paulo 01/02/2014 20:39
O que deixou a linha 152 ruim, foi a implantação da linha 218 ex1 e ex2....pois antes dessas linhas a 152, tinha, intervalos de 10 em 10 minutos, depois dessas linhas o intervalo aumentou para 15 e 20 minutos, pois das 9:00 até as 15:00 a linha que opera é a 218ex2, roubando passageiro da 152, pois do ferrazopolis até o sacomã ambas tem o mesmo percurso, por isso os intervalos da 152 aumentaram entre as 6:00 até as 9:00 e das 15:00 as 20:00, quem opera é a 218ex1, que vai para o ferrazopolis pela anchieta até o km23,5...confuso né...kkkkk.....fazendo pouca concorrencia com a linha 152 nesse horario, e sendo que quando não há conquerencia os intervalos são de 15 em 15 minutos, sendo que a demanda orginal é de 10 em 10 minutos, tudo bem que depois do seccionamento da 152 do pq dom pedro 2º até o term. sacomã, todas as linhas intermunicipais perderam passageiros, podemos ver pela VIPE e Tucuruvi que s´ó tem praticamente MIDI, e leva lotação de banco no horaio de pico, que antes do term sacoma, viviam lotadas c om onibus grande......bem.... voltando a 152, devido não ter concorrencia das 218ex´s nos horarios da 6:00 até 9:00 e das 15:00 até as 20:00, e ter intervalo longo de 15 em 15 minutos, é comum ver os onibus lotados dessa linha fora do horario de pico, enquanto outras linhas andam vazias lá pra 15:00 da tarde é comum ver 152 na via anchieta com gente nos degraus da porta dianteira indo para são bernardo.....e normalmente depois das 16:00 até as 20:00, todos os onibus dessa linha lotam, mesmo se sair com lotação de banco no terminal sacomã, quando passa a divisa de são paulo com são bernardo, já estão lotados........concluindo o problema dessa operação da riacho grande é que existem linhas da mesma empresa riacho/imigrantes que concorrem entre si....causando prejuizos para o usuario......pois dr a linha 218ex1, operasse o dia todo indo direto pelo km23 ,5, ia na maioria das viagens fora dos picos levar no máximo 10 passageiros, não justificando sua operação.......
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- SONY
- Modelo da Câmera Fotográfica
- DSC-W310
- Tempo de Exposição
- 1/60
- Programa de Exposição
- Normal
- ISO
- 200
- Valor Máximo de Abertura
- 55/16
- Abertura (fnumber)
- 47/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 4030 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Riacho Grande, de São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip I, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Edson Alvares Junior, em 16/04/2012 e consta como tendo sido registrada em 14/04/2012, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
ALVARES JUNIOR, E. Viação Riacho Grande 4030 em São Paulo por Edson Alvares Junior - ID:977261. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/edsongatopreto/977261> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Riacho Grande São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 4030
- Placa:
- MVT0864 MERCEDES-BENZ CAIO APACHES21 U 2002/2002 / Potência: 211 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 14/04/2012 19:31:49
- Autor:
- Edson Alvares Junior
- Publicação:
- 16/04/2012 20:01