Viação Araguarina 3435 em Minaçu por Ediza Fotos - ID:3745893

que viagem , show de foto !

Ótimo acervo.

Isso foi em Dezembro de 1986

Fernando Pereira Azevedo de Sousa
Maurício M. do Nascimento
Obrigado

Show !!

Época em que a Empresa era respeita pela pintura, pela conservação da frota, pela história...

Pintura mais bonita da Araguarina

Não sei se ainda a Araguarina tem essa linha...
Porque perdeu parte de suas linhas. Como;

Gyn X Tocantinópolis
Gyn X Torixoréu
Bsb X Porto Velho
Gyn X Iporá

Se alguém tiver fotos dos Diplomatas da Araguarina, postem ai por favor.

Quantos dias levavam umas viagens dessas em?
De Minaçu a Gyn.

Ediza Fotos
Ela tem sim essa linha,só que agora vai ter concorrência com a São José do Tocantins. que logo logo vai fazer a linha via Colinas do Sul-GO,Niquelândia-GO e Dois Irmãos. maravilha essa é a GO 241.

Wendel Hermenegildo Alves
Obrigado pela informação Amigo.
Você sabe me informar qual linha da Araguarina chega em BSB pela BR-040 ?

Ediza Fotos
Tem a Paracatu (MG) x Brasilia (DF) que passa pela Br -040

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
É mesmo...
Tinha me esquecido

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Obrigado

Show de foto amigo, parabéns ao Hilton que passou esta foto para você publicar

Ediza Fotos
Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Paulo Roberto de Morais Amorim
Será que nessa época a empresa já fazia a linha Goiânia-GO / Palmeirópolis-TO que na época era Palmeirópolis-GO. até por que é quase essa mesma linha . só que quando chega em Formoso-GO ele pega uma outro trecho.

A viagem era difícil, ein...
Hoje continua sendo difícil, mas por causa dos ônibus, não da estrada! kkkkkk

A Araguarina roda nesta linha atualmente!!

Indentidade visual bem mais marcante quando o Sr. Odilon Santos era vivo.....Me entristece ver que a Viação Araguarina e Transbrasiliana não tão indo nada bem!

Lembro-me muito bem desse carro na Araguarina, até para Barra do Garças - MT eles rodovam.

Gilberto Martins
Eu era meio novo.
Não lembro deles na Barra não.
Lembro dos Viaggios G4 MB O-371RS

Gilberto Martins
Não seria quase essa linha para Barra do Garças-MT? e que ia para Torixoréu-MT? que é quase a mesma linha e pegava um trecho de terra depois de Bom Jardim-MT.

shoow

Nossa, devia de ser uma viagem muito difícil. Nos dias de hoje, qual viagem ainda é assim e a mais difícil de fazer?

Que carros operam no trecho pra Minaçú atualmente?

Raider Lopes Martins
Olhe eu acho que são os G7 1200 Mercedes 500 RS e os Scanias.

Michael Alberto Vieira
Olha amigo.
Quem hoje enfrenta bastante essa realidade é a Transbrasiliana no Norte e Nordeste, a Ouro e Prata, a Tut Transportes e outras ai.
Agora aqui em Goias, acho q quase não tem mais essa dureza nas viagens não.
Exceto a Empresa Moreira que ainda tem linhas de estradas de chão, como: GOIÂNIA-GO x ÁGUA BOA-MT / GOIÂNIA-GO x COCALINHO-MT

Clássica demais, que pintura, que época...

belo acervo amigo
parabens pela postagem

Lembro-me muito desses carros no vale do Araguaia,na época a TCA tinha muitos desse tb!

Fui motorista da Araguarina de 85 a 93 e rodei nessa linha os carros dai eram ,o 3387, e 3389 logo depois chegaram os nielson diplomata, que na época se chamavam canarinhos, frota essa que veio para rodar, gyn x barra, gyn x torixoreu gym x minaçu , e gyn x palmeiropolis, provavelmente essa foto foi tirada na subida do cantagalo , um atoleiro , onde so se atrevia passar os carros da araguarina e as carretas do rapido 900, saiamos as 18:30 de gym , chagava em Minaçu as 10 da manha voltava de 17 :30 , um detalhe ,so um motorista,tempos em que realmente se tinha prazer de viajar, esse carro e o 3439 eram fixos da linha de palmeiropolis, porem as vezes tiravam folga do 3467 e 3465 os fixos da linha, carroceria incasel , motor 1313 turbinado, andava muito .

Esplêndido

Ediza Fotos
Obrigado amigo pela informação.

Enzo Marchetti
saiamos as 18:30 de gym , chagava em Minaçu as 10 da manha

Antigamente era uma viagem longa, né... rsrs.
Hoje gasta-se menos que isso pra chegar em Palmas, por exemplo!
Vocês eram feras!

Pra esse trecho alguém sabe dizer quando chegou o asfalto?

O asfalto chegou por volta do final de 93 quando substituíam estes carros pelos primeiros buscar 113 motor dianteiro o 3577 e o 3579 que chegaram para rodar fixos Gym x Minaçu, e logo abriam a linha BSB X MINAÇU, com Busscar também, os 371 que foram remanejados da linha Barra x Bsb,3573 e 3575, saiamos , as 19:00hs de Bsb, trocava de motorista em Anapolis, chegavamos em Minaçu por volta de 6 da manha e voltavamos de 17 horas na volta iamos direto a Bsb e voltávamos ate Anápolis onde novamente faziamos a troca , era dupla fixa nos carros e escala, uma viagem uma folga. .

Enzo Marchetti
Obrigado pelas ricas informações

Enzo Marchetti
Você comentando da troca que era feita lá em Anápolis, daí eu volto no tempo justamente nesse época e me lembro de quando lá em Anápolis, e na rodoviária de lá, era beeeemmm diferente do que se é hoje em dia. Bons tempos...

Bom dia a todos, sim eram outros tempos,rodoviária limpa, movimentada, em época de feriados, ou final de ano as vezes tínhamos de embarcar fora pois não havia plataforma disponível, pois o movimento era muito grande,e o melhor de tudo ainda nao existia o MARCOPOLIO, se via NIELSON motor dianteiro e trazeiro, o grande lançamento BUSSCAR, da mesma forma, INCASEL, os CIFERAL DINOSSAURO BR-116, da expresso Marly e Araguarina, numa concorrencia muito legal na linha de Gyn x Porangatu,os primeiros 371 monobloco trucados da Anapolina , concorrenco com os novissimos NIELSON B10M da Araguarina na Aps x Bsb, os OM 355 /5 NIELSON na Aps xGyn, de meia em meia hora LOTADOS, Transbrasiliana com sua salada de 111, 112, 113 e volvo b58 para o norte , a Real Expresso com seu TRI REAL,Br-116 para Spo e Bhz,a Nacional Expresso com seus Scania 112, e Volvo B58 carroceria Ciferal, para Uberaba ,enfim epoca em que realmente o transporte rodoviário era algo realmente muito bom , muitas historias e lembranças.

Guilherme Cassiano
Enzo Marchetti
rodoviária daqui já foi boa, me lembro de quando pequeno ía por lá, nossa ficava doido de tanto ônibus e movimento. Hoje vivemos mais para um ponto de apoio aqui kkkk. Sem falar na desorganização, sujeira e mais outras tantas coisas que la acontecem

Enzo Marchetti
Tiago da Silva Bastos
Os Nielson na Aps X Gyn, como eu me lembro deles cruzando a Av. Brasil, e como você disse, lotados, porém, eram Nielson's, e não as coisas que por lá se tem hoje em dia, e que na minha opnião, um tremendo descaso e desumanidade com os que precisam usar esse serviço, porém, quantas lembranças boas essas às quais você descreveu, me lembro de praticamente todas...

Que bom , esqueci de acrescentar uma coisa, ainda rodei num carro na linha Aps x Gym que acredito deve ser o sonho de muita gente aqui , o 3371 que era fixo em Aps e o 3373 fixo em Gyn, o articulado, no horario de 06:30hs, nielson motor scania 111, 63 passageiros sentados, um conforto que os tal g7 nem passa perto, poltronas de veludo, teto e laterais de poltronas revestido de carpete, na articulação(sanfona) tinha um sofá e um frigobar, coisa que hoje e sonho , hoje e só plastico e aperto, poltronas duras, sem espaço,isso com a passagem no mesmo preço dos demais
sem essa de executivo ou convencional.acredito também que muitos não viram mas na linha Aps x Bsb nos idos dos anos 80 havia uma frota exclusiva na linha para concorrerem com a Anapolina , os Nielsom 355 /6 com ar condicionado, uma pintura linda, do 3281 ao 3289 , carros que eram um luxo, 40 poltronas, também de veludo sendo verde , interior todo no carpete e uma coisa interessante para a época, na parte de traz em cima do motor uma poltrona , só , que era para descanso da comissaria quando em viagem de turismo um detalhe era quase uma cama .

Enzo Marchetti
Você não tem foto amigo?
Desses Nielson 111 e O-355

do 3371 e 3373 articulado tem aqui no OB, dos 355, não.

Olá Enzo meu pai trabalhou nessa epoca de cobrador na Araguarina ele chama Antonio será que voce lembra dele, ele tambem conta muita historia dessa epoca dede ouro da araguarina. Tenho um ti que trabalhou de motora na aragurina quando moramos em barra do garças em meados 1995 ate 1998 lembro dos O-371 da araguarina. na garagem de aragarças.

Enzo Marchetti
Ediza Fotos
http://onibusbrasil.com/guilhermecassiano/756595/
http://onibusbrasil.com/guilhermecassiano/763383/
Também tive o prazer de ter andado nessas máquinas, numa época em que você falava, vou viajar pra Goiânia, e hoje vou ali em Goiânia, e vai-se muito mal infelizmente.

Sensacional...

Nossa top.