Sol de Lebu na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Edivaldo Santos. ID da foto: 829688.
Sol de Lebu na cidade de , por Daniel Lizama. ID da foto: :id.
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Sol de Lebu na cidade de , por Juan Guillermo Pacheco S.. ID da foto: :id.
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Sol de Lebu na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Edivaldo Santos. ID da foto: :id.
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Sol de Lebu sn na cidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil, por Edivaldo Santos. ID da foto: :id.
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Sol de Lebu em Caxias do Sul por Edivaldo Santos - ID:829688

23 comentários

  • Edivaldo 04/02/2012 16:20

    peço ajuda em relaçao ao chassi...

  • Felipe 04/02/2012 16:21

    Lindooooo..

  • Luiza 04/02/2012 16:29

    Show

  • Alexandre 04/02/2012 16:42

    MBB OC-500RF

  • Edivaldo 04/02/2012 20:52

    Alexandre Mizael Detoni
    Obrigado pela ajuda

  • Aislan 04/02/2012 21:17

    Qual a diferença desse OC-500RF para os nossos O-500?

  • Claiton 04/02/2012 21:37

    Edivaldo Santos
    Que é que tem eu?, hauhauhauhua.

  • Edivaldo 04/02/2012 21:37

    Aislan Nascimento
    companheiro segundo o amigo Claiton Reis ele deixou este esclarecimento em uma outra foto.
    Esse pode ser o OC-500 1844 vendido no México. Existe tbm a versão 6X2 OC-500 2244.

    As diferenças para a linha O-500 nacional são enormes.
    Eles vem com freios a disco e sistemas ABS,ASR, EBS e ESP, tudo de série. A versão 6X2 tem caixa automatizada ZF Astronic com 12 marchas e Retarder integrado de série e a versão 4X2 vem com caixa MB GO-19/6 de série e a ZF Astronic opcionalmente.
    Ambos possuem suspensão independente na dianteira e no eixo de apoio na versão 6X2. além de piloto automático e coluna de direção regulável.
    E pra finalizar, o motor é o OM-460LA, 12,8 litros e 440 cv

  • Edivaldo 04/02/2012 21:39

    Claiton Reis
    apenas estou transmitindo a informaçao que vc deixou em outra foto minha.algum problema em repassar essa informação.

  • Claiton 04/02/2012 21:41

    OC-500 1844.

  • Claiton 04/02/2012 21:42

    Edivaldo Santos
    Calma cara...tava brincando.

  • Edivaldo 04/02/2012 21:45

    Claiton Reis
    tranquilo parceiro, sem problema

  • Claiton 04/02/2012 21:49

    Edivaldo Santos

    Não tem problema nenhum em repassar as informações. As consegui no folheto do modelo.

    O chassi OC-500 RF é o europeu. O OC-500 1844 é que deveria ser o nosso O-500 RS, mas fazer o quê...

    A pintura é bonita e poderia até ser da "Expresso Brasileiro". A foto tbm ficou sucesso.

    Abço.

  • Edivaldo 04/02/2012 22:06

    Claiton Reis
    obrigado pelas informações...

  • Claiton 04/02/2012 22:59

    Edivaldo Santos
    Esse da foto é OC-500 1844 vendido no México. O OC-500 RF é o modelo europeu.

    Disponha.

  • Alexandre 04/02/2012 23:13

    Edivaldo Santos
    De nada amigo.

  • Aislan 05/02/2012 11:10

    Edivaldo Santos
    Valeu pela informação amigo, e não muda "quase" nada né...rs

  • Juliano Henrique 12/02/2012 16:00

    lindao

  • Claiton 06/03/2012 20:31

    Corrigindo a informação que eu havia passado, esse é o OC-500 RF realmente, modelo europeu, importado da MB de Samano, Espanha, pela Kaufmann que é a representante da MB no Chile.

    Com relação à motorização do chassi OC-500 RF, seguem dados da versão Euro 5:

    Chassi: OC-500 RF 1843
    Motor: MB OM 457 LA (Euro 5)
    Tipo: 6 cilindros em linha, turbocooler
    Potencia: 428 cv a 2.000 rpm
    Torque: 214 mkgf a 1.100 rpm
    Cilindrada: 11.967 cm3
    Caixa de câmbio: MB GO 210-6
    Marchas sincronizadas: 6

    Peço desculpas aos amigos pelo erro nas informações anteriores.

  • Fabricio 06/03/2012 20:38

    Claiton Reis
    Tipo, era o que devia ser os daqui, mas não são

  • Claiton 06/03/2012 20:50

    Fabricio Zulato
    Se bem que esses RF vem menos equipados que os do México.

    No OC 500 RF da Espanha, alguns destes equipamentos são opcionais e no OC 500 FL do México, é tudo de série.

  • Edivaldo 07/03/2012 19:35

    Claiton Reis
    esquenta não parceiro qualquer um pode errar...

  • Daniel 27/10/2012 02:13

    Bem que poderia ser oferecido regularmente no mercado brasileiro esse chassi, iria ser uma briga boa com os Volvo pelo nível de conforto.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-W330
Tempo de Exposição
10/1000
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor Máximo de Abertura
46/16
Abertura (fnumber)
80/10

Texto Acessível

A foto exibe a foto de um ônibus que se encontra na identidade visual da empresa Sol de Lebu. A carroceria deste ônibus é do modelo Viaggio G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OC-500RF, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Edivaldo Santos, em 04/02/2012 e consta como tendo sido registrada em 01/02/2011, na localidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.

Referência Bibliográfica

SANTOS, E. Sol de Lebu em Caxias do Sul por Edivaldo Santos - ID:829688. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/edivaldosantos/829688> Acesso em: 20 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Sol de Lebu Chile
Numeração:
<< Sem prefixo >>
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Viaggio G7 1050
Chassi:
Mercedes-Benz
OC-500RF
Local:
Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
Data:
01/02/2011 04:41:56
Autor:
Edivaldo Santos
Publicação:
04/02/2012 16:19