Expresso Nordeste 5290 em Curitiba por Edivaldo Carvalho - ID:3862710

Sensacional'

:O :O :O

QUE LINDO

Barbaridade ,,

Eitaa...quantos 1350 ela adquiriu??

Vai subir no Curitiba / Campo Mourão?

show!

Ficou bacana , eu nem esperava mais este modelo na empresa visto que segundo um diretor da empresa o preço dele está mais caro que o I6 Plus 390 , só que não cogitava a compra de alguns para testes .

Que barbaridade de lindo!!!Magnifico dever ser 5290 e o 95!!!muito Show.

Opa. Como assim? Essa pegou todos de surpresa o.O

O bixo ficou bonito hein ... Toop

Bem provável vai para Rio x Foz para tirar os dois 50xx que continuam fazendo a linha!!!!

Já estava sabendo desse 1350 a umas duas semanas atrás ... Achei que alguém o pegaria na Marcopolo mas pelo jeito, subiram bem quietos

Osmar Cordeiro
Algo que vc me comentou em Junho quando fui ai que viria Teste

Evandro Souza
Meu colega de SJ dos Pinhais disse que viu a noite na BR e eu achei que era zoeira dele rsrsrs

Osmar Cordeiro
Fabricio do Nascimento Zulato
Quanto a preços, creio que a Marcopolo está com uma boa política pra este modelo, vide o número de veículos vendidos....

Osmar Cordeiro
Acho que são 2 para testes Osmar, mas creio eu que não deve vir mais.

Lucas Oliveira da Silva
huahua engraçado, que quando a Nordeste faz aquisições ... Os carros sempre sobem quietos, e pelo que eu estou vendo, esse g7 1350 está sendo bem aceito mesmo ter desembarcado tarde aqui, ótima jogada da Marcopolo te-lo trazido em época de crise!
Ficou perfeito esse carro

Evandro Souza

Só penso se tivessem vindo em 2011. Se já está vendendo bem agora...

Nossa, sensacional esse modelo na Exp. Nordeste.

Que isso, Nordeste Tirando onda em!

Linda foto parabéns baita novidade a Nordeste está investindo em conforto e qualidade!!!parabéns

Eitaaa

Maravilha! Grande registro!

eita, eu nao esperava por essa.

Ficou muito lindo esse carro! Top mesmo.

André Nordeste
Só penso se tivessem vindo em 2011. Se já está vendendo bem agora...
E eu fico imaginando é se tivesse sido lançado junto com os outros modelos, em 2009

Surpresa para todos que achavam que o setor de carro "baixo" estava dominada pela irizar! Apesar de ser um teste.

lindaço!!!

Olha só... meu queixo caiu, agora...

Bela foto! Belíssimo 1350. Tomara q caia na Foz x Rio, e deve ser pra ela, mesma, visto q os Irizar 390, são fixos nela.

Isso q é empresa!

magnifico.

Amigo Edivaldo Carvalho, seria algum incômodo, eu lhe pedir q me mande, essa foto, por favor?

[email protected]. Eu sou fã da NORDESTE, e com essa novidade, mais ainda. Pode ser, amigão? Um abraço.

mais q tal!

sera vai para qual linha? derepente uma rio x foz

Eita!!

Que coisa mais linda!!!!!!

Se esse carro for aprovado, a empresa ira comprar dele também, na minha modesta opinião ficará divido com ônibus mais baixo GV 1350 e o I 390 Plus!!!E os DD ai é Marcopolo 100%.

André Nordeste
Pois é ... O pecado da Marcopolo foi entardecer as vendas dele aqui, não lançaram antes por achar que não venderia muito, sendo que a Geração 7 é a mais vendida da montadora, com o 1350 não seria diferente.

Espetacular!!!

Caraca, por essa não Esperava, achei que era Kao que ela viria com 1350. Belíssimo Carro. Bela Foto

Evandro SouzaConcordo, pois modelos como o Paradiso 1200 já está saturado(tempo demais no mercado). Ontem de noite fiquei sabendo desses 1350 g7 da Nordeste, mas acho que eles compraram por curiosidade, aliás é o primeiro 1350 g7 Volvo, mas acho que quem domina mesmo é a Irizar!

Lindo!

Ficou show hein...e a Nordeste não para de renovar é incrível quanto carro já chegou em tão pouco tempo.

E a empresa cada vez mais se destacando no mercado nacional!!!com merecimento!!

Luciano Wogel
Tomara que gostem pra dar uma variada dentro da empresa, seria uma boa, o que eu acho chato é que PDC, Nordeste, Jóia ... Tantas empresas paranaenses e não operam aqui em Paranavaí, e olha que tem linhas aqui dando sopa, Paranavaí-Porto Alegre é uma, liminar da ANTT e ninguém pega pra operar, outra é a Paranavaí-Florianópolis ... Aqui tem muita saída pro sul do País mas ... Não se tem aproveitamento nem dentro do próprio Paraná direito

Evandro SouzaMas não diga que tem essas linhas dando sopa, mas posso falar para você que Expresso Nordeste tá de olho principalmente essa Florianópolis!!!!Mas do Rio grande também é boa, apenas tem que ver quais as cidades tem seções!!!

Adilson dos Santos Magagnin
Poderia estar de olho mesmo huahua, queria ver a competição aqui dela com a BrasilSUL ... Seria ótimo, até porque aqui a andorinha já está de saída tbm, principalmente pelo horário que ela opera, por ser noroeste do estado do Paraná e ser o pólo de cidades menores que dependem daqui, eu acho que sinceramente, tem muita pouca linha e pouca empresa e o ruim é que todos daqui e de volta acabam dependendo muito de Maringá

Adilson dos Santos Magagnin
Essas linhas do sul que citei, antes eram operada pela BrasilSUL ... Quando se completou 3 dias de operação, a demandada já estava excelente, já se embarcava 22 ou mais passageiros só daqui de Paranavaí, oportunidades aqui tem, mas ninguém quer aproveitar.

Evandro Souza Mas por que a Brasil sul parou com essas linhas, a nordeste pegou 2 que eram da Brasil Sul Toledo x Campinas e Umuarama x Florianópolis!!!!

Adilson dos Santos Magagnin
Toledo/Campinas
Umuarama/Florianópolis
Paranavaí/Florianópolis
eram liminares.

Adilson dos Santos Magagnin
Se eu falar vc ri kkkk pelo motivo de ter comprado a Garcia, me lembrei da Paranavaí-S.B do Campo que ela operava tbm ... Ela conseguiu 3 linhas de uma vez só! Gostaria muito que a Nordeste operasse essas linhas aqui.

Evandro Souza conta ai pra o motivo das compra da Garcia KKKK

Renan Sefrin Será continuam liminares acho de Campinas x toledo não mas , e as outras???

Adilson dos Santos Magagnin
Adilson , essas liminares custam dinheiro e tempo , sem falar no transtorno que pode cair um dia , sem falar q tem outros interesses por de trás seja político ou jurídico . Não haveria necessidade de mantê-las pq compraram o Grupo Garcia que praticamente todas as linhas q ela gostaria e estão fazendo o trabalho de reengenharia de linhas em cima delas . As linhas de Umuarama x Florianópolis e Toledo x Campinas q um dia a Brasil Sul operou não é o mesmo trajeto do que a Nordeste está operando , as únicas que ela operam atualmente que é Campo Mourão x Balnerário q tem ótima demanda e nenhuma empresa com linha definitiva e a Maringá x Florianópolis para atender algumas cidades q não podiam ser atendidas nas linhas originais dela .

Toledo/Campinas
Umuarama/Florianópolis
Paranavaí/Florianópolis
Paranavaí-S.B do Campo

Essas linhas eram operadas por quem ?

Christian Teixeira de Sousa
BrasilSUL

Osmar Cordeiro
Marcopolo é Marcopolo. Eu que não sou fã de Volvo, gostei muito desse carro da Nordeste, a pintura ficou ótima no 1350.

Evandro Souza
Também acho que ela vacilou em não ter lançado junto com os outros. Apesar dos clientes terem se contentado com o G7 1200 esse tempo
todo.

Evandro SouzaNegativo Toledo x Campinas não é mais liminar e Nordeste tem 30 dias para começar operar contado da data que saiu no diário da união, e Umuarama x Florianópolis e liminar ainda e as outras linhas ai não sei se a Brasil Sul esta operando.

Osmar Cordeiro Mas empresa esta apostando bastante nessas linhas liminares, que já ganho 1 linha de Campinas x Toledo!!!Mas vamos ter surpresa para 2016, estou sabemos que a empresa assumira os serviços da pluma em são Paulo, que as linhas São Paulo Foz x Santos x Foz!!Rio x Fox via Ponta Grossa!!!estou sabendo de um próprio funcionário apenas não sabe quando assumira já que precisara de mais ônibus mas esta tudo certo!!!

Adilson dos Santos Magagnin a linha da Brasil Sul, C.Mourão x B.Camboriu, têm uma demanda muito boa, viajei semana retrasada nesta linha, e vi q a demanda é boa, se cair essa liminar, a Brasil Sul, vai perder muitos clientes.

Moises Dias Essa na verdade é diferente da Umuarama x Florianópolis também tem uma demanda excelente de passageiros!!!!

Muito bom, ficou bonito, espero que venham mais deste e também I8

Nordeste show de bola também com estes carros!!!

Esse I8 vai arrebentar quando chegar no Brasil, vamos ver na Nordeste com certeza!

Nordeste ja tem parceria com a irizar. Certeza quem vai comprar o I8.

Nave

Segundo um colega que trabalha na nordeste o próprio dono disse que cansou de iria as e quer inovar

Felipe Dn
Adilson dos Santos Magagnin
Edivaldo Carvalho
Também acharia ótimo se a Irizar trouxesse o I8, mas esse modelo é um veículo completo, ou seja é uma carroceria que só recebe motor, eixo e transmissão, e aqui a tradição é comprar o chassi motorizado e a carroceria separados.

Claiton Reis
Muitas empresas de turismo que tinham um padrão com 1350, preferiram comprar 1200 ao invés do LD, e outras de viagens tbm ... Por isso que é bom sempre, todas as montadoras terem um modelo intermediário