Viação Águia Branca 12780 em Irecê por Eder Pereira - ID:3817217

interessante a história....e a foto é ma verdadeira aula de história,uma pena ver viações desistindo de linhas devido a pirataria

Graciliano Santos Passos
Eliziar Maciel Soares
Nessa época o setor de Irecê tinha as seguintes linhas p/estas cidades:Salvador,Feira,Xique Xique,Xique Xique(ia até Central e voltava só no dia da feira,com um micrinho)Utinga,Barra do Rio Grande,Barra dos Mendes,João Dourado,Morro do Chapéu,João Dourado,Cafarnaum,Itabuna.
De passagem tinha as seguintes linhas:Xique Xique-Salvador,Xique Xique-Feira,Barra dos Mendes-Salvador,Barra do Rio Grande-Salvador.
Hoje tem só Irecê p/Salvador,Utinga e Jacobina.Antes ficava facil facil 20 carros na garagem,hj só fica no máximo 5.

Lindao

Imagina o DD assim... Iria ficar bem interessante, não acham?

Quer uma pintura mais "corte de custo'' que essa?! Se a desculpa pra tudo hoje em dia é cortar custos até de pinturas, que voltassem às pinturas simples, mas CLÁSSICAS como essa!

Perfeito carro e pintura !!!

Só quem estava na palestra do Hans Donner no dia do evento vai entender o que se passou na cabeça dos acionistas para aceitarem a atual mudança, como eu era um dos que estava la, vamos la, essa nova adesivagem já tinha sido recusada a anos atrás, mas foi redesenhada e modernizada, a escolha de uma ''pintura simples'' se deve mesmo ao fato da manutenção e do baixo custo. O Hans Donner, trabalha com a Viação Águia Branca, a mais de 30 anos, é muito tempo! Claro, que vai haver uma aceitação, houve uma recusa com a atual e depois todos aceitaram, a pintura cinza por exemplo, é uma pintura simples, mas todos aceitaram, enfim! Essa atual AO VIVO, não é feia, conversando com o Renan Chieppe, pude perceber que a mudança foi uma necessidade e que a empresa não vai deixar de mudar o seu padrão.

Wesley Ferreira
Ao vivo não é coisa feia,só não é tão bonita...brincadeiras a parte entendo a situação mas acho que em sí o carro ficou muito seco e sem detalhamento,o nome ficou muito simples e nem tão moderno assim,a desculpa de cortes de custo é só desculpa,até pq se colocar na ponta do lapis,um carro pintado de no padrão antigo sai bem mais barato do que esse azul,já que na pintura antiga,usava cores bases(até o graffite da segunda fase é base nas encarroçadoras e montadoras)diferente desse azul que é metálico e bem mais caro,tem coisas que não se devem mudar até hoje acho que ter mudado a pintura não foi boa ideia já que esse azul nunca foi tão bem aceito e a tendência atual de ser moderno e retrô ao mesmo tempo e tbm que ninguém mais cria,só copia,acaba resultando em uma padronização disfarçada.

Eder Pereira
Mas não citei nenhum corte de custo. A pintura para muitos ficou feia, mas felizmente para a empresa é mais viável. Lembrar também que a opção de uma pintura e adesivagem simples foi do Hans Donner, ou seja os acionistas tem toda confiança nele, afinal foi ele quem fez essa pintura cinza e a atual.

Wesley Ferreira
Meu amigo quando se fala manutenção e baixo custo acaba virando um corte de custo,aliás empresário em sí só pensa em 2 coisas,como auntar o lucro e como cortar custo,o mundo empresarial é assim...ninguém duvida do trabalho do Hans e também da diretoria,mas eu creio que foram infeliz na escolha,achoque ficou simples até demais sem nenhum detalhamento,mas ai é a visão de cada um e ai a gente acostuma e está tudo certo.

Eder Pereira Fotão em parceiro ai sim ótima lembrança essa sua pintura era linda d+ pena q acabou ela viu é isso ai mano parabéns por essa ae!!!!

Bela postagem amigo, toda nostalgia é muito bem vinda. Um abraço.

A linha Irecê x Jacobina ainda existe, é diária, duas vezes ao dia, feita por G6 1050 O500RS e G7 1050 O500RS, quanto a atual padronização não condiz com a imponência do nome da empresa e não condiz com os novos carros, sinceramente achei pífia.

Pena que uma empresa tão boa e confortável tenha reduzido suas linhas ao longo do tempo!
Pessoal, a pirataria por lá é muito grande? O povo viaja de van mesmo?

Emocionante.

Massa!!!