VIAN - Viação Anapolina 22710 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Edden Brito. ID da foto: 5655500.
Expresso Nova Era 4046 na cidade de Campinas, São Paulo, Brasil, por Sérgio de Sousa Elias. ID da foto: :id.
Cooperativa de Transportes Extremo 0028-03 na cidade de Caldas Novas, Goiás, Brasil, por Rafael Trevizan. ID da foto: :id.
Las Avispas Las Avispas na cidade de Balneário Camboriú, Santa Catarina, Brasil, por Caio César de Freitas Lopes. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 9553 na cidade de Campinas, São Paulo, Brasil, por Sérgio de Sousa Elias. ID da foto: :id.
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VIAN - Viação Anapolina 22710 em Anápolis por Edden Brito - ID:5655500

18.12.2017.

29 comentários

  • Silas 13/01/2018 13:42

    E acabou...

  • Edden 13/01/2018 13:48

    Silas Gouvea
    Depois que eu descobri que a Giotur era de familiares dos donos da vian, eu entendi bem o pq das duas terem acabado. Empresas ruins, com serviços de péssima qualidade.

  • Guilherme 13/01/2018 13:58

    Edden Brito
    Já eras mesmo?

  • Edden 13/01/2018 15:07

    Guilherme Cassiano
    Sim, parou de rodar em várias linhas, não tenho certeza se em todas.

  • Lucas 13/01/2018 17:00

    A viam faz parte do grupo Odilon, que por sua vez estão com os bens bloqueados devido ao calote dado pela TCA a mesma parou de circular em todas as linhas e decretou falência, alguem sabe me informar quem esta operando essas linhas?

  • Jaime 13/01/2018 18:56

    Edden Brito
    Ao que dizem, a falência foi decretada. É verdade. Em Brasília não os tenho visto mais.

  • Edden 13/01/2018 22:12

    Jaime Luiz da Silva
    Não irá fazer falta...empresa muito ruim.

  • Lucas Adriano 13/01/2018 22:17

    Quem pegou as linhas dela

  • Edden 13/01/2018 22:19

    Lucas Adriano Bernardino
    Isso foi uma pergunta? Faltou colocar o ponto de interrogação.
    Quanto a resposta, a linha de Anápolis x Neropolis x Inhumas tem sido feita por uma empresa daqui de Anápolis mesmo, as que rodavam no entorno do DF, o pessoal de lá vai saber responder melhor do que eu.

  • Tiago 13/01/2018 22:22

    Lucas Adriano Bernardino
    Brasilia x Formosa até então está com a Real Sul; Brasília x Anápolis com a Araguarina, em Cristalina a empresa Transleles assumiu as linhas, em Catalão a empresa Transduarte.
    Semi-urbano Brasília x C.Ocidental está com a UTB e a Planaltina x Formosa com a Viação Expresso, autorizada por 180 dias.

  • Tiago 13/01/2018 22:24

    Tirando as incompetências administrativas de lado, fico triste em ver grandes empresas que marcaram minha infância se acabando. Aí segue Viação Anapolina, Itapemirim, Transbrasiliana, a própria TCA que subestimou a São José e por aí vai. Uma pena isso tudo acontecer. Pra nós vão ficar marcadas nas nossas memórias as viagens ou as despedidas de alguém que por elas se foi. Uma pena!

  • Edden 13/01/2018 22:50

    Tiago da Silva Bastos
    Empresas que, no geral, pararam/ estão parando de rodar por incompetências nas administrações.

  • Jaime 14/01/2018 13:13

    Edden Brito
    Não fará falta mesmo. Carros velhos, mal cuidados, péssima qualidade nos serviços. Foi tarde.

    Brasília/Catalão foi autorizada à Gontijo pela ANTT. Não sei se seção de outra linha ou se colocará um carro no trecho.

  • Jaime 14/01/2018 13:17

    Uma dúvida que tenho. A Anapolina tinha alguma ligação com o Grupo Odilon Santos?

  • Jaime 14/01/2018 13:20

    Tiago Lima de Sousa
    Brasília/Formosa está há um tempo com a Realsul, mas ainda assim a Anapolina continuava operando. A Araguarina sempre operou a linha também.

    Interessante que a Realsul escala carros horríveis nessa linha. Sempre velhos.

  • Edden 14/01/2018 13:21

    Jaime Luiz da Silva
    Brasília/Catalão foi autorizada à Gontijo pela ANTT. Não sei se seção de outra linha ou se colocará um carro no trecho.
    uai, eu fiquei sabendo que a linha estava com a Transduarte.
    A Anapolina tinha alguma ligação com o Grupo Odilon Santos?
    sim, possuía uma ligação.

  • Tiago 14/01/2018 13:22

    Edden Brito
    Vc sabe qual empresa está operando daqui para Neropolis e Inhumas?

  • Jaime 14/01/2018 13:28

    Edden Brito
    Grato pelo retorno.

    Não sei se a Transduarte está fazendo essa linha, mas a Gontijo foi autorizada a fazer. Nada impede as duas de fazerem juntas também. A Gontijo pode colocar como seção da Brasília/Aparecida e a Transduarte fazer a linha entre as duas cidades.

  • Edden 14/01/2018 13:29

    Tiago da Silva Bastos
    O Gabriel Cícero viu esse g7 aqui escrito "Anápolis-Inhumas" no vidro: http://onibusbrasil.com/foto/4619892/

  • Edden 14/01/2018 13:30

    Tiago da Silva Bastos
    O Gabriel Cícero me mostrou uma foto desse g7 aqui escrito "Anápolis-Inhumas": http://onibusbrasil.com/foto/4619892/
    Jaime Luiz da Silva
    Não sei se a Transduarte está fazendo essa linha, mas a Gontijo foi autorizada a fazer. Nada impede as duas de fazerem juntas também. A Gontijo pode colocar como seção da Brasília/Aparecida e a Transduarte fazer a linha entre as duas cidades.
    Eu conheço o pessoal da Transduarte, os donos são amigos do avô da minha esposa já tem uns 30 anos, dai eles me falaram essa semana que pegaram a linha entre Catalão e Brasília.

  • Jaime 14/01/2018 13:36

    Edden Brito
    Muito bom, Edden. Catalão tinha ficado sem atendimento com a saída da Anapolina. Na minha opinião, quanto mais, melhor.

  • Edden 15/01/2018 11:15

    Jaime Luiz da Silva
    Pessoal da Transduarte colocou g6 O500 na linha, um bom carro.

  • Jaime 15/01/2018 16:37

    Edden Brito
    Muito bom. Obrigado pela informação.

  • Alvaro 16/01/2018 09:13

    E aps ficou muito mal só com os lixos da araguarina.

  • Tiago 16/01/2018 09:41

    E aps ficou muito mal só com os lixos da araguarina.
    Araguarina é outra que se não cuidar, vai rodar igual a VIAN.

  • Jaime 16/01/2018 10:34

    Alvaro Augusto Gomes
    Acho que é questão de tempo para outra empresa entrar fazendo diretamente a linha. Tem boa demanda e a Araguarina é ruim demais para ficar sozinha.

    Tiago Lima de Sousa
    Questão de tempo se não fizerem nada. Estão muito preocupados em salvar a Transbrasiliana que estão deixando o resto de lado. O que está ruim ficará muito pior.

  • Alvaro 17/01/2018 14:36

    Torço para que uma empresa descente peque a linha. Tipo Satélite.

  • Fernando 17/01/2018 14:39

    Tem tantas empresas boas em brasilia bem que poderiam repassar pra ela

  • Edden 17/01/2018 19:22

    Jaime Luiz da Silva
    por nada.
    Alvaro Augusto Gomes
    Tiago Lima de Sousa
    araguarina faz um serviço muito ruim, lamentável isso.
    Fernando Ribeiro Sena
    seria bom.

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A imagem exibe a foto do ônibus número 22710 que se encontra na identidade visual da empresa VIAN - Viação Anapolina, de Anápolis, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-400RSD, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Edden Brito, em 13/01/2018 e consta como tendo sido registrada em 18/12/2017, na localidade de Anápolis, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

BRITO, E. VIAN - Viação Anapolina 22710 em Anápolis por Edden Brito - ID:5655500. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/eddenbrito/5655500> Acesso em: 28 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
VIAN - Viação Anapolina Anápolis, Goiás, Brasil
Numeração:
22710
Placa:
KEW0531 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2002/2002 / Potência: 360 cv / Lotação: 49 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G6 1350
Chassi:
Mercedes-Benz
O-400RSD
Local:
Anápolis, Goiás, Brasil
Data:
18/12/2017 09:52:56
Autor:
Edden Brito
Publicação:
13/01/2018 13:37