Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80063 na cidade de Anápolis, Goiás, Brasil, por Edden Brito. ID da foto: 3963986.
Parnamirim Field 013 na cidade de Natal, Rio Grande do Norte, Brasil, por Italo Gustavo. ID da foto: :id.
Viação Águia Branca 23020 na cidade de Cruz das Almas, Bahia, Brasil, por Filipe Lima. ID da foto: :id.
Transportes Flores RJ 128.365 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Lucas. ID da foto: :id.
Transnorte - Transporte e Turismo Norte de Minas 85200 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Lucas Vieira. ID da foto: :id.
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Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80063 em Anápolis por Edden Brito - ID:3963986

01.02.2016.

11 comentários

  • José Antônio 02/02/2016 06:28

    Fico aqui imaginando como ficaria show uns desses nas cores da TCA.

  • Gutemberg 02/02/2016 11:48

    Quem dera se aqui em Gyn tivesse bus com motor traseiro hoje. Eu fico me lembrando dos Volks 17. 240 OT e dos Volvo B7R da HP, que rodaram aqui até 2005, ficaram só na saudade. Desde 2011, quando os MBB O400 UPA articulados da Metrobus foram baixados, não houve mais aquisições de bus com motor traseiro, tudo por conta da sovinagem do poder público e do calor da capital que os faz esquentar pakas kkkkkkk

  • Vítor 02/02/2016 14:45

    Gutemberg Jesus de Carvalho Souza
    Essa história de que a cidade é quente e por isso não tem motor traseiro é pra boi dormir, vide no RJ...
    Não compram Pq não pensam no conforto do cliente nem do empregado.

  • Edden 02/02/2016 20:49

    José Antônio Gama
    Fico aqui imaginando como ficaria show uns desses nas cores da TCA.
    ficaria mesmo, teria sido bacana.
    Gutemberg Jesus de Carvalho Souza
    Quem dera se aqui em Gyn tivesse bus com motor traseiro hoje. Eu fico me lembrando dos Volks 17. 240 OT e dos Volvo B7R da HP, que rodaram aqui até 2005, ficaram só na saudade. Desde 2011, quando os MBB O400 UPA articulados da Metrobus foram baixados, não houve mais aquisições de bus com motor traseiro, tudo por conta da sovinagem do poder público e do calor da capital que os faz esquentar pakas kkkkkkk
    Vítor Gabriel
    Essa história de que a cidade é quente e por isso não tem motor traseiro é pra boi dormir, vide no RJ...
    Não compram Pq não pensam no conforto do cliente nem do empregado.

    A verdade é que só pensam no $$$

  • Fabrício 02/02/2016 22:31

    de que adianta ar se o janelão tá aberto

  • Edden 02/02/2016 22:41

    Fabrício Francisco Pires
    vc quer ar funcionando em um veículo que está desligado?

  • Wéverton Leonardo 11/02/2016 21:25

    Mais fácil a TCA voltar do que a SJ ligar esse ar-condicionado. Esse item do edital foi pra inglês ver. Brasília tem ar em todos os articulados e funciona desde o primeiro dia. O DFTrans manda recolher o carro se estiver com ele desligado, lacra o carro e dá uma multinha marota de 1600 dilmas. Mas como Anápolis é terra de ninguém.... Era de se imaginar que isso fosse ocorrer.

  • Edden 14/02/2016 16:33

    Wéverton Leonardo Elias
    O que dizem por aqui é que vão ligar o ar dos carros assim que a prefeitura terminar os corredores de ônibus que estão sendo constuidos.

  • Wéverton Leonardo 14/02/2016 17:18

    Edden Brito
    Quando o corredor ficar pronto não vão ligar pq ficou desligado e estregou ou a tarifa ficou defasada e não cobre o custo operacional.... Eu conheço os patrões que eu tenho. Os articulados aqui de Brasília têm janela de correr justamente pq eles iam tentar colar uma desculpa qualquer pra não ligar, mas o DFTrans não aceitou nenhuma.

  • Wéverton Leonardo 14/02/2016 17:18

    Edden Brito
    Acrescentando, já ouvi diversas vezes deles a frase: "Ar condicionado não é pra transporte público"

  • Edden 14/02/2016 18:31

    Wéverton Leonardo Elias
    Resumindo tudo: tenho pena de quem precisa de transporte coletivo, pode parecer egoismo da minha parte mas, ainda bem que não preciso com frequência.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
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DSC-W630
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Abertura (fnumber)
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A imagem exibe a foto do ônibus número 80063 que se encontra na identidade visual da empresa Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis, de Anápolis, Goiás, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014 Low-Entry, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 18.280 OT Low Entry, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Edden Brito, em 01/02/2016 e consta como tendo sido registrada em 01/02/2016, na localidade de Anápolis, Goiás, Brasil.

Referência Bibliográfica

BRITO, E. Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis 80063 em Anápolis por Edden Brito - ID:3963986. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/eddenbrito/3963986> Acesso em: 17 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Urban - Mobilidade Urbana de Anápolis Anápolis, Goiás, Brasil
Numeração:
80063
Placa:
PQF4428 VOLKSWAGEN MARCOPOLO TORINO U 2015/2015 / Potência: 275 cv / Lotação: 39 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014 Low-Entry
Chassi:
Volkswagen
18.280 OT Low Entry
Local:
Anápolis, Goiás, Brasil
Data:
01/02/2016 15:47:43
Autor:
Edden Brito
Publicação:
01/02/2016 20:06