Viação Eletrosul 7 5098 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:6636909

coisas de gestão Municipal.

E quanto tempo será que vai durar a pintura atual? Vendo as fotos antigas de SP imagino que os carros que estejam chegando hoje quando forem desativados já estarão com outra pintura.

Alexandre as pinturas atuais por áreas dividas em cores até que duraram bastante tempo. Elas se mantém hoje, mas num novo layout. Não dápra dizer quanto tempo vai durar, as pinturas são alteradas sempre por 2 motivos: ou por politicagem (como foi o caso dessa pintura da foto) ou por necessidade visual dos usuários. SP já achou um padrão que mantem a discrição do carro e ao mesmo tempo dizendo qual área o carro atende. Acho que esse modal de cores por áreas ainda vai durar por muito tempo!, Talvez só mudem o layout daqui uns anos

Essa pintura acho que durou só 1 ano, de 2003 até 2004 quando entrou o sistema interligado e dividiram as regiões por lotes e cores das areas da 1 até a 8, dai acabaram com os "verdinhos" e os plataformas aqueles com portas elevadas esquerdas, mas acho que esse padrão há de permanecer, apesar de 2020 agora estão mudando as pinturas denovo colocando as faixas laterais com o logo da sptrans no fim, porem com as cores das regiões... mas eu particulamente gostava dos "verdinhos" da antiga VSA, Eletrosul, Campo belo e etc kkkkk e os saudosos faixas vermelhas da municipalização

mas a pintura do sistema interligado tambem é bonita, no começo quando era branco e a cor da area da região, dps de 2014 a sptrans só exige onibus padrão todo cinza com a cor da area, ou seja agr veiculos fabricados dps de 2014 são todos cinzas que achei meio feio, retrata a selva de pedra que essa cidade é :(

A plotagem dos bonequinhos é de 2001, ficou nos ônibus novos até o início de 2003 (antes do interligado), e mais ou menos até 2004~2005 nos restantes.

Natan á época da foto foi um período complicando, tanto para as empresas como para os usuários. Nesse tempo, não somente a eletrosul mas várias outras faliram (foi o caso dela) ou desistiram de operar. Essa época foi uma avalanche de mudanças, como a construção dos corredores de ônibus à esquerda, implementação do bilhete único, padronização de pintura, forçou a baixa de vários carros que nessa época boa parte ja estavam além dos anos exigidos... A Eletrosul em específico faliu devido á uma má administração. Recentemente, após a licitação em SP, a Imperial Transportes também não aguentou a pancada e fechou também, sem contar outras empresas que foram vendidas ou fundiram discretamente seu serviços à outras

Sim, depois da licitação de 2003 e a padronização do sistema interligado muitas empresas fecharam as portas ou se fundiram, como foi o caso da (Bristol e Taboão que virou Viasul ou a Capela e Jurema que virou VIP Guarapiranga) dps começaram a colocar os eletricos só na região central e parte da zona leste só operados pela ambiental

Foi retirada com a baixa dos trólebus de Santo Amaro, da tia Martaxa.

e depois da Campo Belo ainda rodou na cooperativa pintado de azul e fazendo a linha 6000

Esses carros eram da CMTC Carlos, e desse lote de 23 unidades vieram todos com rodas raiadas, um segundo lote chegou com rodas a disco.
Obrigado e agradecido pelo elogio