Expresso Brasileiro 8005 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Douglas de Cezare. ID da foto: 662708.
Viação Itapemirim 45221 na cidade de Salvador, Bahia, Brasil, por Gênesis Freitas. ID da foto: :id.
Expresso Brasileiro 5000 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Douglas de Cezare. ID da foto: :id.
Autodiesel 05 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Douglas de Cezare. ID da foto: :id.
Rio Ita RJ 152.631 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Marcelo Candido de Oliveira. ID da foto: :id.
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Expresso Brasileiro 8005 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:662708

33 comentários

  • Alexandre 11/11/2011 17:30

    Show este diplomata. viajei em um desse igualzinho na mesma empresa, já faz um tempão...hehe

  • Helgrim 11/11/2011 17:48

    Aquela porta, após o 1º eixo, é muitooo elegante.
    Pow, lembrei dos saudosos Plumas!

    Abraços.

  • Windy 11/11/2011 18:16

    assim vc mata o véio amigo.... muito legal a configuração....

    http://www.onibusbrasil.com/windybus

  • Douglas 11/11/2011 18:43

    E foram poucos Diplomatas 350 no Brasileiro, a maioria era os 330 mesmo de 46 lugares.
    Dizem que era super macio viajar com eles.
    A todos agradeço os comentarios

  • Marivaldo 11/11/2011 18:44

    show!!! quando a Scania reinava na EB!!!

  • Rafael 11/11/2011 18:44

    Show de acervo !

  • Douglas 11/11/2011 18:58

    MARIVALDO TADEU RIBEIRO E como reinava.
    Rafael Silva Agradecido

  • Marivaldo 11/11/2011 19:02

    além da Scania ela tinha um exercito de onibus com porta central!!! que eu me lembro eram poucas que tinham!!!

  • Gabriel 11/11/2011 19:04

    Lindo diplomata

  • Wendel 11/11/2011 19:06

    Isso me faz lembrar a minha época de exercito, ficava na Novo Rio , olhando essas belezas, isso tem uns 18 anos atrás. Belo acervo!
    http://www.onibusbrasil.com/expressobus

  • Roberto Carlos 11/11/2011 21:06

    Eu tive o prazer de viajar num desses na linha São Paulo-Rio-São Paulo, pensemnum ônibus covencional com conforto de leito,assim eram esses Diplomatas do EB na década de 80, eles competiam diretamente com os Trubus da Itapemirim que eram também Diplomatas, muitos pasageiros como que experimentou também o Tribus prefiriam esse ônibus, pois o Tribus embora fosse a mesma carroceria era estranho, pois o terceiro eixo adaptao comprometia a estabilidade e chegava dar enjoo, recentemente fiquei sabendo que esses chassis da Scania foram fornecidos ao EB pela Viação Cometa, pois havia como há até hoje uma forte concorrencia nessa linha, seja como for esses ônibus deixaram saudades, porém seus irmãos maiores os Magnatas ainda podem ser vistos na linha e é a preferencia da maioria dos passageiros que o utilizam nos horários noturnos.

  • Luis 12/11/2011 00:08

    Esse era o famoso Super! Verdade esses chassis foram repassados pela Cometa, que tinha a preferência nos que eram produzidos.
    Colocaram a melhor carroceria do Brasil, com esta porta atrás do eixo dianteiro e banheiro na escada.
    Os tribus tinham uma turbina poderosa para empurrar os três eixos, mas os bagageiros atendiam ao que a Itapemirim queria, as encomendas e os passageiros das linhas para o Nordeste.

  • Adrianno 12/11/2011 00:10

    Via muito no Tietê o pessoal subindo ali na porta entre-eixos. :D Parabéns pelo registro DCZ.

  • Márcio 12/11/2011 11:00

    Belo registro e bela galeria Douglas!!!!

  • Douglas 12/11/2011 11:55

    MARIVALDO TADEU RIBEIRO Ela tinha varios Diplomatas da versão 260 em chassis BR116, a maioria anos 82, 83.
    Essa versão 350 em K112 tinha poucos.

    Gabriel Moraes Valeu

    Wendel de Oliveira Vasconcellos Boas lembraças Wendel, eu tbm lembro bem deles novinhos zeradinhos.

    (Roberto SP) Roberto Carlos Camargo Roberto muito bom seu relato sobre a diferença entre veiculos da Itapemirim e Expresso Brasileiro, como disse acima, vc deve estar se referindo aos Diplomatas 260 em Scania Br116 que esses sim faziam a diferença no trecho.
    Esse Diplomata 350 da foto em Scania K112 pelo que soube ficou pouco devido a ter menos lugares que os carros que então foram padrão na Ponte Rodoviaria.

    LUIS BRUMValeu pelo relato.

    Adrianno Sakamoto Agradecido Adriano, valeu.

    Márcio Cosme Teixeira da Silva Agradecido Marcio, faço a contra mão de muitos aqui de publicar sempre as mesmas coisas.

  • Wendel 12/11/2011 11:57

    Douglas de Cezare
    Vlw tamu juntos!
    http://www.onibusbrasil.com/expressobus

  • Fabio 12/11/2011 12:01

    Douglas de Cezare
    Lindo registro,parabéns pelo seu belíssimo acervo.Abraços!!!

  • Alberto 12/11/2011 12:22

    esse diplomata era show hein,me lembro deles no tiete tambem ,belissimo acervo.

  • Marcos 13/11/2011 19:15

    Douglas...
    Novamente...sem comentários..somente aplausos...
    Parabéns pelo acervo..

  • Sidcley 13/11/2011 19:15

    Que coisa linda!

  • Gabriel 13/11/2011 19:17

    Demais!

  • Roger 13/11/2011 19:28

    Belíssima lembrança desse guerreiro da Exp. Brasileiro hein...mas infelizmente também fiquei sabendo que a Santa Cruz teria comprado a empresa. É triste saber que empresas tão tradicionais como esta por exemplo vão aos pouco sumindo.... Parabéns pelo acervo!!

  • Rodrigo Alves 13/11/2011 19:30

    A Santa Cruz que comprou a Brasileiro é a de Mogi-Mirim?

  • Gerson 29/12/2011 20:26

    Rodrigo Alves de Paula
    Isso aí !

  • Roberto 29/12/2011 20:30

    MINHA MÃE DO CÉU!!!! Isso é para matar kkkk. Já pensou eles fazendo companhia junto com os Diplomatas 380? Gozado que falando neles não vi nenhum nessa alta temporada de fim de ano no Tietê. Será que só estão saindo bem à noite mesmo.

  • Alberto 29/12/2011 21:39

    Fernando Nishimura de Aragão
    Será ? fui á Garagem no Sacomã esses dias segundo informações de lá eles ainda estão na ativa , lembrando que realmente vão ser substituidos por Novos Carros segundo a mesma pessoa de lá !!
    Abs !

  • Rodrigo Alves 29/12/2011 21:40

    Gérson do Nascimento

    Obrigado, cara. Pô, mas essa Santa Cruz também tá crescendo que é uma beleza...

  • Carlos Eduardo 14/01/2012 10:47

    Nossa. Andei neste carro!!! Saudades... Parabéns, amigo! Belo acervo!

  • Rafael 05/02/2012 00:23

    Agora bateu saudades...
    PARABÉNS DOUGLAS, DEPOIS POSTE A DO 3615 DA 1001, RSRSRS...

  • Douglas 05/02/2012 15:44

    Rafael Cmte Rodonave Valeu Rafael, vc sabe apreciar o que tem de bom correto???, e quanto ao 3615, boa sugestão viuu, uma boa ideia postar ele.

    Aos demais amigos agradeco a visita e os comentarios.

  • Magdo 18/02/2012 22:27

    bem que a expresso poderia ter ficado com esses 350 até hoje igualzinho o irmãozão 380, se esses diplomatas 350 estivesse na empresa até hoje concerteza estaria impecável igual o magnata. Seria um par perfeito.

  • Gilberto 04/12/2021 00:30

    Bonito Diplomata 350!

  • Robson 31/07/2023 11:15

    Trabalhei nesta epoca no EB andei muito nestes carros

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 8005 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Brasileiro, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Diplomata 350, fabricada pela encarroçadora Nielson. O chassi é um K112CL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Douglas de Cezare, em 11/11/2011, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

DE CEZARE, D. Expresso Brasileiro 8005 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:662708. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/douglasdcz/662708> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Brasileiro São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
8005
Placa:
XHU4223
Carroceria:
Nielson
Diplomata 350
Chassi:
Scania
K112CL
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Autor:
Douglas de Cezare
Publicação:
11/11/2011 17:27