CMTC - Companhia Municipal de Transportes Coletivos 8001 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:4954431

San remo esse ai nao?

Joao Pereira completei de acordo com as outras tres fotos desse veiculo que foram postadas, todas estão como Torino 83.

Lindo bus!! Achei que só os ônibus de motor traseiro e central que tambem fossem elétricos. Olhe, eu nunca andei num ônibus desses elétrico e queria saber se são silenciosos ou roncam como um à diesel, msm!

J Costa sim são bem silenciosos, os mais antigos tinham um detalhe no eixo cardãn que faziam eles roncarem um pouco, mas era ate normal.
Eles parados vc não sente nenhuma vibração e mesmo rodando vc ouve um leve assobio vindo da parte eletrica.
tem boas arrancadas e para mais detalhes só andando com eles para saber.
Hoje na frota tem Millenium II, Urbanuss Pluss e o Millenium BRT com chassis Scania de 15 metros.

S112 na ficha técnica não seria um trolebus??

Douglas de Cezare
Muito se fala do transporte de SP mas ainda é muito superior se comparado com Belém. Sem comentários sobre o transporte daqui, que não é exemplo pra ninguém.

Lembrei de RECIFE antigo.............

lembro dele na linha 6500 - Pça da Bandeira x Terminal Sto Amaro juntamente com o 8000 (tróleibus CAIO Amélia ) e o 9002 (diesel CAIO Amélia ).

Douglas de Cezare
tem também apenas um Ibrava trólebus com chassi tutto..

belo veiculo

Douglas de Cezare
Gosto muito dos trólebus de São Paulo uma pena que há muitos anos eles já não existem mais no Rio de Janeiro...

J Costa
Eu considero o transporte de São Paulo o melhor do país, claro que ainda possui muitos problemas a serem solucionados, mas com certeza ainda é bem superior do que as outras cidades do país, principalmente aqui no Rio de Janeiro que também é péssimo e não é exemplo para ninguém...

Douglas de Cezare
E há também os Millennium BRT Volkswagen 17-260 trólebus...

João Marcelo de Castro Rodrigues sim isso mesmo ele é um S112 e ja foi duramente debatido muitas controversias mas ele é um S112 e ja provado.

J Costa isso é fato, aqui tem muitos problemas claro que tem, mas tbm tem um certo pé na frente em materia de onibus.
Conheço um pouco o transporte de Belem e sei o que vc comenta e passa por ai.

Allinson Henrique Que bom que trouxe boas lembranças

Jr Barros tem tempo isso ein amigo, nem tanto pelos trolebus mas sim pelo 9002 que foi um teste na empresa.

Jackson Sousa Leite exato, mas ele é tão acerto de mega sena que nem se lembra dele.
Sitei os mais habituais do dia a dia.

Leonardo Bruno Mello dos Santos muita gente nem sabe que teve trolebus no Rio

Leonardo Bruno Mello dos Santos rapaz esqueci de mencionar os volks da vida, quem diria volks trolebus concorda.

Douglas de Cezare
tem photo dele na GSA aqui no site.

http://onibusbrasil.com/foto/1217806/

Douglas de Cezare
aliás a photo e sua mesmo.

Jr Barros Sim é foto minha sim, fiz em uma visita na empresa, alias adorava esse 9002 que depois foi renumerado para 8500.
Disse pelo tempo, tem pelo menos 27 anos essa foto dele.

Douglas de Cezare
a GSA-Garagem Santo Amaro foi concebida para ser uma garagem modelo sempre recebia carros de novos modelos exemplo dos Mafersa, CAIO Vitória Volvo articulado.

Eu sou fã de trólebus, aqui na minha cidade teve até 2001 quando a antiga CTU foi privatizada e a nova empresa não deu continuidade, bela foto, também não sabia que tinha trólebus de motor dianteiro...

Sinonimo de transporte urbano eram essas cores da CMTC

Bela recordação amigo.

SENSACIONAL!!!

Pelo eixo dianteiro, esse carro é F112.

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Curitiba tem um transporte muito melhor que SP na minha opinião...

Lendário 8001, assim como o 8000 também foi.

Neusivaldo Bomfim Santos Veloso Volto a dizer esse veiculo é um Scania
chassis S de sapo,
S de sacola,
S de sapato.
Esta no documento dele.
NÃO tem nada de F nele ok, pois o ano desse veiculo é 1985 bem bem antes de se pensar no F.

Roberto Teixeira com certeza, lendario mesmo, em uma epoca que articulado era rarissimo ainda mais sendo eletrico.

Wellington Mendes da Silva Pode ate ter em alguns aspectos, mas em si o transporte de Curitiba caiuu e muito em qualidade e produtividade, tem tantos problemas quantos os nossos aqui.

Michael Alberto Vieira obrigado

Efraim Reis essa pintura em si era linda mesmo, uma grande epoca de modernidade no transporte da cidade.

Lázaro de Oliveira Dias obrigado

Ensurdecedor esse 9002, mas era um delicia andar com esse carro, nos tempos de GSA tinha um motorista de bigode e baixinho que preferencialmente era escalado nesse carro e o mesmo estava sempre tinindo.

Vu uma foto de um 9003 igual ao 9002, não sei se exisitiu ou foi montagem

Acabei de publicar a foto do 9003, vamos ver se liberam no OB

Ricardo Milani
Ainda não liberaram,mas liberaram a foto de uma mulher pelada

Filé!!!

PQP! Raridade! Linda foto

Dois clássicos numa mesma foto. O protagonista, Trólebus articulado da saudosa CMTC e como figurante ilustre um Fusca da Polícia Militar.

Douglas de Cezare
Eu também me surpreendi com Volkswagen trólebus, faz tempo que não vou a São Paulo, mais por falta de tempo mesmo, quero voltar a cidade par andar nesses VW elétricos!!!

Hipólito Rodrigues obrigado amigo, sei que curte esses antigos

Luiz Reche rapaz acredita que toda vez que mostro essa foto, claro que o articulado chama a atenção, mas é fatal o fusquinha da militar tbm ser comentado, faz sucesso viu.
Obrigado pela visita e comentario.

Leonardo Bruno Mello dos Santos ainda ontem um entrou na minha frente e lembrei, olha aiii um volks eletrico.

Douglas, esse carro existiu?

http://onibusbrasil.com/ricardomilani/4960354/

CMTC 9003?

Wellington Mendes da Silva
Pô, discordo brother... Curitiba já teve a sua época áurea (não que seja ruim, mas com certeza já não é mais tão bom quanto antes), os ônibus lá agora estão envelhecendo, a integração tornou-se muito limitada para quem possui cartão eletrônico (e no dinheiro você só integra nas estações-tubo) e já prova-se que o sistema não suporta mais a quantidade de passageiros... Além de também ter muitos cabritos na frota! Não digo que São Paulo está um primor, mas a integração de lá é maior que a de Curitiba no bilhete único, os ônibus são melhores além de mais novos e uma grande parte ainda possuírem cobrador, e o metrô atende uma grande parte da cidade, além da obrigatoriedade de ar condicionado nos ônibus...

Em Curitiba ainda vale uma coisa que São Paulo não tem, a integração em tarifa modal com as cidades da região metropolitana, onde em SP só é feita pelo trem e de uma certa forma limitadamente! Neste caso, até aqui no Rio de Janeiro é melhor que São Paulo, pois o bilhete único daqui abrange integração intermunicipal por uma tarifa bem cara e limitadamente falando, pois são apenas duas conduções, mas mesmo assim se consegue fazer, pois de resto, aqui no RJ é péssimo...

Douglas de Cezare
Com certeza! Eu achei visualmente os VW elétricos muito legais!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Onde tem esses VW elétricos?

Saudosa CMTC .............tinha grandes carros e os seus trólebus era um Show a parte.

Efraim Reis ele esta se referindo aos Millenium BRT com chassis Volks que rodam pela Ambiental com prefixos de 4 1601 a 41610.

Alexandre Silva Ramos com certeza, saudosa mesmo.

Efraim Reis
É isso mesmo que o amigo Douglas de Cezare falou!

Oche ... Para-choque metade da traseira.

lindo demais, um classico !

Rapaz que acervo!!!, nunca vi um deste de perto

Sensacional a foto do Torino 83 trolebus articulado !!!