Eletrobus 68 7855 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:2396343
13 comentários
- Douglas 03/03/2014 16:01
Marinaldo Pires Domingues Junior valeu, agradecido.
- Paulo Roberto 04/03/2014 01:40
Pensei que a série 78xx ia até o "Marcofersa" 7811. Fora esse teve mais algum outra na série 78xx? Bela foto.
- Lucas 04/03/2014 04:44
Acervo sensacional!
- Guilherme 05/03/2014 11:14
Lindo demais show de registro, bons tempos esse. Abraços.
- Roberto 06/03/2014 00:06
Segundo um amigo esse carro foi empréstimo da Metra para a Eletrobus na época.
- Efraim 28/04/2014 15:52
Show de foto
- Paulo Roberto 19/11/2014 17:36
Roberto Teixeira Pode até ser, mas alguns detalhes não batem:
1 - a Metra começou em 1997, pq raios a Eletrobus iria pegar emprestado um carro com 12 anos de uso? Algum teste?
2 - Não consigo lembrar de Torino Trólebus da Metra com rodas raiadas.
3 - À época da concessão a Metra emplacou rapidamente todos os ônibus (e a sequencia BUP). Esse aí não tem placas.
- Douglas 19/11/2014 18:31
Paulo Roberto Bellini Os carros vieram para suprir a falta de veiculos que estavam sendo reencarroçados na Marcopolo, apos a conclusão desse serviço os mesmos foram em definitivo para rodarem na Metra.
Vc pode não se lembrar, mas teve veiculo sim rodando com rodas raiadas na Metra, depois todos foram trocadas.
Em SP os trolebus se vc lembrar não usavam placas, depois sim que foi uma exigencia inclusive do codigo de transito e todos foram emplacados.
- Douglas 19/11/2014 18:39
Exemplo de roda raiada Paulo Roberto Bellini
http://onibusbrasil.com/foto/2546109/ - Valério 23/04/2015 14:38
Paulo Roberto Bellini
São os mesmos carros que você viu pela Metra. O que ocorreu foi a troca dos eixos de todos eles para com rodas de disco. Já sobre a placa, até àquela época os trólebus não eram obrigados à apresentarem placas de trânsito (não me pergunte por quê, eu até hoje não sei também). - Alexander 12/12/2015 20:46
Não precisava de placa porque são elétricos. Depois o DETRAN lançou uma portaria que todos os veículos elétrico (incluindo os trólebus) fossem emplacados.
- Gilberto 11/04/2021 14:14
Lembro bem deles na praça da se bacana o Torino 83 elétrico !!!
- Helio 11/08/2022 17:34
Esse era daqueles que estavam parados na Marcopolo, a Metra comprou-os mas antes de rodarem pela própria Metra eles foram cedidos para a Eletrobus enquanto os Torino GV não ficavam prontos.
Esses carros, embora tivessem sido fabricados há cerca de uma década, estavam zerados em termos de quilometragem.
Quando a Metra pegou-os de volta e colocou a pintura EMTU (branca e prata), fez modificações como a troca dos eixos (passou a usar rodas disco no lugar das raiadas) e trocou a última janela.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- HP
- Modelo da Câmera Fotográfica
- HP pstc4200
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 68 7855 que se encontra na identidade visual da empresa Eletrobus, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 1983, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B58, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Douglas de Cezare, em 03/03/2014, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
DE CEZARE, D. Eletrobus 68 7855 em São Paulo por Douglas de Cezare - ID:2396343. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/douglasdcz/2396343> Acesso em: 29 mar 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Eletrobus São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 68 7855
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Douglas de Cezare
- Publicação:
- 03/03/2014 14:32