Rio Ita 1420 em Rio de Janeiro por Donald Hudson - ID:2719088

Esse eu não conhecia! Lembro da Brasil e da Natividade pra essa região, quem puder por favor explica.

A linha em que a história da Rio Ita começou, bela relíquia!!

Tinha procurado uma foto da Rio Ita antiga, e havia ficado surpreso por não ter achado.
Pronto, agora achei.
Valeu Hudson!

Ricardo Silva Monteiro
Diz a história da empresa, se não me engano, que a primeir linha que a Rio ita teve foi essa. Por isso o nome RIO ITAperuna.

Pronto!!!Infartou meio mundo....

Só muda os chassis,esse aí era O362,mais curtinho.

legal essas calotas ,e a andorinha lá trás

Show grande clássico esse Marcopolo hein ai sim parceiro show de imagem ;-)!!!

Luiz Eduardo Lopes da Silva
É exatamente isso aí, tá mais do que respondido!
Que belo achado...

Fora que ela fazia Carangola MGx Itaperuna. Viajei algumas vezes nela de carangola até natividade.

Só ta faltando foto da Natividade e Brasil rsrsrs.

Esse eu andei muito...

Rio Ita, Natividade, Citran, Transcolin... Época da diversidade de empresas nas estradas que ligavam Rio à Minas...

Sensacional! Sem palavras ao ver um carro da Rio Ita na sua linha original e que deu origem ao nome da empresa!

Detalhe da Placa: CR-9029 São Fidélis-RJ

Marinaldo Pires Domingues Junior
Nessa época da foto eu tinha 12 anos, realmente era muito bom ver várias empresas na novo rio.

Bem melhor que a bomba da Lixodoce rs

Áureos tempos mesmo, sensacional essa foto !!

Extremamente clássico!

Classic Bus!!!!

Ônibus brasil é cultura.

Caraca, acho que Mr. Donald catalogou todas as empresas do Rio de Janeiro. Ainda falta alguma, galera do Rio ?????? Sensacional !!!!

Luiz Eduardo Lopes da Silva
Valeu não sabia dessa.

Denilson de Souza
Com certeza amigo, tô ansioso por isso, lembro do MIII da Natividade e a Brasil uma diversidade de carros.

Ricardo Silva Monteiro
Da natividade viajei em alguns e por último foi um diplomata novinho com a porta no meio chamavamos de 2 andares pela altura, viajei nas poltronas logo atras do WC, e isto foi em 1986, da Brasil lembro deles na novo rio indo para Campos se não estou enganado.

Rio Ita na sua verdadeira origem!!!! depois em 1986 é que houve a "troca" entre os Gonçalves (donos da Rio Ita) e o sr. Jelson Antunes ( da 1001). Aí a Rio Ita apareceu em SG, Itaboraí, Tanguá , Rio Bonito e afins. Vivenciei tudo isso e digo pra vcs que , pra mim, não foi boa pra ninguém!!!!

será que tem fotos destes carros na Única de Petrópolis, seria uma raridade.
obs. eu nunca vi !

Rio Ita na sua verdadeira origem!!!! depois em 1986 é que houve a "troca" entre os Gonçalves (donos da Rio Ita) e o sr. Jelson Antunes ( da 1001). Aí a Rio Ita apareceu em SG, Itaboraí, Tanguá , Rio Bonito e afins. Vivenciei tudo isso e digo pra vcs que , pra mim, não foi boa pra ninguém!!!!
É verdade, na minha mente, a Rio Ita tinha se "mudado" daqui da região nesta época, só não sabia precisar o ano. Acho que foi por aí mesmo. Valeu o esclarecimento.

E em que essa mudança não foi boa pra 1001, Rio Ita e os passageiros?

Caraca, acho que Mr. Donald catalogou todas as empresas do Rio de Janeiro. Ainda falta alguma, galera do Rio ?????? Sensacional !!!!
Acho que não...

Ainda falta registro da Macaense.

Anderson Sousa Feijó
Natividade Citran rsrsr.

Délcio Pereira
Natividade Citran Brasil rsrs.

O início da história da Rio Ita foi nessa linha.

A meia noite e hum do dia 1 de marco de 1981 na antiga rodoviária da sp embarquei em um igual a esse da Expresso Brasileiro,foi quando fiz 18 anos e vim conhecer essa cidade maravilhosa com seus lindos onibus como esse. Parabéns pela foto e pela tradição de manter marcopolos na frota todos esses anos

Olha Délcio.. Tenho amigos em Itaperuna e familiares tamb´m na região. TODOS afirmam que a troca só foi boa para o Jelson Antunes!!! Para os passageiros, funcionários e demais não teria sido não. Para os Gonçalves, NO INÍCIO , pareceu um bom negócio ,mas , SE ARREPENDIMENTO MATASSE!!!!

Curioso que na foto a Rio Ita está usando um carro interestadual para fazer uma linha estadual (com código RJ do Detro). Hoje a 1001 faz o contrário, andando pelo Brasil afora com código do Detro, incluindo linhas que não passam no estado do RJ. Uma bagunça.

Só os Tops na foto.
Marcopolo III é espetacular!!!

Donald Hudson
Parabéns pela foto.
Lázaro de Oliveira Dias
A troca ocorreu em 1983 e não em 1986, na verdade em 1979 a 1001 comprou as linhas da Citran e vendeu as linha de Alcântara, Jardim Catarina e Santa Luzia para a Rio Ita, depois em 1983, as linhas outras linhas englobando Itaborai, Rio Bonito, Cachoeiro de Macacu e ficou com as linhas rodoviárias da Rio Ita, mesmo ano em que comprou a Natividade.
Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Eu me lembro dela aqui em Itaperuna com uns monoblocos tinha um vizinho que trabalhava nela de vez em quanto ela passava pela rua de casa

Alguém tem ou já viu foto dos Diplomatas da Brasil uns scania?

Placa de São Fidélis - RJ, até hoje fico bem curioso com isso! Mesmo sabendo que a Rio Ita fazia linha até Itaperuna, rsrs...

NA VERDADE A RIO ITA ERA DE ITAPERUNA E ESSE NOmE VEIO GRAÇAS A LINHA QUE ELA FAZIA QUE ERA RIO x ITAPERUNA SO QUE NA EPOCA OS ONIBUS ERAM VISTA A MANIVELA E O INTINERARIO ERA RIO X ITA pra caber o nome no letreiro dai tiveram a ideia de colocar o nome da empresa de RIO ITA
!!