Autodiesel 11136 em Rio de Janeiro por Donald Hudson - ID:2680956

Outra maravilha de foto. Simplesmente fantástica!

Bons tempos! Imaginem esse Amélia na Seletiva!

Eu ME LEMBRO desses Amélias, dos Urbanos I, de muito mais coisas, na Seletiva, Renan Amorim, rsrsrs
Aí já tinha trintinha redondos.

Belas recordações. Parece que estou no http://ciadeonibus,.com

Salve salve ... Mr Donald Hudson!

Túnel do tempo carioca. Eu era recém-nascido.

Olha que beleza, Caio Amélia ainda com as famosas "capelinhas" !!!! Me lembrou também a pintura da extinta EAO São João Clímaco de São Paulo...

meu DEUS estou voltando a ser um garotinho de 10 anos com estas fotos quando me apaixonei por onibus incrivel !!!!

Sérgio Celestino
E dizer que não cheguei a conhecer ao vivo NENHUM Amélia com capelinha, pois nenhum dos de Niterói as tinha!!!

Putzzzz,que beleza,a Seletiva nem tinha um ano de funcionamento,que bela Foto!!!!!!

Without words, congratulations for the photos, they are all excellent and has left, especially the locals, very homesick, your photos are wonderful! Thanks for sharing

Amélia com capelinha no teto era um tanto estranho. Mas a foto e a recordação são show de bola!!!

Flavio de Assumpção Pereira
Flavio, também fiquei admirado pois os Amélias aqui de São Paulo praticamente já não tinham mais essa famosa "capelinha". Ela já estava praticamente abolida, pois como vc pode observar, o itinerário dos Amélias já eram grandes e bi-partidos, então o código da linha era colocado no espaço menos, alias, prá que que eles ainda queriam a "capelinha" não é mesmo ????

incrivel o acervo do sr donald ele simplesmente mata cada um de nós aos poucos...

Sérgio Celestino
Os padrões técnicos carioca exigiam a capelinha em qualquer ônibus urbano até 1984 ou 1985. Se reparar, as fotos de Amélias depois dessa época já não têm mais a capelinha. Só a Oriental que as manteve nos carros que tinha instalada. Os últimos ônibus com capelinha que eu me lembro rodando aqui no Rio foram os Condores da Real que saíram das ruas em 1992.

Nostalgia!

Amazing!!!!!

vou facebookquear a foto
gosto dessas fotos, na infancia, fotografica tava começando e só tirava foto de reunioes de familia e coisas pessoais como brinquedos da minha infancia, colegas de escola, carro do meu pai.

TO esperando autorizaçao

Vlw registro, tempo que se tinha capricho ate na pintura das rodas,abc

Auto Diesel. Outra empresa que marcou minha infância no Rio.

Acerca das capelinhas dos Amélias cariocas, lembro-me que, a partir de 1989, a Oriental começou a tirar as capelinhas da maioria dos Amélias dela, os quais já estavam sendo retirados. Salvo engano, os últimos Amélia da Oriental a perderem a capelinha foram os carro 42190 e 42191, no ano de 1992, mesmo ano em que foram substituídos por Padron Vitória.

Auto Diesel.. Sendo AUTO DIESEL !!! De verdade!!! na super 384 que eu pegava para ir a casa de parentes no bairro de Anchieta, subúrbio do Rio... Hj só roda micrão na linha .. . Quanta diferença!!!

Que foto show, pelo visto andar nesses amélias seria melhor do que andar nos spectrum city caindo aos pedaços de hoje em dia, a 384 atualmente está um lixo. Fantástica recordação, mestre Hudson!

Tudo bem que, nesta época, cada ônibus pertencia a uma linha apenas, mas como era a operação da capelinha por parte do motorista (caso fosse necessário trocar o número da linha)?

kkk voltei a ter 6 anos de idade? belo registro

Horst Wessel Von Daudt Mohn
Acima da tampa da vista frontal interna, há um compartimento em que se aberto há o acesso a alavanca que troca a linha da capelinha! Me lembro perfeitamente disso por conta dos últimos Condor que a Barreto ainda operou em Niterói em meados dos anos 90...

Essas fotos do Mr. Hudson me faz lembra muito bem essa época, eu tinha uns 7 anos, e lembro bem dos belos carros, e capelinhas dos ônibus do RJ... Sensacional. Ao lado desse Auto Diesel um Ideal com suas cores tradicionais. época de ônibus com cores simples, marcantes, individuais de cada empresa praticamente e carros resistentes e variedade.. realmente bons tempos..

Que foto espetacular!