Santa Maria 208 em Belo Horizonte por Donald Hudson - ID:2651043

Wonderful!!!!!

Here comes the gringo wanting heart attack staff once again. Great photo.

Bons tempos..

Andei nesses carros quando era criança na linha BH x Pitangui... Ele também rodava na linha para Dores do Indaiá. Uma vez cheguei a ser chamado de mentiroso por afirmar que a Santa Maria teve Jumbo Scania B111... Está aí a prova... Maravilhoso... Achei que nunca veria fotos dele, pois até hoje não conheci ninguém aqui no Brasil que houvesse clicado essa bela máquina. Parabéns!

Flavio Rodrigues Silva

Desculpe a pergunta , aquele monobloco ao lado da linha Campos Altos é da Santa Maria ? hoje essa linha quem opera ?
Sobre o fato que você disse que tinha Jumbo B111 acho que foi na nacionalbus.

Please, Donald, keep on sharing your marvelous pictures!

Luis Marcelo Santos
O Monobloco Mercedes ao lado é sim da Santa Maria, só que com a antiga pintura dela. Essa linha de Campos Altos ainda continua com a Santa Maria... A de Formiga foi para a Santafé, na cisão societária ocorrida na SM, que também criou a BPA Transportes.

Êitaaaaa

Nooooooooooooooossa super foto histórica muito legal mesmo

ha ha belo registro,andei neste aí,embarquei ma praça da cemig e fui até para de minas,onde mora meu pai,bons tempos,parabens,mas escreva em portugues,estamos no brasil.

Caramba !!!!!

que maravilha !!! Parabens!!

Linda demais !!!

essa do monobloco não cheguei nem a conhecer!! Ou melhor nesse ano não era nem nascido!! It's awesome!

Very good, sir Donald Hudson! I'm proud for you to post this rarity, a wonderful classical bus.

Flavio Rodrigues Silva
e essa epoca não existia nem a santa Maria de transporte coletivo!! Essa empresa ainda é do pai mesmo Sr. José Derci, Depois ele mesmo criou a SMTCL com esta pintura ai e deixou a outra com os filhos!!! Ou seja, a Santa Maria!! E depois em 1997 se dividindo em 3: Santafé, Santa Maria e BPA como vc disse!! Show de bola!!

Muito bom show

Este modelo foi produzido pela INCASEL até abril de 1985 pois foi naquele ano e mês que a INCASEL fechava as suas portas.
Reabriu somente no final de 1985 pois a massa falida da INCASEL foi adquirida pela Corradi Mascarello que fundou a COMIL. Ironicamente em 2003 a família Mascarello sai da sociedade com a COMIL e volta para o Paraná para fundar em Cascavel a sua fábrica de carrocerias chamada MASCARELLO.
Foi um dos raros casos do mundo dos negócios que uma indústria se dividiu para crescer!
Hoje a COMIL também tem fábrica de ônibus urbanos na cidade de LORENA-SP que foi inaugurada em dezembro de 2013

PKP

David Simão Soares
Não sei precisar em que ano o Zé Derci criou a SM-TC, mas com certeza foi muito antes de dividir as empresas com os filhos. A SMTC tinha Diplomatas 350 comprados zerados para ela. Ele já vinha num processo de se afastar dos negócios principais e deixar os filhos cuidando das coisas... Mas como o diesel estava em suas veias ele continuou administrando os negócios com empresa menor e mais enxuta...

Flavio Rodrigues Silva
fera eu tbm não sei tbm ao certo!! Dizem que tem coisa familiar, complicada que não precisa ser dita aqui!!! Tanto que essa outra SMTCL não tem nada a ver com esses filhos que ficaram com a Santa Maria!! Como é problemas familiares nem nunca perguntei para as pessoas o real motivo!!! Mas gosto muito do conjunto da obra, ou seja, as 4 empresas!!! Agora pena mano que nuca andei nesses dois modelos ai da foto pois sou da epoca dos nielson janelas tombadas pra frente ou mais conhecidos 7 quedas!!! Mas vc ja andou neles?

Flavio Rodrigues Silva
Janelas tombadas ou estes aqui:
http://onibusbrasil.com/foto/2641822/

excelente hein!!!

Flavio Rodrigues Silva
olha isso:
http://onibusbrasil.com/foto/1818012/
http://onibusbrasil.com/foto/1609595/

David Simão Soares
Andei em todos esses: Diplomatas 7 quedas de janelas tombadas, nos Jumbos, nos monoblocos que aparecem aí na foto, e nos Ciferais Papo Amarelo, da época que o asfalto só ai até Pará de Minas. Minha família é da região de Pitangui, por isso sempre viajei para lá... A linha BH x Pitangui foi uma das primeiras do Zé Derci. Meu pai chegou a conhecê-lo.

Flavio Rodrigues Silva
pois é mano antes dos 7 quedas, não tive o prazer de andar e nem ver direito!!! E tbm não conheço o José Derci (SMTCL)e nem os filhos Maria(Santa Maria), Jesus(BPA) e o falecido José Derci e hj Marcelo(Santafé)! Vc tem fotos da Santa Maria? OU da SMTCL?

Flavio Rodrigues Silva
Então vc deve ter andado no unico monobloco 0371 ou 0400 RSL da Santa Maria!Não lembro ao certo! O glorioso 331!

Nossa, que maravilha!!! Fantástica lembrança.

Lindo demais

Alguem sabe me dizer se esse incasel é o mesmo onibus utilizado pela sao josé viagens? Pois segundo informações ela fazia a linha antes da Santa Maria e tinha um igual a este!! Me ajudem por favor!!

David Simão Soares
Tenho fotos sim, algumas aqui no OB.
O Monobloco O-400RSL da Santa Maria eu cheguei a conhecer tb, mas não andei... Ele não era fixo em nenhuma linha pelo q me lembre.

Quanto a esse Jumbo ser os mesmo da São José, repassado quando a Santa Maria assumiu a linha BH x Formiga, tenho quase certeza que é o próprio. O da SJ eram B111 também e o prefixo dele adivinha qual era? Também era 208, igual na Santa Maria! O Sr.Augusto, de Itabira, tem foto dele na S.José.

Flavio Rodrigues Silva
Pois é mano!!! Imaginava!!!Agora vc tocou em um assunto interessante!! Estes 0-355 se não me engano e segundo meu primo o numero dele deve ser 94, ja visto no site ponto de onibus!!! Ai vem a duvida!! teve tantos onibus entre eles ou pularam numerações?? Vc sabe me informar?

Flavio Rodrigues Silva
sobre o 331 eu nao sei tbm se era fixo, mas vi ele 2 vezes indo pra pitangui!!

Flavio Rodrigues Silva
Olha essas informaçoes ai mano:
http://www.santamariatransporte.com.br/a-empresa.php

Meu avo se comecou a trabalhar na santa maria ainda jovem de motorista com Jose Derci aposentou la e continuou muitos anos depois de se aposentar la ele criou a smtc pq se separarou e casou novamente e os filhos nao aceitaram a nova esposa ai ele decidiu deixar para os filhos e tomar conta da smtc tando que apos seu falecimento quem toma conta da smtc e a cristina sua filha desse segundo casamento

Michel Henrique
exatamente a historia que ja tinha ouvido!! Só não sabia que ele tinha morrido já!! Valeu demais pela informação!!

David Simão Soares
Não sei como é a lógica dos prefixos da Santa Maria, ou se tem algum nexo... mas os carros mais antigos tem mesmo numeração mais baixa...

O Monobloco já encontrei rodando e na garagem de Pitangui... Praticamente tudo da SM já rodou para Pitangui. Dificilmente vc encontra um carro da SM que não tenha ao menos um dia feito uma viagem para Pitangui...

Interessante o site da SMTC! Ela é realmente bem antiga e anterior a divisão da SM feita pelos filhos. Só não sabia do lance do segundo casamento.

sem comentários

D+ esta galeria!!!! Senhor Donald: Quer matar do coração os busologos cariocas??

Flavio Rodrigues Silva
Pois é mano, aqui em Itabirito tbm rodou de tudo!!! So que imfelizmente esses carros mais antigos eu não consegui ver, como te disse so apartir dos Nielson!! Quanto a numeração é de um em um e tenho uma relação de 238 ao 340( Não oficial, feita por mim dos carros que já vi), mas acho que se aproxima bem do oficial!! Numeração esta antes da 2°separação, para atual formação da BPA e Santafé.

Flavio Rodrigues Silva
Sabe uma coisa que me facina na Santa Maria algumas coisa inexplicaveis, tipo carros unicos, carro numeração 320 busscar El buss 320 dianteiro(depois 027 Santafé), carro n° 325 GV1000 Scania ano 1994(depois 028 Santafé) e o mais incrivel carro n° 328 JumBuss 340 Scania ano 1994 (depois 029 Santafé) e outros seguem!!! Interessante demais a diversidade e as coisas improvaveis desses carros sei la de testes!!! Show de bola!!

Donald, corrige aí... Está é a Empresa Santa Maria

É um absurdo de TÃO RARO!!!.estou sem palavras .

Flavio Rodrigues Silva
vou corrigir uma informação eram 2 GV1000 Scania 1994 327 que ficou na Santa Maria e 325 (028) que foi para Santafé!!

David Simão Soares
Ah ta... Pq tenho foto do 327 na SM... Os outrso 3 só tenho foto na Santafé.

David Simão Soares
Interessante. Não sabia que o 028 era ex-Santa Maria. Tenho foto dele quando a Santa Fé tinha a linha Bom Despacho x Luz que hoje é operada pela Santa Maria

Christian Teixeira de Sousa
exato cristian!! essa linha como outras: BHZxLuz, BHZxCorrego Danta, BHZxNova Serrana, BHZxMoema foram para Santafé na epoca e inclusive existe uma BHZxFlorestal! A Florestal eu não sei a Historia como chegou parece para Stilo, mas as outra voltaram para Santa Maria e junto com alguns carros temos como exemplo dessa volta este:
http://onibusbrasil.com/foto/429890/
esse era o senão me engano o antigo 296 ou 294 da Santa Maria, foi para Santafé e virou 016, voltou para santa Maria como iriam vender rapido continuou como 016!!

Christian Teixeira de Sousa
todos os carros da Santafé do n° 007 a 034 eram ex-Santa Maria, lembrando que 035, 036 e 037 chegaram na Santafé como 001, 002 e 003, e depois mudaram!!! De 001 a 006 Não foram pintados eram alguns Nielson e G4 que rapidamente foram vendidos!!

Flavio Rodrigues Silva
Pois é mano, o 325 ja cheguei a vê-lo aqui uma vez como Santa Maria, mas esse 328 Jum Buss 340 eu nunca vi ele!! Fiquei sabendo dele depois que chegou com a santafé e veio aquele adesivo com o antigo numero do carro!! Agora o 320, ja andei nele demais na trecho ouro branco para Itabirito, esse é velho conhecido. Pena que não consigo mais fotos dele como Santa Maria!

David Simão Soares
Valeu... Eu iria ontem (19-07) aí em Itabirito, mas o pessoal do Grupo Escoteiro aí da cidade, mudou a data da comemoração para o dia 27-07, aí não terei como ir, pois estarei em Contagem.

Christian Teixeira de Sousa
pena, será um prazer recebê-lo!! Mas quando puder é só combinar!! Valeu mano!!

Foto incrivelmente conservada!! Que show!!

Registro histórico esse ! Esses Incasel Jumbo chamavam a atenção. Hoje que faz B. Hte x Formiga é a Santafé Transportes.
Um detalhe importante ou menos importante na foto, o letreiro do Hotel Madrid ainda é o mesmo !
Show de Galeria !

Esses Jumbo tem uma elevação no teto na parte dianteira, tendencia de designer hoje em dia

Essa Foto merece todo credito todo elogio,e muitas curtidas Fenomenal!!

me lembro dele na santa maria depois ele foi vendido para aparatreis de parademinas viagei nele para santa luzia

Sir Donald Hudson, veja outra foto do mesmo ônibus fotografado por você:

http://www.onibusbrasil.com/foto/3251010/

Wonderful!!!