Transimão 19 em Belo Horizonte por Donald Hudson - ID:2648569

Caracas...

Incrível essa foto, alterou meu batimento cardíaco (é sério). Creio que o 19 era o número antigo da linha. E ao fundo vemos um circular já no padrão amarelo, mas ainda com o vigia envidraçado, configuração que infelizmente mudou à partir da padronização!!

Outra foto no período de transição, estou até tremendo hahahahaha !

Show de foto!!!

Que relíquia! Pouca coisa mudou ai na Praça Rio Branco... Achei interessante que a fonte em que esta escrito ônibus na rua é a mesma usada até hoje... Parabéns!

nossa maee.. meeu Deeus KKKKKKKKKKK exceeelente footo!!! meus parabeens!

Praça da Estação... Meu Deus, acho que você deve ter um Delorian e volta no tempo para tirar as fotos kkkk
Que linda imagem! Fotos raríssimas da transição do sistema...!
Cara, obrigado por compartilhar. Valeu mesmo! Deus te pague!

Alysson Ferreira
Moisés Magno
E esse ramal "A"? Desconhecia esse detalhe... Tivemos o 4402B?

Roberto Araújo
Não seria a Praça da Rodoviária?

Excelente recordação!

Fábio Henrique
Pensei em Rodoviária e digitei estação kkkkk
Praça da Rodoviária (Praça Rio Branco). Obrigado pela correção!

Aplicando zoom na foto, percebi que a linha grafada no Veneza amarelo é 002B... Só não deu para ver o que estava escrito no nome da linha... Não sabia que as linhas circulares tiveram essa numeração antes do sistema PROBUS...
Alguma informação, amigos?
Ah, e dá para ver que a lapelinha ainda não havia sido tirada kkk

Espetacular! Em se tratando de fotos antigas, estão em qualidade excelente! Parabéns, amigo! Continua postando pra gente essas maravilhas!

Do tempo em que empresa tinha pintura de empresa e não pintura de carro de prefeitura.

Qual ano deve ser essa foto, década de 80? 70?

Espetacular, esta foto é linda. A Praça Rio Branco muito mais bonita que nos tempos de hoje e o antigo Hotel Excelsior com sua imponência.

Esta linha também fez parte da transição da SMT para o Probus, o número 19 era o número do veículo que era a linha 78M1, que na implantação do PROBUS virou a linha 4402A que era linha: Bairro Nacional - Belo Horizonte, a linha 4402B era a linha CEASA via BR040, que posteriormente virou 4404A em 1986.

O ônibus amarelo ao fundo, trata-se de Marcopolo Veneza I MBB LPO-1113 da linha circular SC02, que inicialmente foi tratado erroneamente pela empresa administradora (Viação Getúlio Vargas) como 002, posterioemente o veículo foi pintado com a numeração da linha correta. Seu itinerário escrito na lateral era Assembleia-Praça 7-Savassi.


Spectacular, this picture is beautiful. The Rio Branco Square was much nice than in today's times.

This line did also part of the transition from SMT to Probus, the number 19 was the number of the vehicle that was 78M1 line, which in deploying of the PROBUS turned the 4402A that was line: National Neighborhood - Belo Horizonte, the 4402B line was CEASA via BR040 -Belo Horizonte, which after turned 4404A in 1986.

The yellow bus in the background of the photo, is the Marcopolo Veneza I MBB LPO-1113, of the Circular Line SC02 which was initially named wrongly by the management company (Viação Getúlio Vargas) as 002, following the vehicle was painted with the numbering of the correct line. His itinerary was written in Assembleia - Praça 7 - Savassi.

morri aqui agora

nuuuuuuuuu eu nem havia nascido anos depois fui morar lá no Nacional rsrsrs e já nem moro mais...relíquiasss

Marcelo Pereira
Não se cansa dessa mesma ladainha não?

Marcelo Pereira
Não se cansa dessa mesma ladainha não?

Nostalgico. Eramos felizes e não sabiamos !!!

Excelente postagem. Obrigado por compartilhar conosco.

Congratulations !!

Legal a antiga pintura da Transimão, rs...

LIndo demais

Rafael de Souza Delazari
Meu amigo, muito obrigado pelos esclarecimentos! Não sabia dessas informações! Esse erro da Getúlio Vargas torna a foto mais rara ainda.

Marcelo Pereira
Devia ser fantástico, ainda mais pra pessoas como eu, que sempre conheceram o sistema já padronizado, parece até mentira BH sem padronização!!
Otávio Batista
Essa foto deve ser de 1982, ano em que ocorreu a padronização.Roberto Araújo
O Rafael explicou, e foi boa sua pergunta, pois isso é novidade pra mim tbm.
Rafael de Souza Delazari
Mais uma da série 'morreria sem saber disso'""

parabéns esta foto é histórica para bh e o sistema de transporte,é bom ver como era o transporte antigamente,sensacional !

tem mais manda mais fotos ônibus de bh e rio nossaaaaaa

parabéns para todas as fotos

Que lixo que as prefeituras do Brasil transformaram o transporte coletivo de nossas cidades com as chamadas pinturas fardadas que os políticos insistem em chamar de padronização !!!
Foi em 1982 que o falecido governador Tancredo Neves, vovô do atual candidato à presidente da república pelo PSDB determinou a assinatura de uma lei em que os ônibus de BELO HORIZONTE e região metropolitana (cerca de 4.500 ônibus) seriam pintados em apenas 3 tipos de cores:
AMARELO
VERMELHO
AZUL
Tais fardamentos substituiram as 75 cores diferentes que existiam nos transportes coletivos da Grande BH pois cada empresa tinha sua própria pintura com podemos observar nessa foto e lá ao fundo um carro 100% amarelo e portanto já devidamente fardado.
Como vêem o Tancredo Neves fez sua maldades quando era governador em 1982 e se não me engano na época ele estava com 72 anos de idade (me corrijam os mineiros se eu estiver errado). Tal vô, Tal neto !!!

Do fundo do Bau!!!

Belo registro histórico, justamente no período de transição de números das linhas, números de ordem e início da primeira padronização de pinturas de frotas de Belo Horizonte e Região Metropolitana, surgindo então o serviço Diametral, Circular, Semi-Expresso e Expresso.
Na foto, dois estrondosos sucessos urbanos, o Veneza I e II.
Hoje nessa mesma via circula em pistas exclusivas os modernos BRT s do sistema MOVE.
Parabéns por essa excelente postagem.

Dois Venezas na foto, sensacional!!! Que época maravilhosa!! Abraços

Que isso, maravilha de registro! Show de recordação

Marcos Nascimento
Errado! O governador na época da padronização e do PROBUS era Francelino Pereira.

Linda de foto da época de transição do sistema de ônibus de BH e RMBH.

A linha 4402B operou até 1987-1988 e depois foi criada a 4407 Campina Verde, a 4404A CEASA via Ressaca, foi uma ampliação da linha que ia até o Ressaca.

Será que é o mesmo carro?

http://www.onibusbrasil.com/foto/2312693/

Roberto Araújo
Eu tive uma olhada na foto, ele certamente parece ter placa JI4 ***. Eu acho que eles devem ter tido vários entregue em aproximadamente o mesmo tempo. Alguém com conhecimento muito melhor do que eu tenho pode saber. (Espero que isso Tradução de Google faz sentido!)

Roberto Araújo
Se levar em consideração o prefixo do carro: claramente está visível nesta foto o n° 19 e na outra o n° 13, ou seja, leva a crer que não é o mesmo carro. Somente o mesmo modelo.

Marcus Prado
Tem razão amigo. Eu achei que fosse o número da linha, mas é o carro mesmo.
Mr. Donald, é sempre um prazer rever as suas fotos. Espero que você esteja bem.

pintura do veiculo e foto fantastica congratulations DONALD HUDSON