Canasvieiras Transportes 1475 em Florianópolis por Diogo de Carvalho Silva - ID:1320335

Esse ai vendeu as molas , ta shoow !

É nisso que dar gostar de criar "cabritos". Particularmente, não simpatizo muito com essa linha 1722 da Mercedes-Benz, mas como nesse caso o custo-benefício(?) fala mais alto entre o empresariado da região, temos que nos sujeitar a sermos transportados nestas verdadeiras latas de sardinha. A própria foto não me desmente. Saindo do terminal de Santo Antonio assim lotado desse jeito, o que dizer dos pobres passageiros que irão embarcar no percurso. LICITAÇÃO JÁ!!!

Nada comprido hein?! hehe
Foto linda Diogo!

Willian,
Gosto de ônibus tanto quanto vocês (e acredito que há muito mais tempo - coisa de uns 40 anos +/-....), mas não consigo ver nada de "bonito" nessa foto se na própria já está quase que dizendo: "Leve três sardinhas, pague duas..." sabendo que as três estão mais do que espremidas lá dentro! É notório afirmar que a industria de ônibus brasileira produz o que há de melhor e mais bonito em termos mundias, não há contestações quanto a isso, mas antes de mais nada, temos sim é que lutar por um transporte de mais qualidade e por uma tarifa menor. e isso somente com LICITAÇÃO JÁ!!!

Sandro Jose Rohden
Em termos de preferência, gostaria de ver uma variedade maior de chassis na operação do transporte aqui em Florianópolis. Mas o custo operacional do OF-1722, nas operações em várias regiões da Ilha é vantajosa. Só não vejo em algumas linhas específicas, nas quais a demanda é bem elevada e o trajeto (relevo) não ajuda, como é o caso do Morro da Carvoeira, Lagoa e Barra da Lagoa e acabam operarando no laranja/vermelho.


Willian Schimitt
O padrão de carro que deveria operar no SIT Florianópolis em 70% das linhas haha :)

Valeu Diogo,
As nossas opiniões são muito importantes para o aprimoramento daquilo que mais gostamos. Agora, com a entrada da Iveco no setor de ônibus de até 17 ton. (padrão atualmente em vigor), quem sabe não dará uma mexida. É esperar para ver.
Abraços,
Sandro.

Sandro Rohden
Quero esperar são os Volvo B270F nas linhas da Lagoa, ai sim vou ver se é bom e tem custo operacional justo. hehe

Concordo. Se colocar na ponta do lápis que a diferença na potencia já passa de 50 cavalos, devem subir o morro da Lagoa com o "pé nas costas"... ao contrário dos cabritos que berram do começo ao fim.

Diogo,
De uma olhada nesse link, e veja se não é a mesma cor que a Canasvieiras utilizou em um ou dois dos carros na época que mudou a padronização do Laranja/Preto para o Verde/Branco atual.
http://onibusbrasil.com/foto/938266/

Simplesmente achei essa cor muito bonita e quebra um pouco com o que temos hoje em dia.

Abraços,
Sandro.

Sandro Rohden
Foram os carros 1215 e 1217, repintados apenas para diferenciar pelo serviço de Cadeirantes.
Mas depois voltaram ao padrão normal.

Obrigado Diogo de Carvalho Silva. Realmente não lembrava dos prefixos destes carros, sabia que eram dois e, para mim, a cor deles, inteiriça era muito bonita.

Abraços.