Expresso de Prata Teste Drive em São Paulo por Diego Henrique - ID:3867452
VEICULO TESTE EXPRESSO PRATA TERCEIRO EIXO DIRECIONAL
14 comentários
- Diego 25/12/2015 16:06
VEICULO TESTE EXPRESSO PRATA TERCEIRO EIXO DIRECIONAL
- Diego 25/12/2015 16:31
VEICULO TESTE EXPRESSO PRATA TERCEIRO EIXO DIRECIONAL
- Guilherme 25/12/2015 17:34
Esse terceiro eixo ele vira quando gira o volante?
- Rodrigo 25/12/2015 17:52
Toop!
- Thiago 25/12/2015 18:29
Nossa, como o 3° Eixo acompanha bem o 1° eim ! heueheueheu
- Michael 26/12/2015 07:29
Bela postagem amigo.
- Leonardo Bruno 26/12/2015 10:57
Eu acho que a Prata deveria comprar logo este LD e outros na mesma leva! Pois é uma empresa tecnológica que está sempre atenta as novidades do mercado! E sem contar que na pintura completa vai ficar show de bola! Para quem tem K360 em suburbano, alguns LD's com terceiro eixo direcional não é nada para ela, rs!
- Nathalia 26/12/2015 11:17
Thiago Santos
Bom dia. Ele não acompanha ! Ele faz a função de auxiliar o eixo dianteiro pra aliviar a articulação e o peso do carro nas curvas. Evitando o desgate prematuro de pneus e das peças que compõe o eixo em si.
- Anthony 26/12/2015 16:26
Sou mais scania ou volvo aí fica o bixo
- Manoel 27/12/2015 00:02
Show parceiro ótimo click desse LD da Prata hein é isso ai parabéns pelo registro!!!
- Ivan 27/12/2015 13:13
Thiago Santos
KKKKKKKKKKKKKKKK
TA ACHANDO QUE É EMPILHADEIRA AMIGO KKKK - Claiton 27/12/2015 15:17
Nathalia Oliveira
Isso mesmo, ele esterça o suficiente pra evitar o arrasto excessivo dos pneus do eixo de apoio no asfalto. Além disso, aumenta a estabilidade do veiculo durante as curvas na estrada. - Michael 28/12/2015 12:22
Belo flagra amigo.
- Wendell 28/12/2015 20:18
Claiton Reis
Justamente, o que disseram ali foi interessante o pessoal acha que é empilhadeira, a função dessa roda não é virar todo o tempo, e digo mais o terceiro eixo da Scania esterça conforme a roda dianteira, qualquer viradinha o eixo de apoio vira tbm, quem olha ate acha bonito o problema é que os pneus do segundo eixo ficam todo "mordidos" ou seja é bom virar proporcionalmente do que dar gastos.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX170 IS
- Tempo de Exposição
- 1/200
- ISO
- 100
- Valor da Velocidade do Obturador
- 245/32
- Valor de Abertura
- 128/32
- Valor Máximo de Abertura
- 128/32
- Abertura (fnumber)
- 40/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número Teste Drive que se encontra na identidade visual da empresa Expresso de Prata, de Bauru, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1600 LD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Diego Henrique, em 25/12/2015 e consta como tendo sido registrada em 24/12/2015, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
HENRIQUE, D. Expresso de Prata Teste Drive em São Paulo por Diego Henrique - ID:3867452. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diegonasc31/3867452> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Expresso de Prata Bauru, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- Teste Drive
- Placa:
- FZM0117 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO LD 2014/2014 / Potência: 408 cv / Lotação: 44 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Data:
- 24/12/2015 16:35:23
- Autor:
- Diego Henrique
- Publicação:
- 25/12/2015 16:04