KPTC 6600 na cidade de , por Diego Lip. Número da foto: #2297056.
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KPTC 6600 em por Diego Lip - ID:2297056

Chassi Volvo B10B LE que nunca foi comercializado no Brasil. É uma espécie de B10M, porém o motor fica atrás do último eixo ainda na horizontal. Foto de Christian Kraut.

18 comentários

  • Stefano 11/01/2014 21:44

    onde é essa foto?

  • Diego 11/01/2014 22:01

    Stefano Rodrigues dos Santos
    Foi tirada no Kwait.

  • Henrique 12/01/2014 11:31

    Bela foto!
    Esse chassi eu desconhecia. E em relação ao Trivo GV piso baixo, ele não teria sido somente um protótipo ?

  • Diego 12/01/2014 11:36

    Henrique Alves da Silva
    Ele foi comercializado mesmo, mas apenas no exterior.

  • Faguiner 12/01/2014 12:56

    eu também desconhecia esse chassi,achei interessante belo clique amigo.

  • Windy 12/01/2014 15:11

    Henrique Alves da Silva
    Existiu também Torino GV Low Entry Scania, e teve unidades vendidas no Brasil e Argentina

  • Henrique 12/01/2014 21:06

    Diego Lip

    Obrigado pelas informações amigo.

  • José Antônio 14/01/2014 07:16

    Show de piso baixo e configuração.

  • Leonardo Bruno 14/01/2014 14:56

    Wow! Queria um desses por aqui!!! Já tinha visto o chassi em outras fotos, mas não encarroçado em Torino GV, rs...

  • Vinicius 07/02/2014 22:04

    máquina

  • Marcos 19/05/2014 21:23

    isso nos anos 90, enquanto isso aqui no Brasil o busão de motor dianteiro tenta extinguir o busão de motor traseiro em pleno século 21 . O já inovador B58 foi a primeira vítima da 'dianteirização' do ônibus brasileiro.

  • Diego 20/05/2014 19:53

    Marcos Costa Almeida
    É uma pena mesmo, era um dos meus chassis favoritos.

  • Everton 10/03/2021 13:22

    Alguém sabe se na Europa teve B10M EDC no Euro III ou somente até o Euro II? Pois aqui no Brasil foi até Euro II.

    • Eduardo 22/02/2022 23:02

      Euro III já era B12M. Hoje só tem B11R, último chassi com plataforma TX - e também o último a usar motor de 12L - é o brasileiro B12M/"B340M". Não se sabe o que será feito pela Volvo para o mercado brasileiro de articulados/biarticulados quando a norma Proconve P8/Euro VI começar a vigorar.

    • Everton 23/02/2022 12:14

      Eduardo Vasconcelos, sabe me dizer se na Europa ainda produzem Motor Central com o Euro VI? Sem contar que na Europa querem impor agora o Euro 7 para motores a combustão

    • Eduardo 23/02/2022 14:46

      Então, motor central agora só lateral, no mesmo esquema do B9SALF. Mas não vejo ninguém comprando. A VanHool por exemplo tem o AG300 (articulado) e AGG300 (biarticulado) na linha, mas é raro alguém comprar lá. Sobre Euro 7 ainda demora um pouco, muita coisa nebulosa e negociatas políticas envolvidas.

  • Mario 10/03/2021 13:23

    Bacana demais!!!

  • Erik 02/05/2022 11:53

    devia criar no OB uma pasta específica para o torino gv low entry

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
FUJIFILM
Modelo da Câmera Fotográfica
FinePix A203
Tempo de Exposição
10/6000
Programa de Exposição
Normal
ISO
100
Valor da Velocidade do Obturador
920/100
Valor de Abertura
560/100
Valor Máximo de Abertura
300/100
Abertura (fnumber)
700/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6600 que se encontra na identidade visual da empresa KPTC. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino GV, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B10BLE, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Diego Lip, em 11/01/2014 e consta como tendo sido registrada em 11/01/2014. A localidade onde a foto foi registrada não foi informada.

Referência Bibliográfica

LIP, D. KPTC 6600 em por Diego Lip - ID:2297056. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diegolip/2297056> Acesso em: 26 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
KPTC
Numeração:
6600
Placa:
XXX0000
Carroceria:
Marcopolo
Torino GV
Chassi:
Volvo
B10BLE
Local:
<< Sem localização >>
Data:
11/01/2014 20:58:34
Autor:
Diego Lip
Publicação:
11/01/2014 21:01

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