Rodoviária Âncora Matias B25551 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Diego Félix de Araujo. ID da foto: 4041927.
Rodoviária Âncora Matias B25551 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Carlos Bernardes. ID da foto: :id.
Rodoviária Âncora Matias B25551 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Benício José da Silva Júnior. ID da foto: :id.
Rodoviária Âncora Matias B25551 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Luiz Carlos Moreira. ID da foto: :id.
Rodoviária Âncora Matias B25551 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Breno Dornelles. ID da foto: :id.
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Rodoviária Âncora Matias B25551 em Rio de Janeiro por Diego Félix de Araujo - ID:4041927

30 comentários

  • Anderson 06/03/2016 13:03

    Caraca, mais Vip IV pra Matias, muito Top. Substituido um Vip III que foi pra Paranapuam?? Sabe me dizer se ainda tem Vip III a venda?

  • Leandro 06/03/2016 13:04

    com cobrador? fotão

  • Diego 06/03/2016 13:11

    Anderson Pessanha
    ainda tem vip III pra sair, chegaram 3 até o momento. chegaram 553,566 e esse aí da foto.

    Leandro Pacheco
    negativo

  • Diego 06/03/2016 13:12


    Anderson Pessanha

    ainda tem vip III sem arr, chegaram 3 até o momento. chegaram 553,566 e esse aí da foto.


    Leandro Pacheco
    negativo

  • André 06/03/2016 13:30

    Mais estranho é que não se rendeu ao elevador que a Ideal compra

  • Robson 06/03/2016 14:13

    Excelente. Mantendo a cota de CAIO. E que venham mais!

  • Eduardo 06/03/2016 14:22

    O fechamento da Marcopolo Rio talvez tenha colocado a Caio como primeiro plano da Matias. Ela tava vindo desde 2008 com a Marcopolo direto.

  • Leonardo Bruno 06/03/2016 14:57

    É a única empresa que tem renovado recentemente, porquê o resto, tá difícil... É alguma coisa só para o BRT e olhe lá...

  • Richard 06/03/2016 15:03

    Anderson Pessanha
    Tem 5. R$175.000,00 cada um.
    Abraços.

  • Andre 06/03/2016 15:30

    Eduardo Luiz da Silva

    O fechamento da Marcopolo Rio talvez tenha colocado a Caio como primeiro plano da Matias. Ela tava vindo desde 2008 com a Marcopolo direto.

    Geralmente desde essa época, que ela vem intercalando entre Caio e Marcopolo, e a fábrica de Xerém está em "layoff", mas nos próximos meses tende a normalizar a produção.

  • Andre 06/03/2016 15:32

    Ou melhor, ela sempre intercalou entre as duas, mas sempre adquirindo entre Caio e Marcopolo, ou Neobus como até 2008.

  • Anderson 06/03/2016 18:28

    Richard Silva
    Ah sim, vlw

  • Richard 06/03/2016 22:10

    Anderson Pessanha
    Mande um email de ara mim caso queira o carro ou conheça alguém interessado.
    [email protected]

  • Igor 06/03/2016 22:26

    Mais? Essa empresa vai fechar a conta rapidinho, e vai dar um chocolate no Eduardo Paes, a frota tá quase q completa, e q venham mais.

    Belíssimo post, Diego! Agora, é virem as outras, com Vip 4. Excelente tacada da R. A. Matias, como sempre!

  • Jose 07/03/2016 10:28

    fechamento da marcopolo rio. Entao essas empresas viciadas em Torino como Caprichosa , Real , Jabour nao vao mais comprar o modelo?
    marcopolo rio fechou porque?
    As empresas cariocas nao tao querendo carros novos porque?

    o MP exigiu o AC mas sera q vai mesm?

  • Kawhander 07/03/2016 14:58

    Bom pelo visto muita gente aqui não conhece a Matias, ela não é fiel de carroceria. Ela sempre fez compras de Marcopolo, Caio e Neobus (o que to achando estranho ela ainda não ter vindo de Mega plus). A marcopolo não está esses primores não é de hoje, esse torino'14 parece ônibus de plástico, tudo solta e solta fácil e isso quando já não vem solto de fábrica. Não acho que foi o fechamento da Marcopolo Rio (que nem sabia que já tinha fechado) que a distanciou da encarroçadora e sim a qualidade do produto e se fosse por causa de distância ela teria vindo de neobus q fica logo ali em Três Rios.

    Bela foto.

  • André 07/03/2016 16:38

    Kawhander Santana P. da Silva
    Gostaria de ver Mega Plus na Matias, a ultima compra de Neobus pra ela foi em 2011 com Spectrum City

  • Claiton 07/03/2016 16:51

    Jose Luís Magalhaes
    A Marcopolo Rio está em lay-off até junho devido às baixas vendas de carrocerias no cenário financeiro atual do país.

    As empresas que compram Torino continuarão fazendo, porém, os modelos virão da unidade de Caxias do Sul.

    Kawhander Santana P. da Silva
    Pelos comentários que andei lendo, parece que esse problema do Torino são com os modelos fabricados na Marcopolo Rio. Já os fabricados em Ana Rech, são mais robustos.

  • EVERSON 07/03/2016 18:06

    Só uma dúvida: A linha carro-chefe da empresa é a 232? Sempre vejo ela recebendo os carros novos que a empresa compra...

  • Patrick 07/03/2016 18:38

    EVERSON COSTA
    Exatamente,ela e a 249

  • Thiago 07/03/2016 18:59

    Olha, creio que esse negócio da lay-off da Marcopolo proceda sim! Pois a Ideal só tem vindo de Marcopolo mas dessa vez encomendou Caio.

  • Jose 07/03/2016 20:08

    http://onibusbrasil.com/m...lo/senior_midi/
    Esse TORINO 14 se for analizar bem é um SENIOR MIDI alongado e com um pacote de modernidade como as luzes de farol ,freio em led.
    Po ia ser maneiro ver essas carrocerias modernas com a verdadeira pintura da empresa.
    Que o próximo prefeito derrube essa pintura gelo sem graça.

  • Jose 07/03/2016 20:10

    kAWHANDER entao a marcopolo rio ta tendo um controle de qualidade menor.
    Virando uma caio da vida,,,
    E quanto a MATHIAS se mostrou uma empresa razoavel fazendo o minimo por esse povo que acorda cedo todo dia e luta pra sobreviver.

  • Claiton 07/03/2016 22:13

    Thiago Silva
    A Marcopolo enviou uma nota informando sobre esse procedimento no link abaixo. Já a Marcopolo Ana Rech está em pleno funcionamento.

    https://blogpontodeonibus...-afasta-15-mil/

    Jose Luís Magalhaes
    O Torino 2014 e o Sênior Midi são modelos totalmente dstintos. Ele é sim, uma variação simplificada do Viale BRS e Viale BRT. Mais até do Viale BRS do que do Viale BRT.

  • Jose 08/03/2016 10:10

    claitom e o torino 2007 foi tambem baseado no viale 2007

  • Andre 08/03/2016 11:06

    Olha, creio que esse negócio da lay-off da Marcopolo proceda sim! Pois a Ideal só tem vindo de Marcopolo mas dessa vez encomendou Caio.

    Dessa eu não sabia, sempre há conversações entre Caio e as empresas do subgrupo da Braso, mas no final eles adquirem Marcopolo.

  • Romulo 08/03/2016 12:43

    uma duvida:a Paranapuan fechou com a Matias para a compra de todos os apaches vip 3 sem ar e os Torinos? segundos informações que me passaram,além desse acordo feito,a Pan encomendou 30 apaches vip 4 e aquele monte de sveltos e piás serão trocados por 30 sveltos 2012 com motor of1721 bluetech 5..

  • Rogerio 08/03/2016 21:17

    Belo

  • Jose 14/03/2016 11:12

    romulo vem algo pro912?

  • Andre 21/03/2016 16:06

    Romulo Brito
    Acho um pouco difícil ter feito alguma encomenda de carros novos, haja vista que a empresa ainda não está 100% financeiramente.

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A imagem exibe a foto do ônibus número B25551 que se encontra na identidade visual da empresa Rodoviária Âncora Matias, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721L BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Diego Félix de Araujo, em 06/03/2016 e consta como tendo sido registrada em 05/03/2016, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

FÉLIX DE ARAUJO, D. Rodoviária Âncora Matias B25551 em Rio de Janeiro por Diego Félix de Araujo - ID:4041927. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diegofelix/4041927> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Rodoviária Âncora Matias Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
B25551
Placa:
XXX0000
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721L BlueTec 5
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
05/03/2016 11:32:08
Autor:
Diego Félix de Araujo
Publicação:
06/03/2016 13:00