Leads Transportes 118 em Piraí por Diego Almeida Araujo - ID:1679708
43 comentários
- Emanuel 20/03/2013 20:14
Falei que eles sao da Leads...hehe
- Diego 20/03/2013 20:18
Emanuel Corrêa Lopes
O-500R pras linhas da Mirim fica complicado... - Luiz Augusto 20/03/2013 20:22
Se esse carro ficar com a mirim ja esta na cor...
- Diego 20/03/2013 20:23
Luiz Augusto da Silva
Mas aí q tá, será q vão adesivar os nomes por cima desse adesivo amarelo? Não sei se o adesivo do nome da Leads tá vazado ou direto no adesivo original... De qq forma a Mirim não tem linha pra O-500R! - Sérgio A. B. 20/03/2013 20:24
Esse recebendo os adesivos da pintura passa batido como original... rsrs
Agora, Rzinho é tenso... - João 20/03/2013 20:25
Mirim não tem linha pra O-500R!
Diego Almeida Araujo
Vem, SPO x Parnaíba está chamando huahuaa. - Eduardo 20/03/2013 20:27
Calma pessoal, este foi apenas fretado, provavelmente era o único sobrando pra atender a demanda.
- Diego 20/03/2013 20:28
Sérgio A. B. Canuto
Essa foto é antiga... Vai que essa semana ele já apareça assim com os nomes...rsrs
João Victor
Pergunta ao Minervino depois, eu e ele vimos um Vissta HI 90xx com o maior ronco de O-500R, vai que... kkkkkkkkk - Otávio 20/03/2013 20:28
Esse era fretado da forma não podem ver um carro amarelo meu deus...
- Diego 20/03/2013 20:30
Eduardo Costa
Não sei... E os demais? Falam em 40 carros da Leads nela...
Otávio Antunes
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk - Otávio 20/03/2013 20:32
Diego Almeida Araujo
Como ela ESTÁ PROIBIDA de fazer qualquer transação de compra esses 40 carros foram agregados a ela já que não pode comprar e rodarão a serviço dela até a LIBERAÇÃO dos bens, mas só de verem escrito itapemirim já acham que é dela sendo que esses 40 continuarão com placa de OSASCO ou seja, na documentação pertencem a Leads, seria como a Trans Brasil fazia com a Catedral - Diego 20/03/2013 20:34
Otávio Antunes
Sim, agregamento em regime de comodato. Terceirização de frota não é nenhum bicho de sete cabeças não, tem um monte de gente por aí que faz, eu mesmo já trabalhei com isso... No caso da TCB eu não sei se os carros eram transferidos no documento não... - Elias 20/03/2013 20:34
Diego Almeida Araujo
Diego....sobre esta história do HI 90xx que você relatou, um motorista me disse lá em Brasília (DF), isso em 2006, que o motor que eu imaginava ser O-400RSD, não era bem isso.....inclusive abriu a tampa do mesmo para que eu fotografasse. Vou procurar depois nos arquivos pra ver se encontro o que ele disse.....ademais, mais uma bela foto! Abraços. - Otávio 20/03/2013 20:36
Elias Junior
Tem uns cometas serie 102xx que tem som de O-500R tbm kkkkkk - Diego 20/03/2013 20:37
Elias Junior
Aí no caso tbm poderia ser motor mais antigo, um 355/6 da vida repotencializado!! Ela tem 355,370 e 371 nesses chassis Tecnobus dela.
Obrigado pelo comentário e grande abraço! - Diego 20/03/2013 20:40
Otávio Antunes
Elias Junior
Mas esses são O-500R mesmo!! Inclusive fizeram Rio x Campinas como seus predecessores joaninhas, num feriado de 2012. Aliás, nesse carnaval último apareceu joaninha aqui tbm... - Elias 20/03/2013 20:40
Diego Almeida Araujo
Exato!!! Segundo ele, era um 355 "melhorado"!! Se é verdade, não sei..... - Elias 20/03/2013 20:43
Diego Almeida Araujo
Só pra completar, Diego, era esse aqui do link, o 9005. Abriu a tampa do motor e tudo pra que eu fotografasse que não era um O-400...(rsrsrsrs)
http://onibusbrasil.com/foto/717609/ - Diego 20/03/2013 20:43
Elias Junior
É sim Elias, motor 355/6, com admissão, turbina e central melhoradas, dizem as línguas que ficavam entre 320 e 330hp. - Eduardo 20/03/2013 20:52
...era um 355 "melhorado"!!
...ficavam entre 320 e 330hp.
Elias e Diego
Há mais mistérios na Itapemirim do que imagina nossa vã filosofia, rsrs!...
E agora temos Leads amarelos e Itapemirins verdes!...
Durma-se com um barulho desses...
Abraços. - Diego 20/03/2013 20:56
Eduardo Monteiro
uhauhauhauhauhuahuahua poisé rapaz...
Abraço aew! - Hércules 20/03/2013 21:06
Eu cliquei esse carro a umas semana atrás em Barueri/SP e pelo jeito não tava prestado serviço pra Itapemirim!
- Cleber 20/03/2013 21:06
lascou se
- Diego 20/03/2013 21:08
Hércules da Silva Cavalcante Santos
Tomara... Cenas dos próximos capítulos!!
Cleber Bus
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk competindo com a Emtram rapaz kkkkkk - Vanderlei 20/03/2013 21:09
O500R na Mirim?.......kkkk......a Motta tem O500M. pq não R na Mirim?
- Diego 20/03/2013 21:14
Vanderlei da Costa Silva Filho
Pq é forçassão de barra!! - Claiton 20/03/2013 21:27
Diego Almeida Araujo
O OM-355/6LA dos monoblocos O-370 RSD tinham 320 cv mesmo, original de fábrica. Havia a opção de 285 cv tbm para o RSD. - Adriano 20/03/2013 21:32
eu acho que a cor amarela não é por acaso... antes ele era prata!
- Luiz Augusto 20/03/2013 21:34
Se esse carro esta no pacote dos 40 carros vai ficar na linha SP x RJ junto com os g7 tocos e g6 LD, e na SP x CRT esta os truck g7...
- Marcos 20/03/2013 21:35
Ótima foto da Joaninha amarela kkkkk
- Diego 20/03/2013 21:43
Claiton Reis
Então esses modificados tinham um pouquinho à mais!!
Adriano Vieira Braga
Esse adesivo era antigo, anteior ao serviço da Mirim!!
Luiz Augusto da Silva
Tomara que não kkkkkkkk
Marcos Vinícius
Valeu ae Marcos! - William 20/03/2013 21:45
Fotaoo...
- Diego 20/03/2013 21:47
William Rufino
Valeu ae William!! - Luiz Augusto 20/03/2013 21:48
Diego Almeida Araujo
Verdade amigo,era bom se so tivesse ne pacote dos 40 carros os , g7 toco scania. Ld e G7 truck scania... - Diego 20/03/2013 21:51
Luiz Augusto da Silva
Cenas dos próximos capítulos! - André 20/03/2013 23:23
Se proceder mesmo já está mais da metade do caminho andado, só mandar ver nos adesivos da Itapemirim, mais igual comentaram 0500 é puxado pra empresa né. Linda foto Diego.
- Eduardo 20/03/2013 23:51
Vou tentar explicar denovo, este foi apenas fretado, provavelmente no carnaval, os arrendados são todos Scania.
- Vanderlei 21/03/2013 21:06
Diego Almeida Araujo
é só ela fazer aquelas modificações igual no O355,O370,O371 que o O500R vira T alguma coisa....rsrs....mas realmente vc tem razão. O500R força a barra mesmo. - Diego 22/03/2013 13:19
Eduardo Costa
Beleza... Vc trabalha na Leads rapaz?
Obrigado pelas informações!!!
Vanderlei da Costa Silva Filho
rsrs... poisé kkkk - Eduardo 22/03/2013 13:37
Diego Almeida Araujo
Infelizmente não, a conclusão foi com base nos comentários aqui mesmo postados, além do que o veículo da foto não possui registro na ANTT como os Scanias que foram arrendados. - Diego 26/03/2013 01:45
Eduardo Costa
Entendi!! Abraço!! - Ramiro 31/03/2013 19:37
Diego Almeida Araujo
Fotássa amigo... Parabéns! - Bruno 27/07/2013 13:08
Esse carro já era amarelo bem antes da parceria entre as duas empresa.
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon EOS REBEL T3i
- Tempo de Exposição
- 1/800
- ISO
- 800
- Valor da Velocidade do Obturador
- 630784/655
- Valor de Abertura
- 483328/655
- Valor Máximo de Abertura
- 4875/1000
- Abertura (fnumber)
- 13/1
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 118 que se encontra na identidade visual da empresa Leads Transportes, de Osasco, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G6 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500R, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Diego Almeida Araujo, em 20/03/2013 e consta como tendo sido registrada em 20/03/2013, na localidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil.
Referência Bibliográfica
ALMEIDA ARAUJO, D. Leads Transportes 118 em Piraí por Diego Almeida Araujo - ID:1679708. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/diegoalmeida/1679708> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Leads Transportes Osasco, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- 118
- Placa:
- DPC8118 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2007/2007 / Potência: 305 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- Piraí, Rio de Janeiro, Brasil
- Data:
- 20/03/2013 20:08:53
- Autor:
- Diego Almeida Araujo
- Publicação:
- 20/03/2013 20:13