Transportes Flores RJ 128.113 em Duque de Caxias por Diego Almeida Araujo - ID:149431

Woooow, Mega refrigerado na 445! Belíssimo registro! Quero voltar a Xerém qualquer dia, e de preferência, fazendo uma visita á Ciferal.

Gustavo de Albuquerque Bayde


Eu cliquei 3 carros desse na 445. O 113 acima, o 222 e o 300. Me surpreendeu tb!

Putz, 3 carros? Se fosse na 729L eu nem falava nada, mas na 445, realmente, é de assustar! Parece que o teste com os Svelto em fim de carreira deu realmente muito certo!

Gustavo de Albuquerque Bayde

Pois é, bom pros usuários da linha!

Diego Almeida

Realmente, principalmente pelo fato de que a tarifa é a mesma. Se bem que, se a Flores tivesse a ousadia de cobrar á mais nesses carros, considerando que o AC é quase enfeite, seria uma bela sacanagem...

Gustavo de Albuquerque Bayde

Bom, se em Xerém é frio...em NI é quente...é bom q não seja enfeite ñ. Será q rouba passageiros do NI x PET??

Diego Almeida

em NI é quente...é bom q não seja enfeite ñ

Hahahahahahahahahaha, e quem disse que a Flores liga? Se nem na 473 os carros gelam de fato, aí mesmo é que não vão gelar.

Será q rouba passageiros do NI x PET??

Acho bem difícil, já que a 445 dá uma bela de uma volta até chegar em NI. Aliás, acho que se a Flores representasse ameaça á Unifac nesse aspecto, o pessoal de Xerém não veria nem sombra de carro refrigerado por lá.

Gustavo de Albuquerque Bayde

Po, a Flores é uma empresa que eu gosto, porém não conheço tão a fundo assim a operação dela pra falar no aspecto dos carros.
Quanto à concorrência, se concorressem, aí a frota da 445 seria toda refrigerada com certeza ñ?

Diego Almeida

Po, a Flores é uma empresa que eu gosto, porém não conheço tão a fundo assim a operação dela pra falar no aspecto dos carros.

Num todo não é uma empresa ruim não, aliás, tá bem longe disso. O mal dela é só mesmo o AC pra inglês ver, e os carros se arrastando pela Seletiva, porque de resto, ela é boa.

Quanto à concorrência, se concorressem, aí a frota da 445 seria toda refrigerada com certeza ñ?

Se rolasse concorrência, arriscaria dizer que a Flores forçaria até carros intercity na linha, mas se não conseguisse, pelo menos a frota toda refrigerada acredito que seria sim. Por outro lado, a Unifac pensaria duas vezes antes de encher a PET x NI de Road sem ar...

Gustavo de Albuquerque Bayde

É, os carros arrastando eu já conheço...digamos que ela é uma empresa a frente do nível de organização do transporte carioca!
Pode ser...os amigos que moram lá pra cima podem dizer melhor...

Qual a parte funcional desse porta "traseira" ser no meio???

Esteticamente fica muito feio...

p.s.: minha infância foi na baixada fluminense a flores foi uma empresa muito presente...

Qual a parte funcional desse porta "traseira" ser no meio???


Evita desgaste excessivo do elevador, além de dar uma visão melhor ao motorista de quem desce e melhor controle do fluxo de passageiros no carro.