Volvo 7904 em São Paulo por Fernando Santos - ID:5925456

Ele vai rodar pela sambaiba ?

Vendido para a Sambaíba? E a SPTrans vai aprovar? Sinceramente eu duvido muito que este veículo será aprovado

Jose Carlos do Espirito Santo Junior ainda não se sabe, porém o mesmo esta na G3 dela, e entrei em contato com a loja e o mesmo foi vendido, até a placa foi transferida para SP.

Michel Nowacki vendido... Quando a aprovação resta a duvida, teremos que aguarda, lembrando que ele pode ir para outras empresas do grupo... Vamos ver o que vai acontecer com ele.

Fernando Santos
Deve aprovar sim é CAIO no padrão SPTrans aqueles carros que a sambaíba trouxe do rio foram reprovados pq ela não quis molhar a mão dos caras lá na SPTrans e tem muito lugar pra realocar os carros se esse por acaso não passar vai pra VB ou rápido campinas e tudo resolvido....

Tem um desse encalhado aqui em Curitiba:
https://seminovosonibusvo...015-2016-322521

Jackson Sousa Leite então... A questão desse carro e que ele foi testado pela Santa Brígida, e foi dito que o mesmo havia sido reprovado pelo barulho e pela falta de espaço, porém como houve a compra, realmente a Sambaíba pode testar por conta própria, nos resta aguardar.

Danilo Marcelo Silva esse também esta para vim pra SP, também vai ser colocado a venda pela BR Bus porém ainda não foi en [****] pela Volvo.

Acho mais fácil repassar para Campinas

Fernando Santos
Tem o biarticulado B360S nesse mesmo site também.

Anderson Luiz de Paula Duarte também pensei nessa possibilidade tendo e vista que lá já existe os Mondegos LA com o mesmo chassi.

Danilo Marcelo Silva esse infelizmente sem chance de vim, pelo porte e ao que parece o mesmo esta sendo sucateado pela própria Volvo que já retirou diversas peças dele.

Fernando Santos é caio e padrão sptrans porém reprovado pela mesma devido a mts coisas começando pelobespaco intetno

Fernando Santos
O que mata é o motor dentro da carroceria tinha que ser central no 1º carro com piso alto e o 2º carro com piso baixo total

Jackson Sousa Leite pois é, a posição do motor tem isso o grande problema da Volvo para vender aqui, mais quem sabe, sendo transporte paulista tudo é possível.

Por falar em reprovados, cadê aqueles O500U ex-RJ que ela trouxe ano passado (e chegou a até pintá-los de prata)? Ela os vendeu?

Rafael Lopes de Oliveira foram reprovados pela SPTrans e repassados para a ValleSul Serviços, acredito que estão em Registro, até teve um foto de um dos BRTs sendo pintado lá.

Essa configuração tem seu charme, o Salf quando lançado foi uma incrível novidade, mas honestamente como empresário preferiria ter o 340M. Acho ele e o MDA os chassis mais tops para articulados

Wellington Everton verdade, o 340M e o MDA seriam as melhores opções em questão de aproveitamento de espaço, porém em SP só carros de Piso Baixo, por isso até então só temos os UDAs.

Danilo Marcelo Silva Esse era o 1 1997 nem chegou a rodar pois deu problema na correia do motor, o 1 1996 só não ficou por que demoraram para consertar aí a Brigida devolveu, fora que seu consumo estava na casa dos 800 a 1 km/L. Mas de resto era um ótimo carro.

Esse carro deve roda lá prós lado de registro , salto ou Campinas e Valinhos.
Aonde é terra de berlamino

Duvido que esse carro vai ficar efetivado pela Sambaíba. Mais fácil ele ir pra Campinas...

Esse caro está na Sambaíba com placa cinza

Jocimar Miranda da Silva normal a placa cinza, pois ele não esta em operação.