Viação Campo Belo Millennium BRT B360S em São Paulo por Fernando Santos - ID:3954828
Veiculo de Teste da Volvo - Divulgação autorizada pelo autor
68 comentários
- Evandro 28/01/2016 20:15
Ate que the nfim BRT com portas de BRT! Alias sece B360S pq nao é igual aos ja existentes?
- Matheus 28/01/2016 20:21
Tem foto dele internamente?
- Josefa Lopes 28/01/2016 20:48
Campo Belo é Campo Belo ! aqui é outro nível ! rs
- Jose Carlos 28/01/2016 20:50
muito lindo mesmo agora a cagada foi colocar cockpit do motorista no canto ai complica a vida dele.. o ronco é igual aos outros b360s ?
- Fernando 28/01/2016 21:01
Jose Carlos do Espirito Santo Junior pois é, esse fato muitos estranharam, mais quem viu pessoalmente gostou do resultado disse que mesmo assim tem uma boa visão. Obrigado pela visita
- Wendell 28/01/2016 21:07
Essa frente parece que virou padrão da caio, apesar de gostar dela ainda prefiro a que tem a frente mais inclinada!
- Marcos Vinícius 28/01/2016 21:10
A volvo vai cobrar das empresas pra testar esse carro também?
- Fernando 28/01/2016 21:14
Wendell Santos devido a mudança do cokpit do motorista veio com a frente tradicional e também tem o fato de são ter mas o famoso chapéu. Obrigado pela visita
- Fernando 28/01/2016 21:15
Marcos Vinícius Vale Silva quanto a isso não sei dizer, acredito que não, pois nem faz sentido. Obrigado pela visita.
- Wendell 28/01/2016 21:23
Fernando Santos
Bom mas os do RJ tbm não tem o cockpit centralizado e tbm não tem o chapéu(ate porque é O500MA kkk) mas mesmo assim tem a frente inclinada. - Fernando 28/01/2016 21:25
Wendell Santos entendi... Pode ser também pelo ângulo da foto
- Cainã 28/01/2016 21:28
La pergunta... Pra onde foi o radiador?
- Fernando 28/01/2016 21:29
Cainã Marcos de Araujo na lateral, junto ao motor
- Fabricio 28/01/2016 21:31
Menos espaço pra poltronas num caro que ja carece disso, e numa posição que não refrigera bem, não vi vantagem de mudar o projeto e remover o radiador/intercooler do teto e de tirar a frente inclinada
- Michael 28/01/2016 21:32
Muito bonito, tem data prevista para operação?
- Fernando 28/01/2016 21:37
Fabricio do Nascimento Zulato a quantidade de poltronas perdidas foi reposta, a porta do lado direito fica após o eixo e antes da roda tem poltronas. Obrigado pela visita
- Fernando 28/01/2016 21:37
Michael Alberto Vieira ainda não chegou hoje na Campo Belo. Obrigado pela visita.
- Leonardo Bruno 28/01/2016 21:45
Eta coisa linda!!! Gostei bastante!
- Leonardo Bruno 28/01/2016 21:47
Apesar de realmente preferir a versão antiga com a frente inclinada e o chapéu no teto...
- Fernando 28/01/2016 21:50
Leonardo Bruno Mello dos Santos é a versão anterior dava mas destaque pelo estilo, mas gostei dele assim também. Valeu pela visita
- Luciano 28/01/2016 21:52
Pelo jeito vão voltar a usar biarticulados em SP, quanto a carroceria as do BRT do RJ são mais bonitas, são mais arredondadas e não essas linhas RETAS!
- William 28/01/2016 22:02
Fernando Santos
colega infelismente SP continua refém dos CAIO/INDUSCAR.....abraços !!!! - Andrey Marcos 28/01/2016 22:24
meu sonho se realizou e finalmente a caio em çarceria com a volvo trouxe oq sempre sonhei...
falta agora so os mondengos articulados com ar e tambem e vidros selados sua foto ta top amigo - Anderson Luiz 28/01/2016 22:26
A novidade do ano. Ficou lindo demais
- Fernando 28/01/2016 22:32
Andrey Marcos Santos pois é, ficou demais... Opa Obrigado e valeu pela visita
- Fernando 28/01/2016 22:33
Anderson Luiz de Paula Duarte Verdade. Obrigado pela visita
- Leonardo Bruno 28/01/2016 22:43
Fernando Santos
Também gostei dele dessa forma! Valeu pela imagem! Abraço! - Douglas 28/01/2016 23:03
nossa muito lindo
- Manoel 28/01/2016 23:32
Fernando Santos Show parceiro fotão hein ai sim esse vai ser um grande sucessor do Top Bus hein é isso ai fera!!!!
- Fernando 28/01/2016 23:39
Manoel Junior Opa Obrigado! Pois é, se for aprovado nos testes que vão ser realizados que venham mais. Abç
- Fernando 28/01/2016 23:40
Leonardo Bruno Mello dos Santos Opa eu que agradeço a visita
- Jonathan 28/01/2016 23:44
Eu pensei que fosse da Scania. Mas de fato ficou muito estranho mesmo, se for pra comprar biarticulado da volvo e de piso baixo. Então é melhor colocar kombis pra circular porque tenho certeza que as kombis tem mais acentos do que esses biarticulados da volvo Kkkkkk
E quanto a frente ficou muito bizarra. Acho que nem aqueles ônibus modernos do Japão são tão estranhos quantos esses. - Harrison 29/01/2016 00:16
As chances de nao ser aprovado por nao ser volante central sao de ...kkk
- Manoel 29/01/2016 00:32
Fernando Santos Né ñ mano é isso ai mais acho q vai fikar em mano mais vamos aguardar pra ter certeza né ñ é isso ai seria massa se á Sambaíba pegasse esses carros tbm o foda q pra ela tinha q ser MB + é isso ai taria valendo né ñ mano é isso ai ;-)!!!!
- Guilherme 29/01/2016 00:33
A porta ter ficado rente a lateral e as janelas ficou muito interessante também, show de foto e de carro. Abraços.
- Fernando 29/01/2016 01:17
Guilherme Esteves Peruzzi Opa Obrigado! pois é deu um charme nele, infelizmente os primeiros B360S tiveram que trocar as portas, eram nesse estilo (mas abriam pra dentro)
- Gilberto 29/01/2016 07:54
Acho muito bom termos Caio em SP. Bonitos e resistentes.
- Fernando 29/01/2016 08:41
Gostei dele assim. A frente não ficou inclinada pois o cockpit não é central e sim na esquerda, na direita tem uma porta larga e grande, nos Mi BRT do Rio é inclinado, pois a porta na direita é estilo rodoviário e mais baixo.
- Raul 29/01/2016 10:58
Será que a Volvo deu um trato especial na suspensão? os B360S antigo bate tudo, parece ferro com ferro...
- Nivaldo 29/01/2016 11:43
Mais do mesmo. Prefiro a frente do TOP BUS.
- André Francisco 29/01/2016 12:51
Acho que a SPTrans vai implicar com esse ônibus, os biarticulados tem que ter cockpit central, este não tem.
Mas, isso não elimina o fato de ter ficado um belo ônibus!
Torço para que seja aprovado e opere logo. - Fernando 29/01/2016 13:14
O que eu achei mais legal nesse carro, é que as portas estão rente com a carroceria, acho assim bem mais bonito. E dá aparência de portas originais, não sei porque poucas carrocerias são assim.
- Leonardo Bruno 29/01/2016 14:20
Fernando Félix Ferreira Lima
Eu também gosto deste detalhe das portas no Millennium BRT! Diferente dos Mondegos onde as portas não são rentes a carroceria... No entanto, prefiro desta forma como é no BRT, fica mais charmoso e evita a ação de caloteiros que gostam de viver pendurados nas portas! - Josué 29/01/2016 19:31
gostei disso, no caso da Volvo a refrigeração é boa, por alguma coisa as empresas se encomodaram com a testinha frontal
- Luiz Fabio 29/01/2016 19:43
Vi esse carro hoje as 18:00hs saindo da Estrada Turística do Jaraguá e acessando a rodovia Anhanguera,tem uma loja da Volvo nova ali.
- Fernando 29/01/2016 19:58
Gilberto Silva apesar de tudo também gosto dos carros da Caio. Obrigado pela visita
- Fernando 29/01/2016 20:00
Raul Bertolo acredito que sim, ela teve ter ajustado algumas coisas em relação aos demais. Obrigado pela visita
- Fernando 29/01/2016 20:01
André Francisco F. G. M. Silva não existe nada obrigando o cockpit ser central, isso e uma questão da empresa
- Fernando 29/01/2016 20:02
Fernando Félix Ferreira Lima os primeiros vieram assim, porém apresentaram muitos defeitos e foram trocadas
- Fernando 29/01/2016 20:03
Luiz Fabio de Araujo acredito que seja voltando para a Caio. Obrigado pela visita
- Luiz Fabio 29/01/2016 20:08
Fernando Santos
Sei que tem uma Auto Sueco da Volvo ali na Estrada Turística,será q não foi fazer apenas revisão e estava voltando para a garagem da Campo Belo? - Fernando 29/01/2016 20:11
Luiz Fabio de Araujo a informação que tive foi que iria voltar pra Caio, devido as portas, o acesso pra abastecimento de água (que fica no teto e só pode ser feito por escada) e pela instalação do ar
- Rogerio 29/01/2016 20:41
Lindo demais
- Aidan 29/01/2016 20:47
Olá alguém sabe se a express esta comprando carros novos e se sim quais seriam os modelos
- Carlos 30/01/2016 07:33
PErfeito. Uma linda combinação e o melhor, inovador.
Sem o bendito 'chapelão' que com o tempo isso dá uma bela de uma manutenção ali em cima. - Fernando 30/01/2016 11:20
Fernando Santos, mas que tipo de defeito essas portas podem dar, o Viale em toda a sua trajetória teve sempre portas assim, O Busscar Urbanuss 2009 também.
- Fernando 30/01/2016 13:11
Fernando Félix Ferreira Lima os defeitos em sí não sei dizer, mas temos dois veículos aqui em SP nesse estilo e sempre estão com algum problema nas portas
- Fernando 30/01/2016 13:12
Carlos Júnior mesmo sem.o chapéu ainda e preciso subir nele, pra abastecer o radiador só pelo teto
- William 30/01/2016 18:58
Taí uma coisa interessante: os da Transkuba foram reprovados, e agora provavelmente irão aprovar os da Campo Belo. Parece maracutaia ou não?!
- Fernando 31/01/2016 14:27
Aidan Alex seria mas fácil você ir ao grupo do facebook pra saber
- Fernando 31/01/2016 14:30
William Santos primeiro de tudo não houve reprovação "nenhuma" os carros estão fazendo ajustes solicitados pela Volvo... E até o Biarticulado irá passar por solicitação da Campo Belo
- Eronildo 01/02/2016 00:41
Confeso que ja tinha perdido as esperanças de ver um bi-articulado em São Paulo, depois dos articulados de 23m, parabéns Campo Belo, muito lindo, o urbano piso baixo mais top do Brasil :D
- Felipe 01/02/2016 12:03
Enquanto isso nada de ônibus novos na TUPI, bela foto.
- Danilo 01/02/2016 22:27
Estranho que esse não veio com as placas eletrônicas
- Leonardo Bruno 02/02/2016 00:53
Só faltou as novas telas eletrônicas indicando por onde o ônibus passa, kkk!
- Fernando 02/02/2016 10:49
Danilo Lisboa e Leonardo Bruno Mello dos Santos e que ele foi encomendado pela Volvo por isso essa configuração sem os painéis, e salvo engano o pedido dele foi antes da implantação. Obrigado pela visita
- Fernando 02/02/2016 11:24
Felipe Mariz Obrigado! Pois é, mas não é só ela algumas empresas parecem que congelaram as compras, acho que por causa da tão falada licitação, mas logo deve aparecer algo... Valeu pela visita
- Leonardo Bruno 03/02/2016 15:48
Fernando Santos
Tá certo, valeu! Esperamos que futuramente venham mais unidades já com as novas telas, rsrs! Aí ninguém segura, vai ser um dos ônibus mais top do país!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número Millennium BRT B360S que se encontra na identidade visual da empresa Viação Campo Belo, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT Biarticulado, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um B360S, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Fernando Santos, em 28/01/2016, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
SANTOS, F. Viação Campo Belo Millennium BRT B360S em São Paulo por Fernando Santos - ID:3954828. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/dicalaffiori/3954828> Acesso em: 03 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Campo Belo São Paulo, São Paulo, Brasil
- Numeração:
- Millennium BRT B360S
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Fernando Santos
- Publicação:
- 28/01/2016 19:51