Planalto Transportes 3015 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Danilo Marcelo Silva. ID da foto: 4629469.
Planalto Transportes 3015 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Danilo Marcelo Silva. ID da foto: :id.
Planalto Transportes 3015 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Raphael Malacarne. ID da foto: :id.
Planalto Transportes 3015 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Adailton Cruz. ID da foto: :id.
Planalto Transportes 3015 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Cristiano Soares da Silva. ID da foto: :id.
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Planalto Transportes 3015 em Curitiba por Danilo Marcelo Silva - ID:4629469

De: Curitiba/PR Para: Mafra/SC 12:00h - 15/11/2016

11 comentários

  • Daniel 24/11/2016 11:34

    massa a foto, como é o movimento dessa linha?

  • Maicon Diegson 24/11/2016 21:05

    Daniel Carvalho Correa
    das suas palavras se façam as minhas...kkkk perguntei dessa linha numa outra foto, mas ninguém respondeu. Considerando o tamanho dessa linha é um baita carro pra ela.

  • Danilo 24/11/2016 21:56

    Daniel Carvalho Correa
    Como a empresa trabalha com um padrão de frota único aqui, esses carros das linhas mais curtas acabam servindo de reserva caso as linhas mais longas fiquem sem para fazer viagem por algum motivo. Abraço

  • Danilo 24/11/2016 21:56

    Daniel Carvalho Correa
    Sobre o movimento da linha, no finais de semana é bom em ambos os sentidos pois tem muito fluxo de estudantes, durante a semana a média de 20 passageiros por horário. Abraço

  • Daniel 25/11/2016 14:39

    Danilo Marcelo Silva pse um baita carro pra linha media/pequena, nessa linha dava pra ser um 50tao, aqui no RS ouro e prata faz linhas bem longas apenas com carros de 50 lugares, entao digamos q sobrando onibus nessa linha kkkk, valeu pela informaçao abraço

  • Daniel 25/11/2016 14:39

    Maicon Diegson da Silva agr sim ta respondido mano kkk, sobre o onibus e a linha penso o mesmo, abraço

  • Danilo 26/11/2016 09:32

    Daniel Carvalho Correa
    Como a Reunidas operava com veículos de 42 lugares, acabou adotando-se como padrão a mesma capacidade. Apesar de serem poucos assentos para um ônibus de um tamanho elevado, a reclinação das poltronas é severamente mínima. Abraço

  • Maicon Diegson 26/11/2016 11:25

    poderia ser um tokinho nessa linha... bem tranquilo
    rsrsrs... Olho pra essa foto lembro do POAXSTA MARIA comum/eternidade com o toquinho kkkk

  • Daniel 26/11/2016 14:55

    Danilo Marcelo Silva concordo, a serie 800 de 42 lugares tem uma reclinaçao mt boa, ja essas poltronas dos g7 realmente nao reclinam mt

  • Danilo 26/11/2016 21:26

    Maicon Diegson da Silva
    Vira essa boca pra lá, de toco já bastam os que tem.

  • Maicon Diegson 27/11/2016 00:57

    Danilo Marcelo Silva
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 3015 que se encontra na identidade visual da empresa Planalto Transportes, de Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1350, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Danilo Marcelo Silva, em 24/11/2016 e consta como tendo sido registrada em 24/11/2016, na localidade de Curitiba, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

MARCELO SILVA, D. Planalto Transportes 3015 em Curitiba por Danilo Marcelo Silva - ID:4629469. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/danilomarcelosilva/4629469> Acesso em: 20 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Planalto Transportes Santa Maria, Rio Grande do Sul, Brasil
Numeração:
3015
Placa:
IWX3015 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2015/2015 / Potência: 354 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1350
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RSD BlueTec 5
Local:
Curitiba, Paraná, Brasil
Data:
24/11/2016 09:44:41
Autor:
Danilo Marcelo Silva
Publicação:
24/11/2016 10:01