Viação Nacional 10545 em Goiânia por Daniel Rocha dos Santos - ID:3740910

Só assim pra ele dar as caras entre DF/GO,pois na empresa anterior não vinha de jeito algum.

Linha: Goiânia X Rio

Legal que não se desfizeram do Giro, mas triste em ver que a tão tradicional São Geraldo vai realmente acabar!

Sinceramente gostaria de entender e nao entendo.Acabar com uma marca tão forte que é a São Geraldo e manter a Nacional, só se explica pelo fato de a marca SG ofuscar a Gontijo em algumas regiões.Se é pra reduzir operações, acabe com Nacional que é pequena e reduza as operações da SG.

Luis Roberto de Sousa Vieira
Pode ser pq a ANTT ainda nao tenha liberado a transferencia de linha para a GTJ, isso pode demorar anos,assim como foi com a SG .

Luis Roberto de Sousa Vieira
Isso já estava previsto para acontecer desde 2003/2004.
A GTJ fez acordo para manter a marca por +/- 10 anos após a compra. Depois disso teria autorização para baixar o CNPJ da empresa.

Se é pra reduzir operações
O objetivo não é reduzir operações. É reduzir custos logísticos e com "pessoal"

E tbém tem uma questão de custos,lógico que o custo SG deve ser altíssimo por isso ela vinha se arrastando a anos,até ser vendida para a GTJ.Parece simples mas não é.Os nomes das empresas da GTJ são sólidos,limpos independente de tamanho,assim eu penso.Pior é a Mirim que ficou uma marmota só,aqueles carros com o nome Kaissara.

Primeiro e único Giro da São Geraldo que eu consegui clicar, vamos ver se eu dou mais sorte agora eles na Nacional

Isso já foi explicado em outras fotos,Philippe Almeida
Explicou uma parte a outra e que a Nacional não pertence 100% a gontijo...

Na verdade a Gontijo no passado comprou as linhas da sao geraldo e nao a marca ficou utilizando ela por um tempo de acordo , agora o q sei é q o antigo dono pediu de volta a marca sabe se la porque e por isso aGontijo teve q repintar os carros

Daniel Rocha dos Santos Show parceiro fotão desse Caio Giro 3600 hein é isso ai mais um q deixou á Sanger é isso ai parceiro parabéns pelo registro ae!!!!!

Belo registro.

Top

Pessoal é o seguinte,quando uma empresa compra a outra a Antt não libera de imediato a extinção de empresa x ou y,tem um prazo nos meios legais num periodo de 5 a 15 anos dependendo da operação,e mesmo depois do prazo não quer dizer que empresa x ou y deva acabar,ainda não creio na extinção da São Geraldo,Nacional,Continental,a não ser que a nova licitação a force fazer,ai sim todas vão para o buraco,o nome Sanger é muito forte para ser extinto,e mesmo que aconteça,é coisa para 3 a 5 anos a frente,já que são 800 carros e 100 e poucas linhas para dar conta,o que irá acontecer de imediato é uma mudança estratégica em operações de linhas,linhas mais fortes serão feitas pela Gontijo e mais fracas pela Sanger.

Já eras, vai pintar tudo rapidinho, talvez esse seja a ultima alta temporada de são geraldo nas estradas, pq muitos carros serão desativados, ou seja GV e alguns busscar nem vão ganhar roupa nova

Ricardo Tassio
Creio que isso não procede,já que quando foi vendida foi vendida com nome e tudo,para isso um dos antigos sócios teria que pedir a patenteação do nome e a unica empresa no Brasil que tem o nome patenteado é a Itapemirim.A São Geraldo tinha 4 familias como proprietárias,uma delas(acho que a família Braga)tem 2 empresas urbanas,a Vale do Mucuri em T.Otoni e a Transol em Salvador,teve também a Transul em Feira além de uma urbana em Aracajú que eu não sei qual era,em meados de 70 e 80,a Transul e Transol usaram o nome e pintura da São Geraldo em seus carros e nos anos 90 começaram a usar as pinturas que todos conhecem.

Ricardo Tassio
Para entender o que é uma patente,é quando um um nome ou alguma coisa é patenteado,fica com registro unico,proibido o uso dela sem autorização da justiça e do proprietário da patente,o nome Itapemirim mesmo,vc pode ver aqui no site que só tem ele como empresa e os das prefeituras,enquanto de outras empresas se repetem.

Top

Nossa, o ônibus deu uma piorada, ein...
Eram Busscar, agora vem um Giro?? kkk

http://onibusbrasil.com/foto/1082698/

Pensa num carrinho feio mais confortável

Muto bom

Eder Pereira
Dessa eu não sabia, então uma das famílias que controlavam a Sanger é de Teófilo Otoni e dona da Vale do Mucuri, bom saber.