Emtram 4240 em Feira de Santana por Daniel Ferreira - ID:2573006
6 comentários
- Waldeck 06/06/2014 13:50
Essa frente não é do paradiso, não?
Waldeck 06/06/2014 13:50Olha no retrovisor, oh... paradiso 1200
Matheus 06/06/2014 13:53Waldeck Paulo
Isso acontece direto!
Já vi vários Paradiso 1050 com o do 1200.
Vi pára-choque de Paradiso 1200 em 1800DD e vice-versa.
Hoje em dia, tem que se virar com o tem.
Um carro sem retrovisor, não pode viajar e carro parado para empresário é prejuízo!Matheus 06/06/2014 13:53Waldeck Paulo
Principalmente os Paradiso 1050 da UTIL, você vê alguns com retrovisor de 1200.Waldeck 06/06/2014 13:59Matheus Scheguschewsky Ok valeu a explicação
Daniel 09/06/2014 12:23Waldeck Paulo
Matheus Scheguschewsky
No retrovisor dele e na parte interna (divisória da cabine) tá escrito Paradiso 1050.
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- 264/100
- Abertura (fnumber)
- 25/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 4240 que se encontra na identidade visual da empresa Emtram, de Salvador, Bahia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500R, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Daniel Ferreira, em 05/06/2014 e consta como tendo sido registrada em 29/04/2014, na localidade de Feira de Santana, Bahia, Brasil.
Referência Bibliográfica
FERREIRA, D. Emtram 4240 em Feira de Santana por Daniel Ferreira - ID:2573006. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/danielferreira/2573006> Acesso em: 27 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Emtram Salvador, Bahia, Brasil
- Numeração:
- 4240
- Placa:
- FFI4240 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2010/2010 / Potência: 305 cv / Lotação: 36 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Feira de Santana, Bahia, Brasil
- Data:
- 29/04/2014 13:19:34
- Autor:
- Daniel Ferreira
- Publicação:
- 05/06/2014 23:50
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