Expresso Guanabara 856 em Feira de Santana por Daniel Ferreira - ID:2213303

Eles antes:
http://onibusbrasil.com/foto/1717658/

Todos sendo vendidos.

Marcio Alves Pimentel
É, deve ser todos da série G6!

Oxe aí sim a melhor empresa do brasil hehe bello clik

Wanderson Cardoso da Silva
Obrigado amigo!

Wanderson Cardoso da Silva
Ela é uma das que tem a frota mais novas do Brasil isso é verdade. mais uma empresa que não tem em sua frota LD,DD e Cabrito que rodam em estradas de terra. além do serviço péssimo no Centro Oeste. fica devendo muito para ser uma das melhores do Brasil. e quanto mais a melhor do Brasil.

Wanderson Cardoso da Silva
Wendel Hermenegildo Alves
Bom não posso opinar nessa parte, pois não conheço o serviço da empresa, mas em relação à frota parece que deixa a desejar!

Daniel Ferreira
Deixa a desejar? se fosse assim ela não teria sido escolhida a Melhor empresa do Transporte Rodoviário do Brasil...

A empresa deixa a desejar na frota por não ter LD ou DD? Então VAB, Camurujipe, Novo Horizonte e muitas outras não valem nada, se uma empresa só é boa se tiver carros altos então os brasileiros estão lascados porque as que tem carros altos ainda conseguem ser piores do que as que não tem, exceto a expresso de Prata, a Guanabara não é um primor de empresa mas para o campo de atuação dela é uma senhora empresa, pode não ser a número 1 no Centro-Oeste mas em muitos campos de operação dela é querida por quem usa e admirada por quem trabalha nela, uma empresa para ser boa tem que respeitar seus colaboradores e estender isso a passageiros e comunidade e isso ela faz bem, as mudanças estão começando, basta as pessoas deixarem de ter um horizonte TÃO LIMITADO e enxerga-las!

Felipe Pessoa de Albuquerque
com isso entao a GTJ ,tbm nao vale nd , ne ? dexa baxo......kkkkk

Breno Jonathan
Kkkkkkkkkkkkk, não, essa ainda presta porque só tem K124 e K420, rsrsrs...

puxa to vendo que não vou dirigir nem um g6 da Guanabara!!

Clemilton Rodrigues
Essa é minha opinião, posso expô-lá aqui?
Quando falei em frota não me referi apenas a LD e DD, falei de diversificação.
Pelo menos 2 da que vc Felipe Pessoa de Albuquerque, citou tem uma frota bem mais diversificada que ela, inclusive com cabritos.
E quando comentei falei apenas da frota e não do serviço, pois este eu não conheço!

Breno Jonathan
Pelo menos a frota da GTJ é em sua maioria de trucados!

a Guanabara na minha opinião deixa a desejar em algumas linhas longas com carros de 46 lugares tocos, no resto o serviço da empresa é exelente

Felipe Pessoa de Albuquerque
Olhe em relação aos empregados eu não conheço e não posso opinar. ela pode ser a melhor do Nordeste sem dúvida nenhuma. mais comparada as outras do Sul,Sudeste não tem comparação. Breno Jonathan
Eu prefiro mil Vezes a Gontijo do que a Guanabara. sempre teve o melhor chassis do que ela. e a Gontijo anda onde não tem asfalto, ou seja na terra. a Guanabara não ela foge da terra como o diabo da Cruz. e outras empresas do seu grupo faz desvios de rotas como na Linha Brasília-DF / Divinópolis-GO. para não pegar as estradas de terra. e com isso deixando a população dessas localidades sem o transporte.

pode não ser a número 1 no Centro-Oeste mas em muitos campos de operação dela é querida por quem usa e admirada por quem trabalha nela

faço minhas as suas palavras o pessoal do Centro Oeste detona a GNB por conta da forte presença de Galants e em sua maioria veiculos ja indo embora da empresa, realmente tudo que o pessoal diz eh verdade, mas isso nao quer dizer que ela e a pior empresa e dira o OB um palco de manifetsaçoes de linhas longas com "carros ruins" e etc....pelo que entendo o OB eh um site para o HOBBY e nao ANTT ou qq orgao compentene, ja que estao insatisfeitos, ninguem esta privado de fazer reclamaçao, porque nao dirigir ao site ou reparticao competente, porque tem sempre de ser pelo OB, porque denegrir a imagem do site, sempre com fto dos amigos, dizendo mal das empresa e pior, fechando portas de empresas que poderiam abrir pra nós estarmos mais proximos, mas sao essas atitudes que dão mais razoes a empresarios quererem longe "busologos" dentro de suas instalaçoes, afinal o povo so reclama, ainda mais na hora e lugar errado!

Wendel Hermenegildo Alves
Não tem como comparar operações de empresas que atuam no Nordeste com operações de empresas que atuam no Sul/Sudeste com público diferenciado, condições de rodagem favoráveis entre outros fatores, empresas para serem boas não precisam serem iguais, a Guanabara tem seus pecados, mas não se generaliza ao ponto de dizer que uma empresa não é BOA só porque num determinado lugar ela não atua como esperamos, saliento que respeito a opinião de cada um que se expressa aqui, assim como espero que respeitem a minha, temos empresas péssimas em serviços no Nordeste e mesmo assim aplaudimos porque ela manda carro plotado para ludibriar quem se deixa levar por um carro vistoso, enquanto as coisas boas que temos na região só sabemos criticar negativamente, vejo o histórico do Ônibus Brasil e veja que o nordestino só sabe elogiar o que é do Sul e Sudeste, quando é do Nordeste nunca presta, raras as exceções!

alguns vieram pra empresa lis em camaçari-ba - http://onibusbrasil.com/foto/1874342/

Felipe Pessoa de Albuquerque
Olhe eu Nasci e moro no Centro Oeste. e o nosso transporte Urbano aqui durante mais de 20 anos foi o pior entre as capitais do Brasil. as coisas começaram a melhorar muito. desde que quando o Roriz deixou de ser Governador. agora por que eu sou daqui eu vou querer inventar e dizer que o nosso transporte aqui é modelo para o Brasil. claro que não eu tenho que ser realista e dizer a verdade 100% não existe nem em DNA. ou seja nenhuma empresa vai ser 100%.. agora eu queria saber a opinião dos Nordestinos que usam a empresa aqui no Centro Oeste para saber se é essa maravilha toda.

Wendel Hermenegildo Alves
A questão é, você tem a sua visão de Guanabara operando no Centro-Oeste com péssimos serviços, eu tenho a da Guanabara que opera no Nordeste em muitos lugares muito bem, em outros deixando a desejar e assim será, o que nos resta é aguardar que as coisas melhorem ou piorem de vez.

Felipe Pessoa de Albuquerque
Se ela melhorar aqui com carro Truck 46 poltronas. já melhoraria 100%. como já relatei. sei que no Nordeste é a melhor do Brasil como você relata. mais aqui só engana na questão de ser um semi-novo que já rodou muito no Nordeste e depois vem para cá. como ela está comprando muitos Truck. espero que coloquem para cá. mais claro não com 50 poltronas.

http://onibusbrasil.com/foto/2214399/empresa

Transacacia adiquiriu um veiculo desses...

desculpem-me a intromissão, mas se ela foi eleita a melhor empresa do Brasil, deveria ser exemplar em toda a sua área de atuação...Ainda não utilizei serviços dela; baseio-me pelos serviços da Útil, que é do mesmo grupo...Mas pelo que vejo no site, ela não faz jus ao título...

Edson Franchini Junior
Para os amigos Nordestinos, se ela é uma ótima empresa dentro do Nordeste. o resto que se exploda. ou seja aqui

Existe boatos que a Sampaio iria receber varios carros da Sampaio... sei lá!

Para uma empresa chegar ao patamar de melhor empresa do Brasil, como a GB neste ano de 2013, tem que ir muito além do que possuir uma mera frota de LD ou DD. Envolve todos os processos da empresa como um todo. Infraestrutura, satisfação e investimento dos funcionários, como citado em um comentário acima, desenvolvimento sustentável, frota com baixa média de idade, etc. Busólogos que enxergam somente a frota de uma determinada empresa estão com o pensamento muito pobre.

A GB já está vendendo G7....
Povo acha que só "carrões" (LD/DD) vai dar o posto de melhor do país... não é bem por ai. Podem falar o que for da Gontijo, mas é uma das únicas do país que tem 100% do seu patrimônio, principalmente a frota totalmente quitada, não devendo 1 centavo se quer, ao contrário de outras por ai. Não é por isso que é a melhor do país, vários fatores estão em jogo.

Quanto a Guanabara, ela realmente deixa a desejar nos serviços prestados no Centro-Oeste. Tenho dito e repito: só viajo nela em ultimo caso! Os carros que rodam aqui em nossa região são muito apertados e o que ela tem feito com a Real e a Rápido é uma tremenda falta de respeito com os usuários e com a História dessas duas empresas! Quanto ao serviço prestado no Nordeste não posso opinar porque não conheço, mas no Centro-Oeste temos uma impressão horrível dela e posso afirmar que não sou o único que pensa assim!

Celio Rodrigues
Olhe conheço pessoas que deixam o hobby depois que o Sr José Augusto Pinheiro deixou de ser o dono da Real Expresso. por que agora virou ela e a Rápido Federal. uma rápidos e Real Remanejamentos. agora esse prêmio que ela ganhou será que levou em consideração o Centro Oeste?

Celio Rodrigues
Wendel Hermenegildo Alves
Com a relação à Rex, a GB está colhendo o que foi plantado na era do Sr. José Augusto Pinheiro. Sem dúvida alguma, a Rex é a maior dor de cabeça do Sr. Jacob Barata. Uma verdadeira bomba que explode a todo instante.

Wagner Ribeiro da Silva
Só uma única coisa que sei, é que o Sr José Augusto Pinheiro. estava sendo roubado dentro do seu Grupo Empresarial Pinnus . mais isso foi nos últimos anos não na época em que prestei serviço na Brasíliamotors até o meio do ano 2.000. ou seja até essa época o grupo estava bem sólido

Wendel Hermenegildo Alves
Essa era a Rex bem administrada? Por que foi vendida? É Wendel, não sabes de nada a respeito.

Wagner Ribeiro da Silva
Como relatei o que eu sei eu relatei no comentário anterior .agora eu sei que você sabe.

Wendel Hermenegildo Alves
Você tem que parar de blasfemar contra a GB com relação a atual situação da Rex. Não sabes o que está acontecendo lá dentro. E digo mais, poderemos ter mais surpresas que levaram outros amigos seus a deixarem o hobby.

deixar a busologia pq um empresário vendeu a empresa? depois dessa, vou voltar à trabalhar...

Clemilton Rodrigues
Felipe Pessoa de Albuquerque
Wendel Hermenegildo Alves
Breno Jonathan
André Rodrigues Gomes
José Alkmim
Edson Franchini Junior
Sérgio A. B. Canuto
Wagner Ribeiro da Silva
Celio Rodrigues
Pedro Oliveira
Robson Alves
tiago santana
Marcio Alves Pimentel
Agradeço a todos pelas visitas e cometários, aprendi muito...
Deixo claro que em nenhum momento EU disse que a empresa NÃO PRESTAVA, até por que não conheço seu serviço, referir-me apenas à sua frota que PARECE que em alguns aspectos deixa a desejar, mas não pelo fato de não possuir LD/DD.

Wagner Ribeiro da Silva
Olhe e tem gente que fala que sou eu o fã da empresa... e confesso. que nesse ponto, ou seja falando dos bastidores da empresa não sei absolutamente nada.agora eu claro torço para as coisas fiquem melhores claro. mais eu sei que o que eu entendi o Nome razão social assim como a empresa vai acabar. e será tudo Guanabara assim como ela fez com a Planalto. eu particularmente como busólogo não gosto. eu prefiro cada vez mais pinturas e mais nomes de empresas. Pedro Oliveira o problema não é uma empresário vender uma empresa para outro dono. até por que 95% dos usuários não sabem nem que é o dono. acontece que na época do Sr José Augusto Pinheiro a empresa sempre tinha o certificado ISO 9001 de qualidade. qualidade hoje que caiu muito.

Wendel Hermenegildo Alves
Sr José Augusto Pinheiro a empresa sempre tinha o certificado ISO 9001 de qualidade. qualidade hoje que caiu muito.

Não se preocupe, esse e vários outros certificados a GB possui.

Wagner Ribeiro da Silva
Essa surpresa seria relacionada a um possível fim da REX? :P

Wanderson Ferreira
Então teríamos Guanabara operando na Bahia?

Daniel Ferreira
Eu também gostaria de saber. Algumas coisas curiosas acontecem com a REX que levam a crer que estão acabando com ela aos poucos. Exemplos: Não renovação da frota da mesma a exemplo de GB e Útil; Repasse de todas as linhas interestaduais da Bahia para a Rápido Federal.
Também tenho minhas dúvidas sobre a continuidade da própria Rápido Federal, pois a mesma só tem recebido refugos da Guanabara.
Por outro lado, outras fontes dão conta de que o Jacob entrará com TODAS as empresas do grupo na licitação. Aí já não sei mais de nada.
São apenas suposições.

Wendel Hermenegildo Alves
Wagner Ribeiro da Silva
Daniel Ferreira

E eu também gostaria muito de entender essa política da Guanabara de mandar tocos de 46 lugares pras viagens longas do Centro-Oeste ao Nordeste. Sei que a GB praticamente não tem concorrência nessa região, mas ela deveria fazer jus ao título de "melhor empresa" e abrir o olho pras empresas de turismo que estão doidas pra abocanhar essa fatia do mercado que ela ainda monopoliza. Empresas essas que tenho observado que dão foco ao conforto do usuário, como deveria ser. Torço pra que isso aconteça e todo mundo sairá ganhando, o usuário principalmente.

A guanabara eu nunca viajei de brasilia para o nordeste mais ja fiz linha de curta distancia em um G6 galant toco no caso o convencional bastante apertado andei 5hrs no aperto meus parentes ja viajaram daqui de brasilia para paraiba na linha brasilia x natal e nao gostaram muito pelo fato de ela parar muito e ser muito apertada para uma viajem de 3 dias em um carro convencional

Wagner Ribeiro da Silva
Wanderson Ferreira
Olhe ela pode ter todos os prêmios do mundo, por que receber prêmio em relação o que ela aplica aqui no Centro Oeste. não é para ser e merecer. fica muuuito longe. ou os responsáveis por jugar a tal qualidade, nunca devem ter colocados os pés aqui para saber que não é essa maravilha toda. agora logo logo ela assumindo a linhas da Real Expresso e Rápido Federal. vai continuar o selo de qualidade, de fazer desvios de rotas para não pegar as estradas de terra? linha essa que quando era da Paraíso e depois vendida para a Real Expresso,não deixava a população sem o transporte como desde quando a Real Foi vendida.

Wanderson Ferreira
Daniel Ferreira
Não citei nada. São especulações de vocês.

Sem mais.

Vi no site da ANTT que tem diversas linhas da Guanabara no Nordeste que era pra ela estar operando e nem no site vende passagem pra essas linhas. Cadê a fiscalização?

Leonardo Vitor
Já viajei de BSB para Feira de Santana e também não gostei, motivo: o aperto!

Esse trecho que você citou é de 1.415 KM. imagine fazer Goiânia-GO / Fortaleza-CE ou Sobral-CE que muito mais longa.Wanderson FerreiraEla vai mudando o itinerário no caminho fugindo da fiscalização. agora ela não é a única. muitas outras empresas fazem também. mais ela é a campeã sem duvidas .

Leonardo Vitor
Wendel Hermenegildo Alves
Esqueci de dizer que foi pela Real Expresso, mas é do mesmo grupo, né!

Daniel Ferreira
Exatamente.

Wendel Hermenegildo Alves
Uma vez vim de ParnaibaPI até Brasília pela Guanabara sendo que a mesma nem tem autorização pra fazer esse trecho. Ocorreu exatamente como vc disse: me venderam 3 passagens e foram mudando o itinérario, até chegar aqui como se fosse Sobral x Goiânia.

Wanderson Ferreira
Já fiquei sabendo que ela vai fazer esse mesmo artifício para Fazer Goiânia-GO / Recife-PE. agora ano que vem

Wendel Hermenegildo Alves
Eu não duvido nem um pouco. Com as linhas que ela tem saindo daqui e as linhas do Nordeste, é perfeitamente possível fazer isso.

Wendel Hermenegildo Alves
Mudando de assunto, fontes seguras dão conta de que a BRISA ONIBUS já é dona de 95% da Rápido Federal desde 2011.

Wanderson Ferreira
uai dessa eu nao sabia!!!

David Simão Soares

a Brisa ja nao eh do grupo nao? pensei que fosse, sempre via os carros dela nas garagens de JF e RJ juntos com os Util e afins...
bom saber

Wanderson Ferreira
Interessante essa informação, será que teremos novidades???

José Alkmim
mas o que ele disse que a adminsitração da brisa é que toma conta da rapido federal!! Tipo gerente e outras coisas e não a real expresso como eu pensava!! Pelo menos foi isso que eu entendi!!

José Alkmim
pq a pouco tempo fiquei sabendo que muita coisa administrativa da Util agora é em Brasilia, pelo menos foi o que me falaram!!

José Alkmim
sobre ser Grupo fera!! Pelo o que eu entendi, uma vez me explicaram aqui que depois da divisão da Caiçara e util, a Util criou a Brisa pra concorrer com ela na linha RioxJF e outras linhas!! so pra isso!!! Mas agora essa da administração da Brisa comandar tbm a Rapido Federal!! Realmente eu não sabia!!

Wanderson Ferreira
José Alkmim
De uma coisa ja da pra perceber!! Que a Rapido Federal esta uma confusão danada isso ta!! Cada hora é uma coisa!! Iria fazer so as linhas internas da bahia e as saindo de Brasilia e Goiania sentido Bahia e até agora não vi isso!! Bem é bom aguardar!!

José Alkmim
David Simão Soares
O que eu quis dizer é que a Brisa detém 95% da Rápido Federal. Eu também pensava que a Real Expresso ainda tinha alguma influência na RF, mas em termos societários, quem comanda é a Brisa.

David Simão Soares
José Alkmim

Sobre as linhas municipais da Bahia, a RF já é detentora de todas as que eram da Real Expresso, e está operando as mesmas com os Paradiso G6 e Neobus tocos que eram da Guanabara. As demais linhas continuam como antes. O jeito é aguardar, imagino que poderemos ter surpresas.

Wendel Hermenegildo Alves
Wanderson Ferreira
David Simão Soares
José Alkmim
Obrigado aos amigos pela interação, dessa forma vamos aprendendo sobre o Grupo, e suas mudanças! Aliás mudanças que interferem na vida de muitos passageiros!

A melhor empresa e a que tem noa frita e horarios e que trata seu cliente bem acima de tudo e sobre a guanabara parece ser muito boa mas nao se compara com uma cometa, garcia ou brasil sul entre outras por ai

Anthony Michel
noa frita
O que é isso amigo?

no Nordeste existem empresas fantásticas tbm. pelo menos aqui no Maranhão temos a atuação de Empresas como a Satélite/GO (que para mim é a melhor que conheço, além da Viação Aparecida e Açailândia, R.A e a melhor parte da frota da Transbrasiliana é aqui, com seus DD´s e G7 sempre impecáveis. acho que a Guanabara presta um bom serviço aqui, pois a concorrencia em nossa região é alta.

Heverton de Moura Almeida
no Nordeste existem empresas fantásticas tbm
Podemos citar e Progresso(PE) como um exemplo!