SM Transportes 10698 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Daniel Saraiva Cordeiro. ID da foto: 8674873.
Transportes Barra D13310 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Yago Custodio. ID da foto: :id.
Viação Osasco 0915 na cidade de Osasco, São Paulo, Brasil, por Samuel Rocha. ID da foto: :id.
Viação Novo Horizonte 1001911 na cidade de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil, por Carlos  Henrique. ID da foto: :id.
Juratur - Jurandi Turismo 07120 na cidade de Teresina, Piauí, Brasil, por Glauber Medeiros. ID da foto: :id.
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SM Transportes 10698 em Belo Horizonte por Daniel Saraiva Cordeiro - ID:8674873

34 comentários

  • Victor Hugo 22/02/2021 14:05

    Caraca o que aconteceu aí ? Destruíu o caminhão

    • Edgard 22/02/2021 14:56

      Descendo da prancha...

    • Daniel 22/02/2021 15:00

      Ele estava desembarcando na marginal do anel rodoviário para evitar que ele arrebentasse fios de energia e cabos de internet nas ruas apertadas da garagem matriz da Saritur .
      La além de estreito as ruas são em morro . Então uma prancha longa dessa não consegue manobrar pra entrar e ainda poderia danificar o Torino .

    • RM 24/02/2021 10:21

      pq esse carro é o mesma placa do Viale? alguem pode me explica eu nao sou BH e eu nao sei pq q a placa é a mesma do viale? o viale nao esta mais em operação?

    • Daniel 24/02/2021 10:46

      Ele teve princípio de incêndio e sua carroceria Viale BRT queimou. Tiraram a carroceria e enviaram o chassi novamente para a Marcopolo para receber a carroceria do Torino express como está na foto . No Brasil a placa/registro do veículo acompanha o chassi/conjunto mecânico como está no Código Brasileiro de Trânsito, e resolução do Contran . Como o chassi/conjunto mecânico não foi alterado , placa/registro não foram alterados ; como ele não foi baixado no sistema Bhtrans e não ouve alteração de placa/registro ,ele permanece com o mesmo prefixo .

    • Daniel 24/02/2021 10:48

      O consórcio que não veio definido pq o grupo Saritur atua no Pampulha através da Jardins que foi quem comprou ele , e a SM Transportes no Bhleste para onde a maioria dos articulados estão sendo remanejados .

  • Bruno 22/02/2021 14:59

    Pensei que tinham acabado com o caixotão dos O-500

    • Gustavo 22/02/2021 15:53

      Esse chassi é 2013/2014.

    • Bruno 23/02/2021 22:22

      Eu fui reparar depois quando disseram que é re-encarroçado, mas obrigado pela informação

  • Eronildo 22/02/2021 15:37

    Que pena que esse veio com essa caixa horrível, onde ocupa o espaço de três cadeira, ainda sim ficou bonito.
    Queria entender porque em vez desse vir rodando, veio em cima dessa prancha, seria pra economizar ?

    • Gustavo 22/02/2021 15:53

      Esse chassi é 2013/2014.

    • Daniel 23/02/2021 00:31

      Pq ele usa caixa Voith de 4 marchas que limita ele a andar a 60km/h, metade da velocidade máxima permitida na maioria dos trechos das rodovias que ele ia trafegar ,isso é infração de trânsito rodar em baixa velocidade . Se ele tivesse com a caixa ZF de 6 marchas ele facilmente atinge 80km/h ,sem limitadores eletrônicos chegaria fácil a 125km/h e poderia ter vindo rodando numa boa.

    • Eronildo 23/02/2021 00:58

      Ahh entendi, obrigado pela explicação.

    • Vitor 24/02/2021 09:54

      Assim...explicação sem veracidade alguma...Voith não tem limitação de andar a 60kmh por ter 4 marchas não,para isso existe algo chamado Telemetria ou parametrização,o que manda na velocidade final é a relação do Diferencial,que no Voith deixa atingir facilmente de 7075 kmh...diferente dos ZF que consegue beirar até 85kmh.

    • Antonio 23/02/2021 12:21

      Bom pelo que sei a velocidade maxima pra onibus e 90km hora ele veio em um prancha por outros motivos,belo registro

    • Claiton 24/02/2021 13:06

      Não tem a ver com a caixa ser Voith ou ZF, mas com o limitador de velocidade que todos O-500 articulados vem de fábrica.

    • Joase 24/02/2021 13:33

      Pelo que eu me lembre a Mercedes não entrega articulados rodando, pelo menos não em Minas, todos os que chegaram pro move em 2013 e 2014 vieram na prancha, inclusive as Scania também porque o motor traseiro articulado derrapa mais fácil, só mesmo os b340m da volvo que vem rodando, bela imagem Daniel

    • Gabriel 25/02/2021 12:40

      Daniel Seraiva ... nada haver isso, todos os articulados que saem das fabricas vem limitado a 60km/h. Biarticulado é mesma coisa. Quando vai na prancha é pq o cliente pagou por tal serviço, ou está pegando apenas uma "carona" ou como se chama, frete de retorno.

    • Julio Cesar 25/02/2021 19:31

      Os articulados aqui de Aracaju vieram a 60 km/h de Botucatu até aqui, acho que por ser apenas um, vale mais apena levar na prancha.

    • Rafael 26/02/2021 02:03

      Eronildo Assunção o caixotão ocupa o espaço de 2 bancos, não de 3

    • Moisés 04/03/2021 12:17

      Você está confundindo hein Joase, os O-500MA do MOVE não vieram na prancha não

  • Usuário 22/02/2021 17:51

    Linda foto !

  • Wendel 23/02/2021 11:16

    O cara tem que ser bom de volante pra descer esse bicho daí

  • Ismael 23/02/2021 12:16

    Ué agora aceitaram esse modelo? O primeiro não foi aceito e hoje tá rodando em Itu

    • Pedro 23/02/2021 21:54

      É reencarroçado, antes era um Viale BRT.

  • Fabiano 23/02/2021 16:37

    Acho que ele é reencarroçado....era um Viale BRT que se incendiou

  • Fernando Lacerda 24/02/2021 09:54

    Alguém sabe porq os 2 apache vip move da Urca não entraram em operação ❓

    • Yag 04/03/2021 15:38

      Parece que foram reprovados. Ninguém sabe o pq.

  • Vanderci 24/02/2021 09:57

    Show de postagem

  • Mario 24/02/2021 11:35

    D+!!!

  • Fabrício 24/02/2021 10:49

    Lumena não gostou desse Torino

  • Joseias 24/02/2021 12:10

    Qual a vantagem de levar no caminhão?

    • Gabriel 25/02/2021 12:41

      De não dar nenhuma pane ou principio de incendio no trajeto

  • José Augusto 26/02/2021 11:18

    Sensacional um gigante carregando outro gigante, parabéns pelo registro.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Fabricante da Câmera Fotográfica
samsung
Modelo da Câmera Fotográfica
SM-A105M
Software
A105MUBS5BTK2
Data/Hora
22/02/2021 13:37:51
Tempo de Exposição
1/1852
Abertura (fnumber)
190/100
Programa de Exposição
Normal
ISO
40
Data/Hora Original
22/02/2021 13:37:51
Data/Hora Digitalização
22/02/2021 13:37:51
Valor da Velocidade do Obturador
1085/100
Valor de Abertura
185/100
Valor do Brilho
869/100
Valor de Viés de Abertura
0/10
Valor Máximo de Abertura
185/100
Modo de Medição
Média Ponderada Central
Status do Flash
Flash não disparado
Distância Focal
360/100
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
0/0
Distância Focal em Filme de 35mm
27
Modo de Captura de Cena
Padrão
Ajuste de Contraste
Normal
Ajuste de Saturação
Normal
Ajuste de Granulação
Normal

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 10698 que se encontra na identidade visual da empresa SM Transportes, de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2014 Express, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500MA BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Daniel Saraiva Cordeiro, em 22/02/2021 e consta como tendo sido registrada em 22/02/2021, na localidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

SARAIVA CORDEIRO, D. SM Transportes 10698 em Belo Horizonte por Daniel Saraiva Cordeiro - ID:8674873. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/dan10sc/8674873> Acesso em: 16 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
SM Transportes Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
10698
Placa:
OWU2693 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO VIALE A 2013/2014 / Potência: 354 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2014 Express
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500MA BlueTec 5
Local:
Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil
Data:
22/02/2021 13:37:51
Autor:
Daniel Saraiva Cordeiro
Publicação:
22/02/2021 14:02