Expresso Nordeste 4920 em São Paulo por Dalmo Pereira da Costa - ID:1567832

Volta da Nordeste no trecho Ponta Grossa x São Paulo , está linha é da Esmeralda .

Como assim?

eita não sabia dessa linha ?

Não conhecia essa linha

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil
Ueslei Alexandre Andrade
Osmar Cordeiro
Lucas -
Foi uma surpresa e tanto ele reaparecer em São Paulo...tomara que ela volte mesmo!!

Valeu pelas visitas e comentários amigos!

ele ja estava aqui a um mes desde o mes passado eu estou vendo a nordeste aqui e hoje eu o vi denovo mas essa linha ai é uma surpresaDalmo Pereira da Costa

Dalmo Pereira da Costa
bela foto amigo

Show !!!

Claudia Passos
Expedito Araújo Oliveira Filho
Valeu amigos!!

que horas foi isso champs? que flagra hein!

What ?????

A linha Aparecida x Maringá da Esmeralda tem várias seções , a Levare usa a via Londrina , a Nordeste está usando a via Ponta Grossa , a linha saí de Campina da Lagoa e qdo chega em Guarapuava vira Maringá x Aparecida .

Leandro Carneiro
Foi umas 19h que ele passou....valeu champs!!

Alex Miljcovic
kkkkkkkk tive a mesma reação!! Valeu amigo pela visita e comentário!!


Osmar Cordeiro
Sinceramente é a primeira vez que vejo essa linha também, ainda mais sendo operado pela Nordeste...obrigado pelas informações e agradeço sua visita e comentário!!

Ainda bem que o horário de verão ajuda nessas neh? rsrsr

Valeu

Já estava mais do que na hora da Nordeste voltar para São Paulo. Desde de dezembro já era esperado esse retorno agora pela Esmeralda. Foram tantas as negociações com a Transpen que uma hora teria que arrumar outra forma mesmo. Parabéns a Nordeste pela volta por cima!

Muito bom ter a Nordeste em São Paulo, nós da For Fun usamos o serviço em nossos fretamentos e mais do que certeza tem um dos melhores serviços rodoviarios da atualidade.
A volta desta linha já era do nosso conhecimento e torciamos muito para que se concretizasse, foram feitas N tentativas de acordo com a Transfada/Transpen porém não houve acordo em dividir a linha, com isso, a empresa optou por fazer o acordo com a Esmeralda.
Uma ótima rota .... servida por 3 grandes empresas paranaenses, Garcia, Brasil Sul e Nordeste.

grande foto amigo.
http://onibusbrasil.com/foto/1567959/

Osmar Cordeiro
Mas, no fim das contas, não sai e nem chega (de/em Aparecida) um carro dessa linha desde o começo de 2011. Até cheguei a comentar sobre:

http://rodoviariadigital....-o-padeiro.html

Marcelo Castro
Inicia e termina em São Paulo , nem passa por perto de Maringá , só mesmo a Esmeralda pra bolar linhas com seções malucas , essa que a Nordeste está usando deveria sair de Maringá , passar em Foz , Cascavel , Guarapuava e subir por Ponta Grossa . Tempos atras rodava a via Curitiba que tinham carros da ASS Turismo .

Quero logo que deem uma bica na Transpen na Sts x PG isso sim kkkkkk Fotao irmao"

Bela novidade !!!

Esse"esqueminha" de linhas hein rsrsrsrs

Show heimm, esquema interessante esse'

Tem um PB dela fazendo turismo aqui no Rio, o vi estacionado no Aterro do Flamengo.

Helgrim Helcatur
Tem Kaiowa tambem!!

a nordeste não faz linhas em foz só de cascavel pra lá

Afinal ele vai até Maringá, passa em Londrina também?

Fábio Polichiso
negativo , a linha faz o trecho São Paulo x Guarapuava e depois vira para Campina da Lagoa . Tem a mesma linha q a Levare está usando daí sim via Londrina / Maringá .

Osmar Cordeiro

Osmar Cordeiro
Então a Levare tá fazendo Londrina e Maringá também, e a aceitação frente a Garcia e Brasil Sul foi boa, a empresa tem demanda no trecho? As linhas que iniciaram sua história com a Garcia parece que são uma mina de ouro, todas querem rodar nelas!

Fábio Polichiso
O serviço da Levare é bem superior e um preço bem acessível , eles possuem rodomoça , kit com manta e lanche , tvs individuais em cada poltrona , no início não foi fácil e ainda mais que a empresa tem apenas 1 carro para atender a linha , qdo começaram a ter demanda houve uma parada de 2 meses para este carro ser usado no setor de turismo . O preço do executivo é o mesmo das concorrentes e o leito cama se economiza R$ 60 reais do q as concorrentes , como q a parte de cima possui o leito cama a Garcia e Brasil Sul perderam clientes no carro leito , isto fez com que denúncias fossem feitas e acabam sendo fiscalizadas , já que o carro não inicia e nem termina em Aparecida e tbem percorre a rota que não pode ( no caso Castelo Branco ) , a via é Assis passando lá por cima Botucatu e assim por diante . Tem out dor , propaganda em rádio e outros que estão divulgando a empresa , na minha opinião faltaria ser diário o atendimento e pra não chamar atenção da concorrentes eles estão embarcando em sala vip fora da rodoviária , até tem autorização pra entrar na rodoviária . Esse trecho é muito forte já que as cidades daqui se desenvolveram muito , compras , saúde e estudo os principais clientes da rota , por anos foi explorado pela Garcia que com a VOB e EPIL fazia uma falsa concorrência , até que no final da década de 90 a Nova Integração e Nordeste entraram na justiça pra exploração , houve o surgimento da Kaiowa da venda da Integração que continuo até hj e da Brasil Sul que ficou afastada 4 anos pq perdeu as liminares , mas a Garcia continua soberana no trecho , o único problema seria o aproveitamento já que são muitas linhas , diferente da Brasil Sul que tem poucos horários só que a ocupação é qse total , a Kaiowa é a mais fraca no trecho uma pelos carros e pelo atraso , a Levare tem ótima ocupação porém o valor é menor , eu espero experimentar o serviço da Levare o mais breve pq é show .

Osmar Cordeiro
Então ele não é diário, e possuem um carro só na linha, e quando querem colocam ele no turismo e abandonam a linha? Valeu pelas infos!