Auto Viação São José dos Pinhais 11-324 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Osvaldo Born. ID da foto: 12082212.
Auto Viação São José dos Pinhais 11-325 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Osvaldo Born. ID da foto: :id.
Viação Piraquara 29424 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Osvaldo Born. ID da foto: :id.
Pioneira Transportes 1104 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Osvaldo Born. ID da foto: :id.
Pioneira Transportes 1056 na cidade de Cascavel, Paraná, Brasil, por Osvaldo Born. ID da foto: :id.
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Auto Viação São José dos Pinhais 11-324 em Cascavel por Osvaldo Born - ID:12082212

33 comentários

  • Marcos Donizete 08/05/2024 11:43

    Está aí uma coisa que eu jamais pensaria em minha vida: A São José comprando carroceria que não fosse da Marcopolo (os Neobus ligeirinho não contam).

    • Lucas Weber 08/05/2024 11:47

      não é a primeira vez, em 2010 compraram spectrum city OF1218

  • Lucas Weber 08/05/2024 11:48

    com os gran vias aparecendo, logo logo aparece os gran metros scania

    • Osvaldo 08/05/2024 12:34

      Mas lhe adianto, o GranMetro está com os dias contados, os pesados em breve terão também o visual do GranVia.

    • Osvaldo 08/05/2024 12:58

      Havia mais um GranMetro Scania na linha de montagem. O que está em Curitiba já está rodando.

    • Jonas 08/05/2024 13:18

      Pode ser mais um da Viação do Sul, já que ela havia adquirido três e até agora só chegou um

    • Osvaldo 11/05/2024 12:37

      Jonas, certamente na linha estava o V do Sul mesmo.

  • Jonas 08/05/2024 13:19

    Esses Mascarellos são 17.230 normal mesmo? Não são 230/S?

    • Osvaldo 09/05/2024 19:43

      Opa, passeou batido, obrigado

    • Cláudio William 11/05/2024 20:38

      Pode ser tanto um como outro, infelizmente fizeram um cadastro geral tanto pro 17.230 como para o 17.230 S, aí todo mundo acha que o nome do chassi é 17.230/S mas tem suas diferenças

    • Lucas 11/05/2024 21:18

      Nos Volksbus só dá para identificar se tem suspensão a ar olhando as caixas de rodas ou observando o carro em movimento.
      Na lâmina técnica que vem dentro do carro, tanto com suspensão a ar ou de molas, vem escrito somente "17.230"
      Nos Mercedes-Benz é mais fácil pois vem a letra "L" na lâmina.

  • Osvaldo 08/05/2024 16:43

    Primeiros Mascarello na empresa.

  • Deyvison 08/05/2024 19:28

    Pode ser um erro a Mascarello acabar com GranMetro agora, já é um produto consolidado e com boa aceitação como era a linha GranVia anterior, porque o novo GranVia tá dando muitos problemas e muitas empresas que já compraram não estão comprando denovo

    • Osvaldo 09/05/2024 08:00

      Aparentemente é para deixar uma opção mais acessível para o mercado já hj o pesado obrigatoriamente tem que ser o Metro cuja aquisição e manutenção é mais custosa. O farol por exemplo é importado.

    • Lucas Weber 09/05/2024 08:51

      não sabia que o farol do gran metro é importado, o que eu lembrava é que o farol do gran metro era o mesmo farol do Roma md

    • Luiz 09/05/2024 10:47

      Além de outro motivo, ela venceu a licitação do Caminho da Escola e precisa fabricar em torno de 4 mil modelos escolares. Por este motivo, por enquanto (ou não), ela suspendeu a fabricação do GranVia Articulado.

    • Sandro 10/05/2024 10:16

      Como o Luiz Souza escreveu, a MASCARELLO ganhou uma parte da licitação para produzir os micros com chassi IVECO; mesmo assim é uma venda gigante, vai ter muita produção e muito trabalho em Cascavel, por isso também acredito q ela nem tenha tempo d lançar o novo modelo...

    • Lucas 09/05/2024 23:01

      Esses faróis do Gran Metro são bonitos, mas também custam os olho da cara.

    • Gabriel 10/05/2024 08:22

      Qual seria os problemas? Fiquei sabendo do papo da Mascarello suspendo articulado e motor traseiro e não entendi o motivo, Mascarello ficou muito pra trás em relação a Caio e marcopolo em brt e traseiro

    • Deyvison 10/05/2024 18:02

      Gabriel Brito; O principal problema são parafusos se soltando facilmente, acredito que a causa seja estrutura da carroceria, porque a Mascarello desenvolveu o GranVia 2024 com uma nova estrutura que compensasse oferecer o GranVia versão normal com o mesmo custo da versão midi que não é mais produzido

    • Osvaldo 11/05/2024 12:40

      Sandro, quanto aos modelos apesar de todo o volume do Caminho da Escola, havia protótipos dos novos Roma na linha de produção e que devem ser apresentados na LatBus. Já o modelo urbano é mais a descontinuidade do GranMetro que tem peças de reposição mais caras, todos os articulados e pesados ganhariam o visual do GranVia comum.

    • Lucas Weber 11/05/2024 12:47

      a Mascarello tá basicamente usando a estratégia da marcopolo de usar uma única carroceria para todas as configurações urbanas (apesar da marcopolo ter o attivi para chassis elétricos e o viale BRT, que voltou a ser apenas viale com o facelift), um acerto deles, é diferente da caio que é enjoada e produz uma carroceria só para motor dianteiro (apache vip) e uma só pra motor traseiro (millennium) fora também o emillennium que compete com o attivi da marcopolo e tá vendendo mais que o attivi inclusive

      obs: desconsiderei microonibus

    • Sandro 12/05/2024 16:42

      Obrigado Osvaldo Born; parabéns a MASCARELLO pois está crescendo em vendas e vamos aguardar o NOVO Roma e o NOVO GranVia articulado...

    • Jonas 12/05/2024 21:27

      Como já comentei várias vezes, ela tá aproveitando o cenário favorável à ela pra vender seu produto

  • Busologia 09/05/2024 07:52

    Engraçado de ver a AVSJP comprando outras carrocerias e chassis diferenciados (20407 e os Neobus Mega BRT não contam), mas são essas "Novidades Inesperadas".

    • Lucas Weber 09/05/2024 07:56

      ultima vez que ela não comprou marcopolo sem ser mega brt e o 20407 foi em 2010 com os spectrum city 1218 do municipal

    • Busologia 09/05/2024 08:29

      tbm essa.

  • Thiago 09/05/2024 18:50

    Show irmão 😃

  • André 10/05/2024 10:16

    O pessoal está falando de problema, um corriqueiro que eu vi nesse modelo, pelo menos na Piracicabana de Brasília, é a queima das lanternas traseiras, direto vejo um ou outro com a lanterna traseira queimada.
    Agora quem teve e está tendo problemas de verdade com a Mascarello é a Carris de Porto Alegre ainda com o modelo 2014 comprado em 2019/2020, ela está processando a fabricante junto com a concessionária que vendeu o chassis, a Divena Litoral (que pertence ao Grupo Caio). A causa é o sistema de ar-condicionado, os técnicos da Mercedes colocam a culpa na Mascarello (disseram que os veículos saíram da fábrica dela com a instalação incorreta do compressor de ar-condicionado e que isso foi verificado por eles na vistoria de entrega), a Mascarello coloca a culpa na Carris que culpou as duas como estratégia jurídica. Segundo a Carris o compressor do ar-condicionado apresenta muitos problemas e já está ocasionando vícios e defeitos no motor do veículo, se eu não me engano os defeitos surgiram com poucos Km rodados, alguns durante a viagem de Cascavel para Porto Alegre segundo a Mercedes, segundo a Carris a Mascarello enviou diversas vezes seus técnicos na garagem da empresa para fazer ajustes sem sucesso, inclusive a própria Carris está analisando projetos por fora que resolvam os problemas dos veículos, dessa forma segundo a operadora os veículos vivem com o ar condicionado com problemas ou desligado além de apresentarem outras quebras.
    Eu pessoalmente sempre achei o design da Mascarello ousado e em algumas pinturas fica legal, o interior sempre foi espaçoso e algumas simplicidades e inovações dela foram até copiadas por outras fabricantes, agora o acabamento sempre me pareceu frágil.

    • Lucas Weber 10/05/2024 18:04

      acho que não é a toa que ela veio de marcopolo depois da venda da empresa para o grupo da Viamão

    • Deyvison 10/05/2024 19:12

      Tbm gosto dos Mascarello, mas pararece que eles se auto sabotam. Desejo o sucesso de todas as encarroçadoras, mas se a Mascarello continuar tendo problemas direto passará a ter massificamente Marcopolo e Caio nos urbanos, como é em Brasília e no Rio de Janeiro; acho isso péssimo

    • Lucas Weber 10/05/2024 20:06

      aqui em Curitiba as compras de novos ônibus entre 2017 e 2020 se resumiram a Caio e Marcopolo no urbano, já no metropolitano também tava assim mas ainda veio alguns neobus e comil (e agora mais recentemente os mascarello)

    • Lucas 10/05/2024 23:03

      Por aqui, após 2010 semente uma empresa comprou Mascarello.
      São Granvia Midi, mas eu os acho ruins demais porque a abertura das janelas é muito pequena. A frota da cidade não é climatizada, e andar nesses Mascarellos é complicado, pois o clima daqui quente e abafado. Se não fosse por esse problema, seriam bons carros.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-HX300
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Software
DSC-HX300 v1.00
Data/Hora
07/05/2024 23:52:37
Tempo de Exposição
1/1000
Abertura (fnumber)
32/10
Programa de Exposição
Modo paisagem, para fotos com foco em um fundo mais distante
ISO
80
Data/Hora Original
07/05/2024 23:52:37
Data/Hora Digitalização
07/05/2024 23:52:37
Valor do Brilho
25374/2560
Valor de Viés de Abertura
0/10
Valor Máximo de Abertura
860/256
Modo de Medição
Padrão
Fonte de Luz
Desconhecido
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
628/100
Modo de Exposição
6
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
16/16
Modo de Captura de Cena
Paisagem
Ajuste de Contraste
Normal
Ajuste de Saturação
Normal
Ajuste de Granulação
Normal

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 11-324 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação São José dos Pinhais, de São José dos Pinhais, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo GranVia 2024, fabricada pela encarroçadora Mascarello. O chassi é um 17.230/S Euro VI, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Osvaldo Born, em 08/05/2024 e consta como tendo sido registrada em 07/05/2024, na localidade de Cascavel, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano

Referência Bibliográfica

BORN, O. Auto Viação São José dos Pinhais 11-324 em Cascavel por Osvaldo Born - ID:12082212. Ônibus Brasil, 2024. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/da0882294cce0e5459a6ef023f5de04e/12082212> Acesso em: 19 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação São José dos Pinhais São José dos Pinhais, Paraná, Brasil
Numeração:
11-324
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
Mascarello
GranVia 2024
Chassi:
Volkswagen
17.230/S Euro VI
Serviço:
Serviço Urbano:
Local:
Cascavel, Paraná, Brasil
Data:
07/05/2024 23:52:37
Autor:
Osvaldo Born
Publicação:
08/05/2024 10:21