Itatur 1150 em Anápolis por Osvaldo Born - ID:11773311

Este escapou da Incasel que era uma das mais requisitadas para reencarroçar na época do modelo.

E na verdade, teoricamente, foi reencarroçado "novo" ainda.

Realmente, conheci poucos até hj.

O de trás também é?
Mas já está com uma gambiarra.

E a frota era grande, neste dia desta empresa havia uns 15 carros parados aí.

Quem usava estas calotas era o Padron 2.60 que era teoricamente sucessor do Falcão até a chegada do Aguia, mas vendeu pouquíssimo.

Obrigado por trazer estas lembranças Bruno!

A Vera Cruz de Belford Roxo chegou a ter alguns Condor com motor traseiro, mas foi por pouco tempo.

Em qual época a Vera Cruz de Belford Roxo teve Condor com motor traseiro José? Acho que destes carros poucos na Baixada Fluminense devem se lembrar, não?

Leonardo, me lembro que era no final dos anos 80, eu costumava ver eles circulando em Areia Branca. Mas foi por pouco tempo mesmo.

Entendi José! Deviam ser bem raros mesmo! Eu iria adorar ver uma imagem deles se é que existe alguma disponível, pois gosto muito de Condor e ainda mais com motor traseiro me fascinam ainda mais!

E mais interessante ainda é o lance de terem circulado em uma empresa na qual jamais suspeitei que fosse ter algo do tipo.

E ainda reencarroçado rs

Poizé, aqui em Fortaleza onde nasci e até hoje moro só rodaram Condores motor dianteiro, traseiro rodaram os modelos que o antecederam Ciferal Tocantins(Ciferal RJ), Ciferal Paulista Urbano(SP) e Ciferal Fênix(Ciferal RJ).

Realmente, um achado lá por Goiás há duas décadas.

Que bom q gostou e obrigado pela constante visita à galeria!

Legal saber Leonardo.

Sim, Condores com motor traseiro sempre foram raros de se achar! Entretanto, o mais curioso é que estes de Anápolis circularam por bastante tempo, né?

Curiosidade: Será que existiu em algum canto deste Brasil algum Condor Scania no chassi BR116? Pois Condor em chassi Scania também eram poucos existentes, mas de motor traseiro certamente seria um mosca branca dos olhos azuis!

No mais, uma bela imagem!

Ah sim, quando me referi a Condor Scania com motor traseiro, falo do modelo urbano, pois sei que no modelo rodoviário Anhanguera BR houve uma unidade Scania BR116 para a Expresso Araguari, mas em urbano tenho uma grande curiosidade em saber se de fato existiu algum.

Obrigado Vagner, na época foi uma surpresa pegar vários carros desta empresa estacionados por aí, um mais raro que o outro!

Sim! Os primeiros Condores tinham o mesmo painel do Ciferal Tocantins e do Fênix, independente de serem com motor dianteiro ou traseiro.

Mas particularmente no Condor eu gosto mais deste painel da segunda geração, grande e o mesmo usado no Thamco Falcão, na verdade o Falcão nada mais é do que uma releitura do Condor. Até o próprio Águia também possui as suas semelhanças com o Condor.