Transportes Futuro C30052 em Rio de Janeiro por Daniel Lima Coutinho - ID:4566011

Saudades da Praça José de Souza Marques...
Cliquei muito aí, no tempo da Andorinha...

Zé Ricardo Reis
Andorinha não faz nenhuma falta nas duas linhas kkkkk

Algum amigo ai do Rio poderia explicar as denominações usadas; Tipo, vejo linhas como esta com o SV na frente do numero, no site do Ônibus Rio aparecem nomes como Regular, Ordinário e Extraordinário para a mesma linha. Entendo que sejam para identificar as ramificações, como aqui em São Paulo além do /10 que pertence a linha principal existem /31, /41 e afins mas queria entender o que designam. Um abraço a todos.

Eu sei que a Andorinha não faz nenhuma falta nas duas linhas Daniel
A saudade também é da galera que parava aí nos Encontros de Busólogos que começava em Madureira e terminava aí, e vice-versa.

Eu me mudei do Rio em setembro de 2013 Paulo Henrique, e nem sei definir ou explicar essa confusão de siglas e números... e quando vou lá na Zona Sul ou na Cidade fico meio perdido de que ônibus pegar, rsrsrs

Paulo Henrique Nascimento
SV é serviço Variante, é a mesma linha fazendo um caminho diferente, exemplo:
790-Campo Grande x Cascadura (via Vila Kennedy)
SV790-Campo Grande x Cascadura (via Vila Aliança)

Serviço Regular são as linhas que rodam normalmente, os serviços extraordinários podem ser classificados como T.U. ou como SE (serviços especiais). No Rio existem:
SV: Serviço Variante (podendo ter SVA, SVB e SVC)
SR: Serviço Rápido
SP: Serviço Parcial (podendo ter SPA, SPB e SPC)
SD: Serviço Direto (exclusivo do BRT)
SE: Serviço Especial.
Espero ter esclarecido sua dúvida

Zé Ricardo Reis
Ficou bem mais complicados, com as Troncais, Integradas e Circulares rsrsrs, mas elas ianda tem códigos próprios como 551 (Integrada 01), 100 (Troncal 01), 581 (Circular 01)

Daniel Lima Coutinho, obrigado amigo, esclareceu bem, agora entendo melhor o sistema fluminense, um abraço do tamanho do calor do Rio (Ou daqui de São Paulo porque hoje o calor paulista não está devendo nada ao carioca).

Paulo Henrique Nascimento
Kkkkkkkkkk o calor paulista é ótimo, aqui está brabo. O sistema do Rio basta conviver um pouco com ele que entende, é bem fácil, não entendo porque em São Paulo tem linhas /10, /20, /40.

não entendo porque em São Paulo tem linhas /10, /20, /40. Então chefe, esse esquema de números também fica fácil depois que se envereda pelo mundo da SPTRANStorno, as linha/10 são a principal, as /41 são as SV do Rio (Exemplo 273N/10 Cid. Kemel - Metrô Vila Matilde 273N/41 Itaim - M. Vila Matilde) geralmente as /41 operam só em horário de pico, as /31 também são SV, fazem o ponto inicial e final no mesmo lugar mas com variações pequenas de itinerário. As /21 geralmente operam no final de semana como encurtamento da principal (3414/10 Vila Dalila - Pq.D.Pedro e de domingo 3414/21 Vila Dalila - Tatuapé - Esta é inútil como urinar em incêndio, roda só com motorista e cobrador o dia todo), já os outros código (/23 / 42...) Acho que nem os fiscais entendem. Em suma, é uma zona completa.

Paulo Henrique Nascimento
Entendi, obrigado, deu para ter uma melhor noção do sistema de SP