Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 4805 em Cascavel por Deivid Emmerich - ID:2136535

Por qual motivo a Eucatur faz isso ?

Isso é o que da deixar o ônibus parado em um posto de combustível por 30min. kkkk (zueira)

WHATS?

Destrói um G7 enquanto os GV ainda rodam... vai entender. Não seria mais fácil comprar peças do que depená-lo? Os empresários são realmente malucos. Risos.

Bela foto e parabéns pelo registro.

ta difícil conseguir peça de G7 no mercado ... o pós venda da Marcopolo ta falho pelo visto kkkkkkkkk

Mas a MPOLO não é a bambambam das peças de reposição ?rs

O.o
Cada coisa eihm

Um carro desse porte parado, e na temporada de final de ano ela aluga os DDS da União (SC) ...VAI ENTENDER!

Loucura, desmontão um G7 e ainda rodam com onibus de 18 anpos de uso. Putz sei não.

Ficou show seu registro companheiro...

na boa ideia de louco!! otima foto

Espero que todos aí em cima tenham lido a frase Servindo peças para outros G7! Será remontado em fevereiro de 2014, e recebera o estúdio móvel da Master TV - PR . Este carro não pertence a Eucatur como serviço rodoviário. Ele foi repassado a Master TV. Como a intenção é montar um estúdio móvel, creio que seja inútil o mesmo com poltronas rodoviárias. Sendo assim, a Marcopolo não está com problemas no pós-vendas, a Eucatur não está com ideia de "jerico" para depenar G7 e manter GV e etc... Era apenas ler o comentário do autor na foto e você saberiam o motivo da foto rsrsrs... Desculpem-me caso eu tenha parecido arrogante, não foi minha intenção :D


Abraços a todos!

sorte minha de ter clicalo em em Cuiaba, ano passado rsrsrsrss

que pena

André Nordeste
Ótimo resumo do que realmente está acontecendo, na verdade a crítica sempre vem antes de saberem do fato, enquanto criticam por ter GV rodando deveriam analisar aonde rodam os veículos citados, em estradas que por muitas vezes mal conseguem rodar este tipo de ônibus o que dizer um DD. As peças do 4805 estão sendo usadas em outros carros sim porque as que serão usadas neste veículo para a Mastertv serão totalmente diferenciadas!
Aguardem e verão o primeiro estudei móvel em HD via ônibus do Brasil

Esta empresa é top.tem muita historia,um tio meu de cascavel trabalhou nela mais de 20 anos de motorista,ja me contou muitas coisas!

roda com museu até hj, depena DD G7, reclama que os mesmos são gastão e agora compra mais dele 0km, realmente difícil entender certos donos de empresa de ônibus. triste ver uma fortuna de +/- 1 milhão de reais nesse estado.

tem nego que só fala abobrinha antes de ver os fatos... os GV´s em sua maioria (pra não dizer todos) estão no Norte, a maioria em Rondônia, onde a maioria das estradas não tem condições de receber veículos desse porte, logo, tem que rodar alguns carros mais antigos, não seria muito interessante ver um G7 DD B12R atolado em alguma estradas nos confins do Brasil

Maioria dos GV`s rodando em Rondônia, Amazonas e Roraima até a Venezuela, mas vários ainda rodando no Sul do país.

Os G6 também já começando a rodar exclusivamente nesses Estados do norte, até a Venezuela também.

Helgrim Helcatur
André Nordeste
Falaram tudo, rs
Bela foto Deivid !

Vilmar Leite de Souza
Não tem GV no sul, a anos não vejo um série 33 ou 34 por aqui. Infelizmente porque adoro estes carros da Eucatur.

Realmente as pessoas adoram detonar a Eucatur, engraçado que até meses atrás tinha uma aí rodando com tribus e todo mundo achava lindo e ainda roda com monobloco e passa despercebido, na verdade é que existem pessoas que não estudam o hobby só estão aqui para cornertar!

Puutzz ... já estão fazendo essa barbaridade ??

Rapaz, um carrão deste nesta condições? Estão rasgando grana ao se darem a este luxo.

O galerinha, o que são esses comentários sem nexos aí em cima? Vamos ler o enunciado do autor um pouco para entender o por que do carro estar assim rsrsrs... Vocês estão julgando os patrões sem saberem do que aconteceu com este carro. Volto a repetir, este carro foi repassado para a Master TV (Catve TV) pela Eucatur. A intenção é criar um estúdio móvel, por isso a empresa se viu obrigado a desfazer de algumas peças deste carro. Como eu disse anteriormente, um veículo que vai receber peças e adaptações para um estúdio móvel não necessita ter poltronas. Com isso, alguns G7 1200 ou os outros DDs G7 devem receber essas poltronas conforme seja necessária a substituição. Ah, e mais, vocês não estão pensando que só por que a Eucatur opera em Rondônia com alguns LDs em linhas curtas que seja "comum" ver um DD quatro patas em linhas onde só rodam os mini saias, ou estão? É por este motivo que você ainda vem os Diplomatas e Stradas rodando por Machadinho D'Oeste e etc, e claro, os GVs também.

Para encerrar, Vilmar Leite de Souza, as linhas para Venezuela não haviam sido canceladas?

linda foto!

Realmente o pessoal exagera mesmo.
Se o onibus estivesse sem os farois, vidros, retrovisores poderiamos dizer que estaria sendo depenado.
E em relação aos GVs a maioria rodam aqui em RO não pq as estradas são ruins, e sim pq a maioria (diria ate 95%) estão asfaltadas, pq antes eram usados os bodinhos nesses estradas.

Bom dia pra todos!

Eu não iria comentar nada, mas estou vendo que estão detonando a empresa por conta de uma foto que eu trouxe ao site para que todos vejam um pouco mais da empresa.

Eu agradeço muito aos amigos Helgrim Helcatur e André Nordeste por estar se esforçando em dar explicações corretas para as pessoas que estão jugando a empresa por uma simples foto!

na verdade 80% se não mais que estão julgando a Eucatur, na verdade vestem uma camisa amarela ai e não reclamam de tribus!

Explicações: Esse ônibus se encontra nesse estado pois, sua documentação já foi passada para o Grupo Catve de Comunicação, suas poltronas foram todas retiradas, desde o piso superior quanto ao inferior, ele se encontra sem pneus e rodas pois se ele vai ficar parado até fevereiro porque ele vai ficar com pneus?? só pra murcharem ? melhor aproveitar em outros veículos!

Pergunta frequente. "mais Deivid se ele vai ser montando só em fevereiro porque a Eucatur não esperou mais pra tirar ele da frota!"
R: Não sei se todos viram uma foto que eu postei dele a alguns meses atras? mais em Abril já era pra ele ter recebido o estúdio, mais como aqui no Brasil não tem potencia pra produzir equipamentos de qualidade, a Eucatur importou do japão essas peças que vão compor o estúdio, mais devido a greves e mais empecilhos essas peças estão retidas/paradas no porto, aguardando liberação!

Espero que todos tenham entendido agora!

Agradeço a todos pela visita e mais uma vez agradeço aos amigos André Nordeste e Helgrim Helcatur, por estar defendendo a empresa!

As linhas para a Venezuela não foram canceladas. Tirei uma foto do 4007 e 4013 indo pra la semana passada. Mas o site não aceitou. A linha continua itinerário Boa Vista X Porto La Cruz 7:30 hrs. São usados somente a serie 40xx e uma vez vi o 3903 indo pra la.

Por que não alugar os G6 DD?

André Nordeste
Helgrim Helcatur
Paulo Eduardo Sanches Ruiz Realmente, amigos. Por aqui está cheio de "analístas financeiros","mega empresários","grandes administradores", enfim... Viva o hobby ! Abç !

Ademir Martins
Olha, não é por nada não, mas o que se escreve de m**da no OB é uma grandeza. Tá cheio de neguinho com a cabecinha muito vazia.

É nisso que dá a combinação preguiça + fanatismo.

Gabriel Freitas Andrade
E eu ainda não me conformo q tenha gente fanática por empresa de ônibus.

Ser fanático por ônibus e por um hobby ok, agora por uma empresa eu não consigo entender. Aí sempre gera converseiro.

Danilo Carvalho
Pois é, êsse é o problema... Tá cheio de "macaca" de auditorio...

Deivid Emmerich
André Nordeste
Helgrim Helcatur
kkkkkkkk os caras não estão te entendendo eu acho kkkkkkkkk
já estão falando mal da Marcopolo, da empresa, falando absurdos por 1 unico motivo, não lerem e por isso não saberem do que se trata e ainda por cima passam pra frente uma mensagem "falsa" do que eles acharam na imagem sem o trabalho de ler o que realmente está acontecendo. kkk
Eucatur excelente empresa sabe o que está fazendo, Marcopolo é top como qlq empresa ou ser humano desse planeta, têm suas falhas e seus pontos positivos, e o Autor da foto quis publicar mostrar o que acontece no dia-a-dia da empresa que muitos não sabem e essa informação vai ser util para clicarmos ele, quem conseguir é claro, com a nova pintura, etc...
belissima foto, meus parabéns amigo!

http://www.onibusbrasil.com/thainanbarbosa

Servindo peças para outros G7! Será remontado em fevereiro de 2014, e recebera o estúdio móvel da Master TV - PR
entendeu, ou quer que eu desenhe.....
kkkk

Rafael Rosa
entendeu, ou quer que eu desenhe.....

Pois é acho que vou desenhar!
Abraços

Eu não defendo empresa alguma, Eucatur, Itapemirim, São Geraldo, Gontijo, Novo Horizonte, Emtram, são todas elas um lixo, com seus serviços caros e ruins...

Mas também não acho que este carro esteja sendo canibalizado, já se foi explicado que ele está servindo de almoxarifado para outros G7 mas que este mesmo será remontado e repaginado, devemos ter mais atenção ao ler e publicar certas coisas...

Mas, voltando as empresas, são pouquíssimas em que considero realmente boas, e que ainda assim, também fazem besteiras e não as defendo por nada neste mundo. Eu estou aqui porquê gosto de ônibus, os veículos, e não para gostar de empresas e defender empresários...

Bom amigos, não gosto de entrar em entreveros, porque gosto de carros mais antigos se bem conservados e novos se variarem mais os modelos nas empresas devido ao hobbye que acho mais interessante sempre inovarem... Mas vendo a foto, acho que somente tiraram os pneus dessa linda máquina... Não depenaram como considero depenação... Ainda por cima não é o padrão da empresa essa configuração DD 8x2, provavelmente como comentou o autor da foto, carro possivelmente não pertence a empresa e deve ser arrumado para o verdadeiro dono, daí é só colocar os pneus novos e pintar tá pronto... Talvés reultizar os pneus em outros carros e depois quando ele for retirado, coloquem outros no lugar.. Não consigo ver nada de tão extraordinário nisso, só se tivessem usado peças da carroceria, daí seria estranho mesmo...
Isso na minha opinião
Bela imagem, parabens
Abraço

Nossa! Olha só! Não acredito que fizeram isso com o ônibus!! Puts grilo! Não é possível!!! Quem foi o maluco que fez isso???

Estragaram a foto do GV com esse G7 parado aí!

(Tão tirando as peças do g7 pra reformar a kombi ali no fundo? ia fica show!)

Olha só amigos, disse da empresa se dar ao luxo é o fator carro parado, percebo que se empresa estivesse com o carro em operações estaria fazendo giro e não estaria com o carro parado. Se o projeto esta com data definida para 2014, nada mais econômico ele estivesse em operações dando lucro para EUCARUR.
Sendo repassado para a Master assim que o projeto de adaptações fosse colocado em prática.

Wender Luiz dos Santos - Entendo sua opinião e a respeito, mas a questão do carro estar parado sendo que só será adaptado ano que vem, se deve a alguns contratos que ainda não foram firmados. A empresa também aguarda a lista de peças e produtos que deverão ser compradas ainda para a adaptação do estúdio, afinal nem todas elas são fabricadas no Brasil, o que acarreta em burocracia. Ah, e outra, se o veículo não está mais cadastrado na ANTT e no DER como pertencente a União Cascavel, como o mesmo poderia estar rodando por linhas regulares? Bom, quem conhece a Nordeste, sabe que ela é repartida em duas razões sociais diferentes, sendo Expresso Nordeste com o registro estadual 0007 e Nordeste Transporte com o registro estadual 1621 (Brasil Sul é 1620, já que a empresa nasceu pós cisão em Janeiro de 2004. Sendo assim os registros paralelos um ao outro). E o porquê de eu de citar a Nordeste se vem pelo fato da empresa colocar um adesivo em seus veículos com a frase " A Serviço da Nordeste Transporte". Esse adesivo geralmente se encontra nos veículos pertencente a Expresso Nordeste (os pretos), afinal o registros das linhas pertencem ao registro 0007. Com isso a Nordeste opera com carros da 1621 nessas linhas, o que dá uma burocracia. Se União Cascavel fosse fazer o mesmo, para ela seria mais complicada ainda, já que a Master TV não tem registro para linhas regulares e nem de turismo. Bom, espero ter ajudado um pouco com esse pequeno texto rsrsrs...

André Nordeste
Não adianta tentar explicar nada para bozólogo!!! Não conseguem interpretar e entender um texto, vão conseguir entender como funciona administração de empresas??

José Geyvson da Silva - Complicado mesmo rsrs

Isso já virou uma novela sem fim.se a empresa não soubesse o que faz,não teria chegado onde chegou! Pra quem começou com aquela pequena linha cascavel x santa tereza.é bom ver todas estas explicaçoes,pois moro em curitiba e não consigo acompanhar muito a empresa.parabens andre e deivid.

Deivid, como esta esse onibus hoje em 2015? Já montaram o studio nele?