Viação Novo Horizonte 524911 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Cristiano Vieira Silva. ID da foto: 6003636.
Viação Real Ita 62660 na cidade de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil, por Whitiney Siqueira. ID da foto: :id.
Viação Itapemirim 9047 na cidade de Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil, por Whitiney Siqueira. ID da foto: :id.
Viação Águia Branca 50130 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Jackson Sousa Leite. ID da foto: :id.
Empresa Gontijo de Transportes 19235 na cidade de Manhuaçu, Minas Gerais, Brasil, por Whitiney Siqueira. ID da foto: :id.
/ 1.890 acessos / 32 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Viação Novo Horizonte 524911 em São Paulo por Cristiano Vieira Silva - ID:6003636

Saída Terminal Rodoviário Tietê #Embarque #TransBordo

32 comentários

  • Renato 18/06/2018 16:17

    Esse carro é o Extra das 8:30 da manhã.
    Do são Paulo x Belo Campo , mas só iria até Condeúba

  • Rafael Henrique 17/06/2018 09:44

    Embora um carro deste fazer São Paulo SP x Abaíra BA não será nenhuma novidade, pois a NH já fez isto e continuará fazendo de acordo com a necessidade..... Mas que é interessante ver este carro por aqui é. A proposito, o que caiu da carreta, o que foi feito?

  • Gustavo 17/06/2018 18:34

    Mas não existe uma regra da ANTT que limita motores dianteiros dependendo da distância ?

    • Giovanni 17/06/2018 21:32

      Não é questão de ser motor dianteiro ou não. Mas tem uma cláusula que linhas de até 150km de extensão, a potência mínima é de 200cv, de 150km até 800km a potência mínima é de 300cv. E acima de 800km, o mínimo é 340cv.

    • Cristiano 19/06/2018 15:09

      A regra é clara né, mas cadê a fiscalização na hora do embarque, pessoal mal sabe diferenciar uma carroceria da outra, aí fica difícil!!

    • Adenilson 04/07/2018 18:12

      Eu disse tempos atrás, que a NH iria fazer isso, botar toco e dianteiro SP X alguma cidade daqui da Bahia.

      A regra só no papel, mas ninguém cumpre

  • Nivaldo 17/06/2018 22:29

    Semi leito : ( )

  • Bruno 18/06/2018 16:21

    Tenho pena dos motoristas e dos passageiros que vão viajar nessa lenha.

    • Adenilson 04/07/2018 18:13

      Sendo novo, com AC e banheiro, tá é bom.

  • Afranio 18/06/2018 01:02

    Mas a Novo Horizonte não desiste de colocar dianteiros em linhas de longa distância! Pelo menos esse aí é um OF-1724L. Mas a carroceria bem que podia ser uma coisa mais... digamos... confortável.

    • Marcelo 18/06/2018 16:21

      beLO ONIBUS MAIS EM LINHAS CURTAS

    • Luiz 23/06/2018 00:54

      Afranio... 1724, meu caro...
      Nem suspensão a ar é...
      #SOFREMOS!

    • Adenilson 04/07/2018 18:14

      Isso é dela, se nem a Agerba xia, que dirás a ANTT...

  • Jaime 18/06/2018 18:00

    Querem mesmo me enganar dizendo que isso é semi-leito?

    • Adenilson 04/07/2018 18:24

      Pro cara que mora no sertão, que ia num carro sem AC e pega um desses, é o supra-sumo do luxo.

  • William 18/06/2018 20:36

    Nossa colocou ele pra fazer linha? vejo bastante eles aqui em Osasco fazendo transbordo, levando pessoal da rodoviária daqui até o Tietê pra embarcar em outro lá

    • Cristiano 19/06/2018 10:47

      Dessa vez não foi não!! Fez transbordo na Garagem, faltou espaço no Bagageiro!!

  • Antonio 19/06/2018 10:58

    Impressionante como a ANTT não fiscaliza estas empresas,que teimam em oferecer um péssimo serviço aos seus clientes,é por uma e outras que existe transportes clandestinos tipo Transbrasil,pois viajar num OF- 1724 é dose pra leão.

  • Everton 20/06/2018 15:56

    Calma pessoal esse é OF-1724 Euro V, ou seja um carro bruto de 17 toneladas de 6 cilicndros que tem mais torque e corre muito mais do que um carro de 17 toneladas de 4 canecos. O Importante é que esse aí também tem Ar Condicionado, coisa que os outros dianteiros dela NÃO TEM. Agora o ruim é esse aí ser Feixe de Molas, no primeiro buraco, aí é o ai que dor terrível na minha coluna. Más mesmo assim escalar Motor Dianteiro é uma sacanagem, pelo menos a NH tá tentando melhorar um pouco amenizando a situação escalando motores dianteiros mais fortes e com ar condicionado. Agora se fosse OF-1721 Euro V (mesmo com ar condicionado e suspensão a ar) ou o OF-1722M aí eu desceria ainda mais o cacete mesmo pois são 17 toneladas de 4 cilindros ou seja fraquinhos. Más quando você pensa que a Novo Horizonte tinha parado de mandar OF nas interestaduais do exio SP-BA via MG surge uma reviravolta inesperada

    • Adenilson 04/07/2018 18:16

      Da NH, espera-se TUDO, mas TUDO mesmo... A mim não me espanta...

  • Italo 19/06/2018 23:40

    Aaaaah um desse pra fazer Caruaru x Natal, trocaria de andar de andar de Gontijo fácil...

    • Cristiano 20/06/2018 02:29

      👍

  • Rodrigo 20/06/2018 03:31

    Isso é semi-leito...??

    • Adenilson 04/07/2018 18:15

      Pro padrão da empresa, é.

  • Efraim 20/06/2018 08:41

    Meu Deus.não creio nisso

    • Adenilson 04/07/2018 18:15

      Já eu não me surpreendo...

  • Emanuel Vitor 20/06/2018 08:47

    nossa uma linha dessa é sacanagem.

  • Felipe 20/06/2018 08:52

    Já foi esclarecido que o carro estava fazendo coleta entre a garagem e o TRT, parem de sensacionalismo barato! Preguiça disso...

    • Cristiano 20/06/2018 10:38

      Bom tá no comentário do início da postagem, mas a imagem fala mais que tudo e não deixa de ser uma verdade!!

  • Adenilson 04/07/2018 18:37

    O público que viaja pela NH é aquele cara que saiu do sertão baiano, foi tentar a vida em SP só com o dinheiro da viagem e da alimentação, depois voltou, mas que não liga se o carro tem ar ou não, só quer saber de chegar e ponto. Ela e a Emtram são as opções pra quem não pode ir de Gontijo/Itapemirim, pq é mais caro, e elas não vão em determinadas cidades(Bahia tem 417 cidades), e tbm não quer encarar uma TransBrasil da vida.

    Tem linhas que só ela ou a Emtram(ou ambas) aqui na Bahia fazem, e levam além de passageiros, TUDO nos bagageiros, pois muitas delas, os Correios não chegam.

    Lembrem que na Bahia, tem cidades que o uso de um toco de motor traseiro é praticamente inviável, devido a parca/inexistente infraestrutura, poeira, ai um dianteiro nesses casos é o adequado, apesar da distância.

    Quanto a fiscalização, se a Agerba(órgão estadual), dá o aval, que dirás a ANTT.

    Uma cena dessas, pra mim, não é algo surpreendente...

    Se ela aparecer com um Marcopolo Paradiso GV O-400RSD fazendo linha SP x qualquer cidade BA, não é novidade.

    • Felipe 04/07/2018 18:45

      Boa explicação

  • Cristiano 04/07/2018 20:20

    Ficou muito bem claro que esse veículo não foi usado em linha pois faltou espaço no Bagageiro, segundo informações da garagem de São Paulo!!

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon EOS 60D
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Software
Snapseed 2.0
Data/Hora
16/06/2018 18:24:44
Tempo de Exposição
1/800
Abertura (fnumber)
56/10
Programa de Exposição
Proridade para a Velocidade do Disparador
ISO
1250
Data/Hora Original
16/06/2018 11:36:37
Data/Hora Digitalização
16/06/2018 11:36:37
Valor da Velocidade do Obturador
630784/65536
Valor de Abertura
327680/65536
Valor de Viés de Abertura
0/1
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
41/1
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 524911 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Novo Horizonte, de Vitória da Conquista, Bahia, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione 3.25 2014, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um OF-1724 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Cristiano Vieira Silva, em 16/06/2018 e consta como tendo sido registrada em 16/06/2018, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga São Paulo, São Paulo, Brasil a Caetité, Bahia, Brasil.

Referência Bibliográfica

VIEIRA SILVA, C. Viação Novo Horizonte 524911 em São Paulo por Cristiano Vieira Silva - ID:6003636. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/cvieirasilva/6003636> Acesso em: 25 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Novo Horizonte Vitória da Conquista, Bahia, Brasil
Numeração:
524911
Placa:
PKS9015 MERCEDES-BENZ COMIL CAMPIONE R 2017/2017 / Potência: 238 cv / Lotação: 42 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Comil
Campione 3.25 2014
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1724 BlueTec 5
Serviço:
Origem: São Paulo, São Paulo, Brasil
Destino: Caetité, Bahia, Brasil
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
16/06/2018 06:24:44
Autor:
Cristiano Vieira Silva
Publicação:
16/06/2018 18:29