Sucata e Desmanches 118 em Paulista por Guttemberg Siqueira - ID:152033

Que maldade fizeram com esse Scorpion, deixaram só o esqueleto!

Poderia estar rodando até em algum lugar, seja como escolar, ou em treinamento...

Belo registro, Guttemberg.

Que deus cuide bem dessa carro, parabens pelo registro.

Da uma pena ver uma sena assim

E até a garagem da empresa se foi. Hoje é só mato...

Infelizmente eles se foram! andei muito nessas máquinas na minha infãncia, todos eles se foram e a empresa também, quase choro quando eu vi essa empresa, era uma das maiores da Zona norte da RMR, se acabou de uma forma trágica.

Por incrivel que pareça "ela" ainda tem funcionários! quando fui ai nessa data (18-11-2008), eu encontrei um porteiro e conversei com ele, me disse que o terreno estaria pra ser leiloado e ele tinha sido contratado para tomar conta do terreno, ele conservou algumas peças antigas como traseira de um Scorpion, rodas antigas e fotos da época da empresa (anos 80 e 90). O terreno é grande e era muito bem organizado.
Talvez um dos motivos da falência tenha sido justamente a compra desses Thamco Scorpion Volvo B 58, e Scania F 113 ambos de 91/92.
Chegavam a ser metade da frota e os custos teriam sido tão elevados que eles não conseguiram tomar conta do recado. Fechou as portas com esse nome fantasia em 1998. voltando como "Miudinho" veio uns Comil Bello VW 8-150OD, mas não durou muito. ainda comprou uns alphas vindos de SP pra fazer linhas municipais de Paulista, mas fechou as portas de vez em 2004 em meados e até hoje só as lembranças da época.

Triste fim...

Josivandro Avelar

É !!

Caramba até ai tem esses problemas, e pelo jeito desmancharam os ônibus, eita imagem deságradavel.

Aqui eles ficam parados mais costumam ficar mais inteiros.

Daniel Marcos Alves

E Esse foi desativado a muito tempo, nem chegou a ter placa de três letras.

Era aonde a garagem da Oliveira? em que bairro.

Heron Junior

Rapaz, fica bem próximo do centro de Paulista, acredito que seje ali já seje Paratibe, conheço só por rota.

Guttemberg Siqueira
Então este é um exemplar da finada Oliveira? Essa empresa em sua pintura padrão era similar a da Nossa Senhora das Neves que foi a primeira empresa adquirida pela Transnacional em João Pessoa. A diferença entre Oliveira NSN era apenas nas cores, onde a pernambucana era branco, amarelo e marron e a paraibana branco, verde claro e escuro. A cor verde faria com que a Transnacional de João pessoa adotasse seu padrão de Campina grande, mas não utilizando o azul e sim o verde claro e escuro e introduzindo o vermelho. Guttemberg qual era a ligação da Oliveira com a NSN? Quem assumiu as linhas da Oliveira após a falência? Excelente registro, meu tipo de foto favorita apesar de não gostar de ver um ônibus chegar a este ponto.

Guttemberg Siqueira
Esse aí foi o que restou da Oliveira?

José Marcos Cabral Filho

Foi.

TRISTE FIM DA EMPRESA E DESSE SEI PERIMETRAL

Nossa :(

esse seria ex metropolitana ??

Henrique Matheus

Não. os metropolitanas foram Scania F 113.

quem assumiu as linhas da auto expresso oliveira foram a itamaracá transportes ,cidade alta,rodotur e caxangá.

ela teve 25 desse ai 115 116 117 118 119 120 121 125 126 127 128 129 130 131 135 136 207 210 211 215 216 217 220 221 225 é só saudades.

Esse carro pertencia a Auto expresso oliveira, e quem assumiu o lugar dela como concessão pública foi a cidade alta transportes

Jorge Gustavo
Evandro Barros

Obrigado pela visita!
abraço

Triste fim