Auto Viação 1001 RJ 108.863 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Lucas Coimbra. ID da foto: 4522645.
Auto Viação 1001 RJ 108.863 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Manoel Junior. ID da foto: :id.
Auto Viação 1001 RJ 108.863 na cidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil, por Lucas Coimbra. ID da foto: :id.
Auto Viação 1001 RJ 108.863 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Guilherme Morais. ID da foto: :id.
Auto Viação 1001 RJ 108.863 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Marco Antônio Silva de Góes. ID da foto: :id.
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Auto Viação 1001 RJ 108.863 em Niterói por Lucas Coimbra - ID:4522645

38 comentários

  • Alberto 11/10/2016 20:08

    Parabéns pela foto, já aposentados. Abraços

  • Lucas 11/10/2016 20:21

    |Auto Viação 1001| Garagem, Figueira. Desativados, os cinco Caio Mondego L.

  • Daniel 12/10/2016 03:33

    Parecem novos demais para serem desativados. Qual o motivo dessa medida?

  • Lucas 12/10/2016 10:19

    Daniel Girald, a idade deles já chegam à 6 anos. Volte sempre!

  • Ricardo 12/10/2016 10:23

    Poderiam ser repassados as empresas de Niterói/RJ visto que a prefeitura permite que os carros PB rodem até 10 anos.

  • Carlos Augusto 12/10/2016 10:23

    Lucas Coimbra
    DUVIDO que é isso

  • Lucas 12/10/2016 10:40

    Ricardo Sobral Pinto, acho que seria legal para Brasília, a empresa com a frota mais antiga da cidade. Mesmo assim, talvez não seria vantajoso. Ficariam apenas 4 anos. Não sei se o tempo máximo dos veículos municipais de Niterói ainda são 10 anos. Tem empresa que estão nesse limite e ainda não renovaram.

  • Lucas 12/10/2016 10:42

    Ricardo Sobral Pinto, acho que seria legal para Brasília, a empresa com a frota mais antiga da cidade. Mesmo assim, talvez não seria vantajoso. Ficariam apenas 4 anos. Não sei se o tempo máximo dos veículos municipais de Niterói ainda são 10 anos. Tem empresas que estão nesse limite e ainda não renovaram.

  • Fabio Rafael 12/10/2016 12:59

    Esse carro é top.

  • Leonardo Bruno 12/10/2016 18:36

    Os motivos são a crise e também a ganância dos empresários, visto que essas linhas metropolitanas da 1001 já estão praticamente sem cobrador... Acredito que os pisos baixo de Niterói ainda devem perdurar por mais um tempo nas ruas, porquê os daqui da capital, muito em breve estarão dando tchau das ruas, e provavelmente ficaremos apenas com os cabritos...

  • Leonardo Bruno 12/10/2016 18:39

    O que também não pode acontecer, é a linha 740D ser praticamente toda rodoviária como vem ocorrendo vagarosamente na mesma, pois com isso, acaba-se a integração intermunicipal do bilhete único e pagaremos mais caro (R$ 9,50) para andar em Ideales horríveis que a Braso Lisboa nos apresenta...

  • Danilo 13/10/2016 11:01

    Nossa que triste aposentar tão cedo carros maravilhosos como estes!

  • Lázaro 13/10/2016 15:23

    MAS JÁ????

  • André Luiz 13/10/2016 18:42

    pra aposentar Piso Baixo as empresas são ligeiras já pra aposentar cabrito sem ar é um suplício kkk

  • Matheus 13/10/2016 19:29

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Então a Braso parou de aceitar B.U. nos Tarifas mesmo? Ou continua aceitando, mas com a tarifa de R$ 9,50?

  • Lucas 13/10/2016 19:47

    Matheus Souza, Braso Lisboa, não aceita mais nos tarifas.

  • EVERSON 13/10/2016 20:21

    Matheus Souza
    Pra completar, a 1001 colocou uma variante nessa linha, com caminho pela via expressa (Túnel Marcelo Alencar), com tarifas, com valor de 9,50..

  • Carlos 13/10/2016 20:44

    Deveria mandar para fazer linha MACAÉ X RIO BONITO

  • Manoel 13/10/2016 22:18

    Lucas Coimbra Show parceiro lindo registro hein mais tbm achei seis anos é bem pouco pra essas lindas maravilhas uma pena desativar esses carros é isso ai bem q alguma empresa de sampa poderia pegar esses carros viu ia ser show é isso ai mano parabéns pelo registro!!!

  • Luan 13/10/2016 22:38

    Já vão tarde essas bagaças...kkkkkkk

  • Richard 14/10/2016 00:26

    As empresas aposentam os ônibus com motor traseiro com uma facilidade incrível.
    Os cabritos continuam sendo os preferidos.
    Rio de Janeiro onde cabrito tem vida longa.
    Alguém tem que frear isso.

  • Ricardo 14/10/2016 07:49

    Por serem veículos mais caros deveriam rodar mais tempo que os cabritos para ter o retorno financeiro do investimento....

  • Leonardo Bruno 14/10/2016 08:03

    Matheus Souza
    A Braso Lisboa parou de aceitar integração no bilhete único em seus tarifas, e a 1001 também, ela só aceita integração nos carros rodoviários que rodam durante a madrugada, tanto na 740D e na 751D, já durante o dia, as integrações não são aceitas nesses carros, além da tarifa ser bem mais cara de R$ 9,50... Mas acho que tem um horário promocional aí agora que os rodoviários custam R$ 8,00 mas mesmo assim sem integração no bilhete único...

    Porém, a minha reclamação é a seguinte, os ônibus rodoviários estão sendo a grande maioria na linha 740D, impedindo assim o passageiro que deseja ir direto para Niterói e embarcar em alguma outra condução lá usufruindo da tarifa integrada de R$ 6,50... pois os urbanos na linha que aceitam bilhete único, levam uma eternidade para passar, enquanto os tarifas passam um atrás do outro, muitas das vezes bem vazios inclusive...

    E mais, não satisfeitos em sacanear a população, a Braso Lisboa ainda coloca aquele Ideales horríveis que ela possui, são carros péssimos, velhos e caquéticos que não andam absolutamente nada... sendo que também os urbanos dela são horríveis e sem ar condicionado, enquanto a 1001 possui frota muito superior em ambos os quesitos...

    Ou seja, além de pagar mais caro e sem poder integrar com outra condução na seguida, ainda viaja de carro velho e com os péssimos motoristas da Braso Lisboa...

  • Fernando 14/10/2016 08:06

    Sonho de ter em qualquer cidade

  • Henrique 14/10/2016 09:40

    Esse aqui em Blumenau seriam úteis nas troncais aqui. Bela foto.

  • Jose 14/10/2016 14:47

    ESPERO QUE ALGUEM COMPRE ESTES GUERREIROS

  • Wendel 14/10/2016 14:52

    Deixa eu ganhar na mega que eu compro umas empresas aqui da regiao . Ai e so botar eles pra rodar .

  • Fernando 14/10/2016 18:27

    Só eram esses 5. Esses carros não podem ficar ao relento, alguém tem que comprá-los

  • Everton 14/10/2016 21:10

    Na 1001 tem a regra do carro com 6 anos de uso vai pra venda?

  • Rafael 14/10/2016 23:42

    Richard Silva
    Pede ao motorista pra pisar no freio....

  • Fernando 15/10/2016 10:57

    Motor traseiro, pelo preço, deveriam ficar mais

  • Richard 15/10/2016 17:34

    Rafael da Silva Xarão
    Alguém tem que intervir seriamente nisso.
    Não é normal. Muitas vezes tem cabrito da mesma idade e ficam. Enquanto os ônibus de verdade saem.

  • Leonardo Bruno 15/10/2016 23:42

    Richard Silva
    Mas o que manda é a economia, infelizmente... É mais fácil e mais barato o empresário repôr peças de um cabrito do que um padron, independente do seu tempo de uso...

  • Lázaro 17/10/2016 16:42

    Não é economia senhores... É HIPOCRISIA!!!
    Vc colocar carros de verdade "Fora do Sistema" e deixa qualquer porcaria rodando!!! Concordo Com o Carlos Júlio: Esses Mondegos para fazer a B135 (Macaé x Rio Bonito) seriam perfeitos!! Também QUASE TRINTA REAIS A PASSAGEM!!! Aí não tem Custo/benefício que não resolva!!!

  • Everton 17/10/2016 18:22

    Lázaro de Oliveira Dias
    O queeeeeee? Quase R$ 30 pra andar de Semi-Urbano de quase 130km de extensão (que também é um absurdo, linhas semi-urbanas deveriam ter no MÁXIMO 100KM DE EXTENSÃO; com tolerância máxima de até 10km EM ALGUNS CASOS BEM ESPECÍFICOS COMO LOCALIZAÇÃO GEOGRÁFICO DO DESTINO DA LINHA e olhe lá) tá parecendo linhas intermunicipais semi-urbanas de MG que são um verdadeiro assalto.

  • Everton 17/10/2016 18:22

    Essa B135 então DEVERIA SER RODOVIÁRIA E NÃO SEMI-URBANA.

  • Johnatan 21/10/2016 00:24

    Enquanto isso em Friburgo continuamos nos Viale.... tenso

  • Leonardo Bruno 21/10/2016 02:27

    Everton Costa Goltara
    De semi urbano não, é de urbano mesmo!!! Apache Vip OF-1722 na lata pagando R$ 30 de passagem, tá bom para ti ?

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SAMSUNG
Modelo da Câmera Fotográfica
SAMSUNG PL20,PL21 / VLUU PL20,PL21
Tempo de Exposição
1/750
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor da Velocidade do Obturador
963/100
Valor de Abertura
377/100
Valor Máximo de Abertura
377/100
Abertura (fnumber)
37/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número RJ 108.863 que se encontra na identidade visual da empresa Auto Viação 1001, de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mondego L, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um O-500U, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Lucas Coimbra, em 11/10/2016 e consta como tendo sido registrada em 11/10/2016, na localidade de Niterói, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

COIMBRA, L. Auto Viação 1001 RJ 108.863 em Niterói por Lucas Coimbra - ID:4522645. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/coimbrario/4522645> Acesso em: 30 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Auto Viação 1001 Niterói, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
RJ 108.863
Placa:
LLK5199 MERCEDES-BENZ INDUSCAR MONDEG A 2010/2010 / Potência: 260 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Mondego L
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500U
Local:
Niterói, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
11/10/2016 09:28:48
Autor:
Lucas Coimbra
Publicação:
11/10/2016 19:54