Sucata e Desmanches em São Paulo por Rafael Santos Silva - ID:353460

uma história desvalorizada, é uma pena que tal situação acontece nos dias de hoje

Ex Viação Cidade Tiradentes e Ex Viação Vila Formosa que foi descredenciada do sistema pela Martaxa. Hoje fazem exatos 9 anos que eles foram encostados e estão podres no canto da Guido Caloi esperando nossa lerda justiça entrar em ação.

meu deus q dó, aposto q tem dedo da marta!

gabriel bassotto
Se acha???? Eu teria certeza!!!!!

Que cena lamentável,um ótimo carro,inclusive para os dias atuais,terminando seus dias nessa situação,parabéns pelo triste flagrante CMTCBUS!!!!Abraços!!

CMTCBUS SP
Se eu fosse milionário, reencarroçaria esta maravilha para poder rodar.

Seria muito bom ver este belo articulado em forma outra vez.

Nossa olha o fim que teve o verdinho da VCT.

Acho que a única coisa que presta ai ainda é o motor...e olhe lá.

Tudo bem que o ônibus não tem vida útil eterna, mas bem que é triste ver essa cena. O que já andei nesses Ciferal Volvo, nossa, história é o que não me falta para contar sobre eles.
Belo clique de uma cena bem triste.

Fabiano Rodrigues
Seus favoritos aos relento.....rs

Caraca...

CMTCBUS SP
Infelizmente né. Se tem um ônibus que com certeza eu faria questão de comprar se eu tivesse dinheiro, seria algum desses B10M da VCT.
Vê-los assim todo enferujado, cheio de mofo... mas tudo bem, sei que o motor Volvo suporta isso. kkkkk

Esse aí infelizmente vai para a Transmassarico. Só um milagre de alguém comprar ele e reformar ele inteirinho. A possibilidade disso acontecer é de 0,00000001%.

Andei muitos nesses VCT

Na época que eles foramd escredenciados estava tão ruim a situação que só passava onibus na 3391 a cada meia hora no meio do dia, nehukm onibus tinha velocimetro, todos tinham buracos no chão, chovia dentro, a parte traseria das articualões eram todas tortas, pior que isso só ps TCB...

Hoje não tá grande coisa, com O500U rodando no pico, mas já foi muito pior...

Fabricio do Nascimento Zulato
3391 era da VCT mesmo? Que eu me lembre nessa linha já andei bastante nos Torinos B10M da Masterbus. Mas enfim, a VCT já teve seus tempos de glória. Operava e muito bem a 3539, coisa que atualmente você pode ficar até mais de uma hora no ponto, e com o risco de ter que andar de OF-1722 ou talvez coisa pior.
A VCT podia ter muitos podres, mas que operava muitississimas vezes melhor que a Himalaia, aahhh isso sem dúvida alguma.

3391 era da Masterbus e posteriormente passou a ser da América do Sul (Consorcio Aricanduva).

Só no Brasil que um ônibus em plena vida útil fica estragando ao tempo. Não aproveitam o petrimônio nem reciclam o que poderia. Burrice total.

Wesley Araujo
Foi isso mesmo né. Eu queria comentar, mas não tinha total certeza.

Fabiano Zimmer
Vixe véi, tem cada coisa que acontece no mundo. Já achei cada absurdo acontecendo em Páis supostamente de "primeiro mundo". è de dar pena mesmo, pois além de patrimonio, eles são muito bons.

E antes que eu me esqueça de comentar de novo...

Lembro-me desses Ciferal Volvo na 309T... cara, na 309T, articulado Volvo. Eu não acredito que hoje está essa [****] suja desgraçada. O-500M? Tem sim... aaahhhhh vai tomar no cú... fico revoltado mesmo. Baltazar faz muita falta pra Zona Leste.

DEPLORAVEL estah IMAGEM... uma pena :(

CMTCBUS SP
O Fabiano chora ao ver uma cena dessa! hahaha

Roberto Teixeira
Bem que se eu tivesse grana eu entraria nessa possibilidade! Se bem que no estado em que se encontra, teria que reconstrui-lo inteiro!

Fabiano Zimmer
Acho que isso não é só no Brasil não... Em vários países de primeiro mundo vemos muitas coisas ruins acontecendo. Material reciclavél? O Brasil até que está bem nisso! Acho que os chefes de estado tão é pensando em reciclagem de outros materias de "maior interesse" no momento! :P

Wesley Araujo
América Do Sul não. Viação Vila Formosa, a américa do Sul ficou com o lote 58.

Fabiano Rodrigues
Antes um maldito O-500M numa linha dessa, do que ver essas [****]s de Vokswagen 17.260 nela. Ai sim é pra epdir pra sair.