Expresso Brasileiro 1014 em São Paulo por Cliver Silva - ID:5322307

Elas são do mesmo grupo??

José Roberto Benta
Agora são sim amigo...a Águia Branca, comprou a Expresso Brasileiro recentemente...

Bela imagem representando a união das duas.

Excelente registro...

É garagem da VAB ou da Exp Br?

Belo registro !!

Garagem da Viação Águia Branca

Acho q é da SALUTARIS antes

Achei burra a atitude do Grupo Santa Cruz em vender a EB e perder a principal linha do país (SP x Rio), era mais fácil terem repassado a linha pra Santa Cruz e extinguir o nome do Expresso Brasileiro.

Curto prazo e tudo Mercedes rodando

ou seja, bye bye expresso brasileiro, com toda sua história, tradição e qualidade . . .

Matheus Aguiar
A Expresso Brasileiro já perdeu sua identidade e tradição logo quando ele já foi vendida pra Santa Cruz infelizmente. O único problema disso tudo foi a SC achar que a linha Rio x SP fosse iguais as linhas que ela opera pra Guaxupé, só colocando carro toquinho e novo com 42 lugares achando que ia dar certo... peninha, mas que agora a EBv vai de vez, a vai... Só é questão de tempo...

isso é jogada de mestre as empresas com poder aquisitivo alto estao pegando as menores e comprando para poderem ganhar de todos os lados

Adeus Scania. Adeus Expresso Brasileiro. Adeus DD. Adeus Leito-Cama. Adeus história.
No início do ano eu disse que só restariam no máximo 10 empresas assim como a quantidade de encarroçadora também já diminuiu com o tempo.
Fica a nostalgia.

Richard Silva...!!!
O que voce comentou eu registrei aqui no Ônibus Brasil em 2011 eu disse naquela época que no sul e sudeste do Brasil ficariam apenas de 6 a 8 Grupos de administração de Empresas de Ônibus. e que muitas empresas passariam por fusões administrativas. Fique atento, a próxima será no interior paulista.

Wilson Vitorio
Triste isso. Viveremos tempos monocromáticos e monopolizados em breve.
Quem viver verá.

Richard Silva...!!!
Quem viver vera....!!!! Olha só aqui no Estado de São Paulo eu contabilizo mais de 10 empresas que desapareceram ( fusão e dissolução ) nestes últimos 15 anos. e vem mais por ai.

Será que alguns desses carros da EB serão pintados de VAB?

Wilson Vitorio
Wilson, quem seria essa próxima empresa? Pois, já temos a Guerino Seiscento pegando linhas da Reunidas Paulista, a Santa Cruz, deixando algumas cidades do interior Paulista, como Jaú, onde ela fará somente Jaú x SP. Acho que o interior Paulista carece de grandes empresas que prestem bons serviços. Espero que com isso, melhore o serviço para os usuários e torne a concorrência saudável, pois quem ganha, é o usuário...

Wilson Vitorio

Fiquei curioso também Wilson......

Caros, é triste o fim, mas é a lei da sobrevivência. O reajuste dos custos operacionais não são equacionados com o reajuste do valor da passagem, do ticket médio. Carros cada ve mais vazios, com isso o negócio é fazer fusões! Caso da VAB, comprou salutaris e agora EBV! Só a redução, acabou 2 Garagens a menos no rio. Isso é menor complexidade e custo!

É assim vamos lá! Viver de recordação!

Marcos R. Armendo
Os Grupos Administrativos de Empresas de Ônibus, visam somente lucro. Com a decadência do transporte ferroviário de passageiros já no final da década de 70 as empresas de ônibus que na sua totalidade na época eram familiares começaram a ganhar muito dinheiro, mas como os herdeiros destas empresas tinham outros interesses econômicos, as empresas familiares foram vendidas para Grupos Administrativos. Na verdade estes grupos tinham e tem interesse somente em ganhar dinheiro e ganharam muito na década de 80, 90 e anos 2000 , Com a crise, e a concorrência com o transporte não regulamentado e o próprio cidadão usando o seu veiculo particular para viajar e também os benefícios como passagens gratuitas os empresários contaram linhas rodoviárias, venderam ônibus e reduziram a frota, fecharam garagens , e reduziram custos que por consequência empresas adquiridas foram e vão continuar extintas. isto é notório: Luwasa, Viação São Paulo São Pedro , Bonavita, , Mamoel Rodrigues terão o mesmos destinos que as empresas extintas como : Mantiqueira, São Manoel, São Raphael, E.R. Atlântico, V. Ferreira, Cidade Azul, E. Limeira, , e outras, só não tenho conhecimento da Nasser e Cristália. e acrescento entre " Rápido Ribeirão ".

Wilson Vitorio
Klever Pires

Lamentável!

Complicado!

Será que a vb vai acabar?

Sobre os monopólios isso acontece no mundo inteiro recentemente eu li que uma empresa privada alemã detém 80%do mercado daquele país em menos de 2 anos, nas empresas aéreas aconteceu o mesmo fenômeno(fusão e extinção de muitas empresas) como já foi dito vários fatores contribuíram para o fim ou venda das empresas então não vou repetir o que já foi dito. Sobre os grupos isso é um caminho sem volta e infelizmente vamos ver mais aquisições em breve.

Bacana demais !