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Viação Garcia 8664 em Maringá por José Melo - ID:6050881
7879 - 11:00: Maringá (PR) X Londrina (PR) || 8664 - 11:15: Maringá (PR) X São Paulo (SP)... Dois modelos opostos, o sucesso e o fracasso. Um modelo custo-benefício, com fácil padronização e manutenção, já outro com difícil mobilidade, manutenção e fora dos custos. Uma pena, pois, logo será o fim dessa diversidade, onde os HDs irão partir.
10 comentários
- André Vitor 14/07/2018 16:18
Bacana a foto!
A manutenção desses Volvos eu sei que são caríssimas. Não entendi o "difícil mobilidade". Eles vivem quebrando? Percebi que os i6 dificilmente vão à São Paulo...- José 14/07/2018 16:38
Um dos significados de mobilidade são: "capacidade de mudar, de apresentar variações."
Quando o carro não pode ser aproveitado em qualquer linha, ele sofre uma limitação, devido o conforto e etc... Perde sua mobilidade, sendo utilizado em linhas que não são as principais. - Ewerton 15/07/2018 03:09
Nem precisa quando se tem carros melhores vide os Cabine Cama e até mesmo os toco com um super conforto e espaçamento das poltronas além delas ser de couro.
- Flavio Alberto 15/07/2018 07:05
A Garcia tem muitas opções de carros em sua enorme frota. a Londina x SP - Maringá x SP ( concorrência direta com a Catarinense ) e tbm desses cabine cama que correm na Curitiba x Cascavel. portanto a empresa está sempre investindo pra diversificar a sua frota.
- Richard 15/07/2018 11:58
Em breve a mesmice G7 vai dominar a Garcia.
Não haverá mais diversidade como no passado. - Felipe 15/07/2018 22:43
Eu gostei e muito destes hd comil, viajei nos 2 no trecho Campinas x Cascavel e foi muito bom
- Lucas 15/07/2018 22:59
Vamos ser sinceros, esse papo de diversidade é coisa de busólogo. Os grandes frotistas não pensam desta maneira, quanto mais padronizada for a frota, melhor para eles. Padronização = Redução de Custos.
- Éder 16/07/2018 17:25
Exatamente!!! Palavras acertivas!
- José 16/07/2018 07:04
Lucas, de fato, empresarialmente falando, padronização encrementa positivamente nos lucros. Mas como estamos no site Onibus Brasil e não no "Pequenas empresas, grandes negócios", os busologos podem ter sua liberdade de expressão.
Acrescento que, empresa que tem mais de um tipo de carroceria ou mais de um tipo de chassi em sua frota não quebra. Vide Princesa dos Campos, Penha, VUSC, Nordeste e outras...
- Edivaldo 16/07/2018 11:48
Pq o HD não tem mobilidade? Ele pode viajar em qualquer linha que os G7s fazem...
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 8664 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Garcia, de Londrina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RSDD BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por José Melo, em 14/07/2018 e consta como tendo sido registrada em 14/07/2018, na localidade de Maringá, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço interestadual/intermunicipal, na linha que liga Maringá, Paraná, Brasil a São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
MELO, J. Viação Garcia 8664 em Maringá por José Melo - ID:6050881. Ônibus Brasil, 2018. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/clickmelo123/6050881> Acesso em: 16 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Garcia Londrina, Paraná, Brasil
- Numeração:
- 8664
- Placa:
- BBR5654 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO DD 2017/2017 / Potência: 408 cv / Lotação: 56 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Serviço:
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Origem: Maringá, Paraná, Brasil
Destino: São Paulo, São Paulo, Brasil - Local:
- Maringá, Paraná, Brasil
- Data:
- 14/07/2018 10:58:25
- Autor:
- José Melo
- Publicação:
- 14/07/2018 14:40
