Viação Garcia 98000 na cidade de Londrina, Paraná, Brasil, por José Melo. ID da foto: 11682565.
Viação Garcia 98000 na cidade de Londrina, Paraná, Brasil, por José Melo. ID da foto: :id.
Viação Garcia 98000 na cidade de Londrina, Paraná, Brasil, por José Melo. ID da foto: :id.
Empresa Santo Anjo da Guarda 82349 na cidade de Maringá, Paraná, Brasil, por José Melo. ID da foto: :id.
Viação Garcia 8815 na cidade de Maringá, Paraná, Brasil, por José Melo. ID da foto: :id.
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Viação Garcia 98000 em Londrina por José Melo - ID:11682565

Primeiro ônibus rodoviário Euro 6 do Grupo GBS, configurado com 30 poltronas Leito Plus, mais 10 Cabine Cama.

50 comentários

  • Osmar 07/12/2023 20:23

    Volvo continua no grupo, belo registro José Melo. Tem informação se este é único ou tem mais?

  • Vini 07/12/2023 21:59

    tomara q o gbs continue com a volvo

  • Fábio 07/12/2023 22:34

    Top!!!

    Filho único ou vem mais por aí?

    • Vini 07/12/2023 22:36

      falaram q vao vir 30 onibus p garcia, resta saber se vai ser td volvo

    • Rafael 08/12/2023 05:33

      Parece que terá um Scania K450 ou K500 e um Mercedes-Benz O-500RSDD também, e o restante Volvo B510R.

    • Vini 08/12/2023 08:50

      vdd, lembrei agr, falaram q teria um scania e um mercedes p testes do euro 6

    • Marcos 09/12/2023 22:02

      Vi em uma matéria do Diário do Transporte que vem até um Viaggio 1050 no chassi BYD Elétrico

    • Farlei 17/03/2024 15:35

      Rádio peão, não acreditem em tudo que falam por aí. A Garcia é parceira de longa data da Mercedes-Benz, olhe lá se ela não padronizar toda a frota com Mercedes-Benz como o grupo Guanabara está fazendo.

    • Lucas Weber 17/03/2024 16:04

      garcia desde a época da gestão da família garcia cid já comprava mb, claro que as vezes comprava outros chassis mas sempre tinha alguma compra de mb, ela só parou de comprar mb quando estava na gestão Luft, e agora na gestão da família boiko ela foi pro outro extremo e só compra mb

      e outra coisa: vendo pelo perfil do grupo gbs, não vão vender os volvos e aquele Scania só por causa de padronização de frota, o máximo que pode acontecer é rodar até dar o tempo de vida util padrão do grupo gbs (5 anos), depois disso renova a frota e vende, e por sinal a frota do grupo gbs já era 100% mb antes de comprar os volvos na retal final do euro 5, vale lembrar também que como noticiado no diário do transporte veio um Viaggio 1050 BYD pra brasil sul, e recentemente veio uns senior vw pra ela, e vieram com pintura grafite igual do BYD ao invés do tradicional prata

      sobre o grupo Guanabara, infelizmente é verdade, vendendo carro novo por pura padronização de frota sendo que os volvos nunca deram dor de cabeça e também tendo carro mais velho pra desativar vide aquele campione da Sampaio que sequestraram na novo rio e que pelo jeito vai ganhar uma sobrevida no grupo por causa que estão passando pra frente os volvos (imagine a carga negativa que aquele veiculo tem igual ao 5813 da antiga Itapemirim que era reencarroçado do 40229 que se acidentou e todo mundo morreu)

    • Farlei 18/03/2024 10:22

      Grupo Guanabara é dono de concessionárias Mercedes-Benz, Ceará Diesel (CE) e Guanabara Diesel (RJ). Uma das razões de estar se desfazendo dos Volvo é essa.
      P. S.: tomara que algum Volvo vá pra Expresso Adamantina, que ultimamente tem feito a festa no feirão do grupo Guanabara.

    • Lucas Weber 18/03/2024 10:43

      podia vir pra nova Itapemirim já que ela também tem comprados carros ex Guanabara ultimamente

    • Farlei 18/03/2024 13:10

      Adamantina precisa mais, vai concorrer com a própria Garcia (Santo Anjo) e a Nova Itapemirim em algumas rotas autorizadas pela ANTT. Precisa ter ônibus bons pra oferecer um bom serviço, senão de nada adianta operar com ônibus ruins.

    • Jonatan 19/03/2024 00:28

      Se não me engano muitas empresas que são clientes da MB, tiveram que renovar por um tempo a frota com outros chassis pois na época a MB estava com demora na fabricação de seus chassis por falta de peças pelo que falaram, então se a MB retomou a produção normal de seus chassis e as empresas quiserem substituir os de chassis Volvo ou Scania, vai da decisão da administração das empresas, e não de meros "busólogos"! 😁✌🏼

    • Farlei 19/03/2024 11:03

      Por isso eu acredito que esses diferentes do grupo GBS (os Volvo e o único Scania) estão com os dias contados. Já se falava há anos na intenção do grupo padronizar a frota só com Mercedes-Benz.

    • Lucas Weber 19/03/2024 11:30

      farlei deve ter esquecido que antes de vir os primeiros G8 volvo a frota do grupo gbs já era padronizada só com mb, esses volvos que ela comprou vão rodar até dar seus 5 ou 6 anos de vida util Padrão do grupo e aí sim vão passar pra frente, é diferente do que tá acontecendo no grupo Guanabara que estão passando os volvo só pra padronizar frota com mb e manter carros mais velhos rodando como o 11605 da Sampaio que foi sequestrado no novo rio e vai permanecer na frota mais um tempo apenas por ser mb

      o 2790 da brasil sul foi desativado junto com os outros 27xx, nada de anormal, além do mais a brasil sul não vendeu todos os volvos e scanias da garcia em uma sentada só apenas porque não eram mb, mesmo sendo chassis diferentes ainda rodaram seus 5 ou 6 anos antes de serem desativados, quando o brasil sul comprou a garcia ainda tinha carro 0km comprando pela gestão Luft vindo para a empresa e mesmo assim não houve cancelamento de compra por divergência de chassi

    • Jonatan 19/03/2024 18:43

      Se caso a GBS realmente padronizar tudo em MB, seria mais favorável repassar esses Volvos e Scania para a Santo Anjo na minha opinião 🤔

    • Lucas Weber 19/03/2024 21:11

      acho que pra padronizar tudo com mb vai ser algo gradativo, tipo os volvos e aquela Scania rodam os 5 ou 6 anos padrão de vida útil no grupo gbs e depois vendem, foi assim com a garcia na época que foi vendida pra Brasil sul, foram renovando aos poucos conforme vencia a vida útil dentro do grupo, tanto é que os últimos carros da gestão anterior da garcia foram vendidos em 2021 ou 2022, a frota do grupo ficou padronizada só com mb até a mb ficar atolada de pedidos na reta final do euro 5 ai precisaram comprar volvo de novo

    • Vini 19/03/2024 21:13

      realmente, se fomos seguir essa epoca, provavelmente vai ser assim

    • Lucas Weber 19/03/2024 21:31

      santo anjo tá seguindo essa mesma lógica mais ou menos exceto que veio muito mais carros para substituir a frota comprada na gestão anterior, mais pra frente acho que sai os new G7 dela e padronize a frota com G8 (ainda tem os DD verde jade comprados na gestão anterior)

  • Marcos 07/12/2023 22:53

    Belo Registro !!
    Nesse pacote entra alguma aquisição para a Santo Anjo visto que agora são do mesmo grupo?

    • Lucas Weber 07/12/2023 23:08

      segundo informações a santo anjo vai receber um mega repasse de carro da Garcia, vai ter tanto DD quanto LD e 1200 no lote, estes que na frota da Garcia serão substituídos por G8 euro 6

  • Victor Lucas 07/12/2023 23:32

    GBS parece que curtiu a experiência dos Euro 5 e decidiram arriscar comprar mais Volvo, agora no Euro 6. Devem ter gostado das médias

    • Farlei 19/03/2024 11:14

      Só veio esse e o 98010 (Scania) que não são Mercedes-Benz. A maioria da frota é Mercedes-Benz. Os ônibus mais novos vieram com mecânica Mercedes-Benz. Logo logo a Garcia se desfará desse, do 98010 e dos Volvo dos lotes 86xx9, 87xx9 e 36x8 da Brasil Sul.

    • Lucas Weber 19/03/2024 11:30

      daqui a 5 anos ela se desfaz dos volvos e da Scania

    • Farlei 19/03/2024 13:58

      Cinco anos? Acho que vão vendê-los antes de 2028, hein?!

    • Lucas Weber 19/03/2024 15:50

      5 anos é a vida útil dos carros do grupo gbs independente do modelo do chassi

      2028 vendem os G8 B420R e B450R, 2029 vendem os G8 B510R e aquela Scania fora também os sênior vw

      vale lembrar também que ao contrário do grupo Guanabara, o grupo gbs não compra mb por ter concessionária mb, até pq o grupo gbs não tem concessionária mb, o grupo gbs compra só mb pq quer comprar só mb igualzinho as empresas do grupo comporte fazem

    • Vini 19/03/2024 15:55

      tenho certeza q vao durar 5 anos p mais, ate pq, qdo a garcia foi comprada pelos boiko, mta gnt achou q ela ia padronizar a frota com mercedes logo em 2014 e iam vender direto os volvo e scania, a realidade foi a seguinte:

      irizares: vendidos em 2019 e 2020
      G7 1600 LD 2011 B12R E K380: vendidos entre 2017 e 2019
      G7 1200 scania e volvo: vendidos em 2017
      G7 1800 DD scania e volvo: vendidos entre 2017 e 2019
      campiones hd volvo B380R: vendidos em 2021 para a primar (inclusive um deles recebeu kit de campione invictus)
      2790 da brasil sul: vendido em 2019

      provavelmente ela n vai fazer o mesmo q o grupo guanabara ta fazendo

  • Marcos 08/12/2023 11:12

    A empresa a caminho dos 90 anos de existência em 2024. Parabéns aos administradores. Empresa muito bem gerenciada

  • Flavio Alberto 09/12/2023 06:20

    E a Brasil Sul vai receber carros novos tbm ?

    • Farlei 19/03/2024 13:59

      Sim. Só Mercedes-Benz. Pegou um BYD só pra transporte de funcionários da usina de Itaipu.

    • Vini 19/03/2024 15:51

      provavelmente vai vir algum new senior F vw p a brasil sul, nd confirmado, volvo por enqt n sabemos se vai vir mais p o grupo, eram 27 unidades, n sei se vao vir 27 msm, e o scania eles estao testando

  • Heber 09/12/2023 20:25

    Voltando a velha parceria de décadas passadas década de 80 a 90 era Volvo e Scania que dominava na V.Garcia Ouro Branco viajei bastante nessa época 🚍🚍🚍💥🔥😎

    • Farlei 14/03/2024 20:59

      Esquece. Esse aí só veio pra teste. Garcia/Brasil Sul é cliente fiel da Mercedes-Benz. Olhe lá se esse e os outros Volvo não forem vendidos em breve!

    • Lucas Weber 17/03/2024 15:57

      o grupo gbs não vai vender os volvos e aquele Scania só por causa de padronização de frota, o máximo que pode acontecer é rodar até dar o tempo de vida util padrão do grupo gbs (5 anos), depois disso renova a frota e vende, e por sinal a frota do grupo gbs já era 100% mb antes de comprar os volvos na retal final do euro 5

    • Vini 17/03/2024 21:35

      mano, qual o problema da garcia comprar volvo e scania, e se n tivessem gostado dos volvo, eles n iriam repetir a compra agr, e o scania nem deu tempo de testarem direito e vc ja fala q vao vender, mds do ceu

  • Rafael 10/12/2023 21:05

    Top demais amigo os Mercedes são muito procurados mais volvos e Scania são muito bons

  • Victor Lucas 17/03/2024 23:03

    Galera, não vai na onda do coleguinha mercedeiro roxo não. Incrível que o camarada não baixa a bola e fica repetindo cada pérola.
    Quem tá comprando ônibus são os donos da empresa e eles compram o que quiserem, não o que a bozolândia quer. [****]mano, a empresa não pode nem comprar chassi diferente que falam que "eles vão se desfazer logo" kkkkkkk

    • Vini 18/03/2024 08:23

      ent mano

    • Farlei 19/03/2024 11:04

      Há cerca de 4 anos já se falava na possibilidade do grupo GBS padronizar a frota só com Mercedes-Benz, então tudo pode acontecer. O grupo Guanabara está se desfazendo dos Volvo tendo Mercedes-Benz mais antigos na frota. 🤷🏻‍♂️

    • Lucas Weber 19/03/2024 11:27

      farlei deve ter esquecido que antes de vir os primeiros G8 volvo a frota do grupo gbs já era padronizada só com mb, esses volvos que ela comprou vão rodar até dar seus 5 ou 6 anos de vida util Padrão do grupo e aí sim vão passar pra frente, é diferente do que tá acontecendo no grupo Guanabara que estão passando os volvo só pra padronizar frota com mb e manter carros mais velhos rodando como o 11605 da Sampaio que foi sequestrado no novo rio e vai permanecer na frota mais um tempo apenas por ser mb

      o 2790 da brasil sul foi desativado junto com os outros 27xx, nada de anormal, além do mais a brasil sul não vendeu todos os volvos e scanias da garcia em uma sentada só apenas porque não eram mb, mesmo sendo chassis diferentes ainda rodaram seus 5 ou 6 anos antes de serem desativados, quando o brasil sul comprou a garcia ainda tinha carro 0km comprando pela gestão Luft vindo para a empresa e mesmo assim não houve cancelamento de compra por divergência de chassi

    • Lucas Weber 19/03/2024 15:53

      esqueceu dos campiones HD que foram os últimos rodoviários da gestão Luft a serem vendidos, foram desativados e vendidos entre 2021 e 2022

    • Vini 19/03/2024 15:55

      mano, exemplo: qdo a garcia foi comprada pelos boiko, mta gnt achou q ela ia padronizar a frota com mercedes logo em 2014 e iam vender direto os volvo e scania, a realidade foi a seguinte:

      irizares: vendidos em 2019 e 2020
      G7 1600 LD 2011 B12R E K380: vendidos entre 2017 e 2019
      G7 1200 scania e volvo: vendidos em 2017
      G7 1800 DD scania e volvo: vendidos entre 2017 e 2019
      campiones hd volvo B380R: vendidos em 2021 para a primar (inclusive um deles recebeu kit de campione invictus)
      2790 da brasil sul: vendido em 2019

      provavelmente ela n vai fazer o mesmo q o grupo guanabara ta fazendo

  • Gustavo 19/03/2024 11:10

    Farlei está certo. A demora da Mercedes para entrega chassis é um absurdo. Por isso a Garcia assim como a Guanabara optaram por chassis diferentes. Mas só por isso. Em breve esses carros vão ser substituídos por MB de novo. Quando a empresa é pioneira em aquisição de um chassi de fabricante específica,esquece. Ela sai um pouco do eixo mas logo volta para suas origens. A Mercedes está demorando demais para fazer e entregar. Por isso a aquisição de outros chassis. Mas normalizando a situação como com a Guanabara, as coisas devem voltar ao normal.

    • Lucas Weber 19/03/2024 11:29

      Guanabara: ovo padronizar frota só com mb e vender volvo pra manter velharia rodando por serem mb

      gbs: vieram diferente vieram, mas vão rodar até dar 5 anos igual foi com os mb, depois disso tchau

    • Farlei 19/03/2024 14:00

      Esses Volvo e Scania não vão chegar aos 5 anos de operação.

    • Diego 19/03/2024 14:40

      Não esqueçam que diferentemente do Grupo GBS, o Grupo Guanabara tem concessionária Mercedes-Benz e ter carros de outras marcas não pega bem.
      Se a Garcia achar que Volvo está sendo um bom negócio, ela vai continuar comprando.

    • Lucas Weber 19/03/2024 15:43

      grupo Belarmino também tem concessionária mb, comprou vip 4 vw pra VB 3, comprou vip 5 vw pra tupi piracicabana e agora tá comprando el buss ft vw pra rápido Sumaré

    • Lucas Weber 19/03/2024 15:52

      esqueceu dos campiones HD que foram os últimos rodoviários da gestão Luft a serem vendidos, foram desativados e vendidos entre 2021 e 2022

    • Vini 19/03/2024 15:54

      vdd, esqueci deles, vou refazer o comentario, pera ae

    • Vini 19/03/2024 15:54

      mano, exemplo: qdo a garcia foi comprada pelos boiko, mta gnt achou q ela ia padronizar a frota com mercedes logo em 2014 e iam vender direto os volvo e scania, a realidade foi a seguinte:

      irizares: vendidos em 2019 e 2020
      G7 1600 LD 2011 B12R E K380: vendidos entre 2017 e 2019
      G7 1200 scania e volvo: vendidos em 2017
      G7 1800 DD scania e volvo: vendidos entre 2017 e 2019
      campiones hd volvo B380R: vendidos em 2021 para a primar (inclusive um deles recebeu kit de campione invictus)
      2790 da brasil sul: vendido em 2019

      provavelmente ela n vai fazer o mesmo q o grupo guanabara ta fazendo

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A imagem exibe a foto do ônibus número 98000 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Garcia, de Londrina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G8 1800 DD, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B510R, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por José Melo, em 07/12/2023 e consta como tendo sido registrada em 07/12/2023, na localidade de Londrina, Paraná, Brasil.

Referência Bibliográfica

MELO, J. Viação Garcia 98000 em Londrina por José Melo - ID:11682565. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/clickmelo123/11682565> Acesso em: 02 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Viação Garcia Londrina, Paraná, Brasil
Numeração:
98000
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G8 1800 DD
Chassi:
Volvo
B510R
Local:
Londrina, Paraná, Brasil
Data:
07/12/2023 18:02:27
Autor:
José Melo
Publicação:
07/12/2023 19:43